Modell F01/F02 |
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30.10.2009, 09:34
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2004
Ort: Bad Soden
Fahrzeug: BMW 740i (F01)
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Ja, ich tippe auch auf die Grundeinstellung der Klimatisierung.
Wenn Du beim F01 auf Auto drückst, dann kannst Du ja in 4 Stufen die Intensität der Gebläse einstellen, bzw. der gesamten Kliamaanlage.
1. Stufe = schwach
bis
4. Stufe = intensiv
Die Einstellung kann am Gebläsewahlschalter vorgenommen werden und ich glaube auch im Menü per iDrive Controller.
Einfach AUTO drücken und dann mit dem Gebläsewahlschalter die gewünschte Intensität auswählen. Je nach eingestellter Intensität, arbeitet die gesamte Anlage dann mehr oder weniger stark, auch was das Gebläse betrifft.
Probiere es einfach mal aus.
Bei mir steht die Anlage meist auf der untersten AUTO Stufe. Nur an sehr sehr heissen Tagen im Sommer hatte ich mal Stufe 2 benutzt.
Gruss
__________________
Es ist eine unbedingte und gleichsam göttliche Vollkommenheit, im richtigen Maße seines Wesens zu genießen
Michel de Montaigne
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30.10.2009, 09:38
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.08.2009
Ort:
Fahrzeug: Ro80 (12.67)
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genau... kann man im Einstellmenü der Klimaanlage auf "intensiv" stellen, dann läuft auch das Gebläse schneller...
Gruß
Wankelfan
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30.10.2009, 11:58
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: Bonn
Fahrzeug: F01-730d (11.08); Corsa C 1.2 Elegance
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Guter Punkt. Zur Info, bei mir läufts immer auf "2 Balken".
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30.10.2009, 18:28
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
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Zitat:
Zitat von warp735
also mit dem "vorgänger" bin ich nicht so wirklich zufrieden und nun solls im F01 noch schlimmer sein?!
Sobald es drau ßen anfängt zu regnen, bläst meiner wie wild warme Luft nach innen. Schalte ich die Klima zu, ist der Spuk vorbei.
mfg Benni
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Das löst der Beschlagsensor aus. Wie soll auch ohne die Trocknung der Luft durch die Klimaanlage das Beschlagen der Fenster vermieden werden? Es geht nur durch Anheben der Temperatur (Löslichkeit für Wasser in Luft nimmt zu) und Erhöhung der Strömungsgeschwindigkeit zur Verbesserung des Stoffübergangs. Deshalb habe ich bei mir immer auf Automatik geschaltet und damit wird auch die Klimaanlage automatisch zugeschaltet- wozu hat man auch sonst eine Klimaautomatik?
__________________
Gruß
MrOsprey
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30.10.2009, 19:37
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#15
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von MrOsprey
Deshalb habe ich bei mir immer auf Automatik geschaltet und damit wird auch die Klimaanlage automatisch zugeschaltet- wozu hat man auch sonst eine Klimaautomatik?
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ich hab auch immer auf automatik, aber klima schaltet sich eben NICHT zu, das ist ja der punkt. es kommt nur richtig heisse luft bis man fast erstickt.
hab da aber vor kurzem schonmal gelesen, das das so sein sollte und schau mir morgen mal die codierdaten an und programmier das um.
wenn das immer noch nicht zum gewünschten erfolg führt, dann codier ich das ding (beschlagsensor) einfach raus
mfg Benni
ps: wenn er anfängt wie wild zu blasen, sind die scheiben nichtmal ansatzweise beschlagen. es reicht wenn es draussen das regnen anfängt
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09.11.2009, 11:03
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Bad Dürkheim
Fahrzeug: BMW 730d (F01), X3
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Zitat:
Zitat von Wankelfan
genau... kann man im Einstellmenü der Klimaanlage auf "intensiv" stellen, dann läuft auch das Gebläse schneller...
Gruß
Wankelfan
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Kann ich nicht, den Punkt gibt es im Menue "Klima" nicht
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09.11.2009, 23:46
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: Kreis Neu-Ulm / Bayern
Fahrzeug: F01-740d xdrive (08.2011), 911 (997) Cabrio (05.2009)
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Zitat:
Zitat von Jones
Kann ich nicht, den Punkt gibt es im Menue "Klima" nicht
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Richtig, den gibt es bei VFL nicht, aber bei FL bzw LCI ab 03/2005. Man muß dazu aber nicht ins Menü gehen, sondern kann auch auf die "Auto"-Taste drücken. Im Display erscheint dann für kurze Zeit die mit jedem Tastendruck wechselnde Anzeige "sanft", "mittel" oder "intensiv"
Ich weiß das aus eigener Erfahrung. Heute habe ich nämlich von einem VFL (12/2004) auf einen LCI (09/2006) gewechselt.
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10.11.2009, 08:30
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.01.2009
Ort: Herzberg/E.
Fahrzeug: Tesla Model 3 Performance 12/2021
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Zitat:
Zitat von MrOsprey
Richtig, den gibt es bei VFL nicht, aber bei FL bzw LCI ab 03/2005. Man muß dazu aber nicht ins Menü gehen, sondern kann auch auf die "Auto"-Taste drücken. Im Display erscheint dann für kurze Zeit die mit jedem Tastendruck wechselnde Anzeige "sanft", "mittel" oder "intensiv"
Ich weiß das aus eigener Erfahrung. Heute habe ich nämlich von einem VFL (12/2004) auf einen LCI (09/2006) gewechselt.
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Hallo,
menno, wir sind hier doch im F01/02 Forum und bei den Möhren gibt es so`ne feinen Gimmicks (Einstellmöglichkeiten) nicht. Weder im VFL, oder im LCI noch im FCB oder SPD!!!
Gruß
Jens
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10.11.2009, 08:46
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
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Zitat:
Zitat von Lackierer
Hallo,
menno, wir sind hier doch im F01/02 Forum und bei den Möhren gibt es so`ne feinen Gimmicks (Einstellmöglichkeiten) nicht. Weder im VFL, oder im LCI noch im FCB oder SPD!!!
Gruß
Jens
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Doch, gibt es auch im F01/F02. Bei eingeschaltetem AUTO-Programm, die Taste der Gebläsesteuerung drücken. Die Anzeige zeigt die Balken an: Links, Mitte und Rechts.
Die Feinabstimmung kann nur bei ausgeschaltetem AUTO-Programm erfolgen. Dabei kann man erkennen, dass die Anzeige im Display in Einer Schritten sich verändert.
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10.11.2009, 15:32
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: Porsche 718 Cayman GTS, Opel Adam Rocks
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Ja, aber die Intensitätseinstellung ist im F01 nicht mehr so "praktisch" im I-Drive versteckt
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