Funktionen der Komfortsitze im Fond

Sascha_BB · 20.03.2011, 18:02

Du meinst wie bei den Sitzen vorne, das man den Schulterbereich einzeln nach vorne klappen kann? Neee, das geht nicht. Nur die ganze Lehne klappt nach vorne und die Kopfstützen fahren raus und rein.

Auf dem Bild in Posting 3 sieht das nur so aus. Wenn Du die Taste über "L2" drückst, dann fährt der Sitz wohl in diese "ideale" Position!

warp735 · 20.03.2011, 18:03

Zitat:

Zitat von Sascha_BB

Du meinst wie bei den Sitzen vorne, das man den Schulterbereich einzeln nach vorne klappen kann?

100 Punkte

BMW-Enthusiast · 20.03.2011, 18:04

Also geht das nicht mehr. Schade. Zumal das ja im E65/66 ja schon ging

.

Michèl

Sascha_BB · 20.03.2011, 18:05

Neee, wozu auch? Vorne beim fahren ist das ab und an angenehm.. aber hinten? Also ich bin 1.93m groß und muss sagen, die L Version wird da schon gebraucht um hinten bequem zu sitzen, wenn vorne auch jemand ab 1.80m sitzt!

Viel Spielraum zum verschieben der Sitze ist da nicht mehr....

vorne re ist es zu zweit bequemer... !

Edit: Nein, nur die Sitzfläche kann man noch nach oben klappen.... also unterm Kniebereich hoch....

KaiMüller · 20.03.2011, 18:17

Zitat:

Zitat von BMW-Enthusiast

Zumal das ja im E65/66 ja schon ging

Ist das so??

gruß,
Kai

Sascha_BB · 20.03.2011, 18:21

Insgesamt 85 Elektromotoren (Vorgänger: 67) werkeln im neuen 7er – allein 13 davon in jedem Vordersitz, sofern die „Komfort“-Version geordert wurde. Sie verwöhnt sogar mit einem elektrisch verstellbaren Schulterbereich sowie dem automatischen Ausfahren der Kopfstütze, sobald der Sitz weit zurückgestellt wird. Wer weit hinten sitzt, so der implantierte Gedanke der Entwickler, wird auch entsprechend groß sein. Auch die Hinterbänkler fristen im Dickschiff kein Schattendasein mehr. Ihre Sitze lassen sich ebenso individuell verstellen. Und damit die Passagiere nicht das unangenehme Gefühl haben, auf ihren Sitzen festzupappen, hat der Untergrund des Gestühls Lüftungskanäle, die ein schwitziges Feuchtbiotop verhindern. „Das reicht vollkommen aus. Denn eine regelrechte Sitzkühlung wäre schon zuviel“, sagt Komfort-Spezialist Rudolf Rackl in Anspielung auf den Edel-Konkurrenten Lexus, dessen Sitze auf Wunsch voll klimatisiert zu haben sind. Kehrseite der komfortablen Sitze: Mit 33 Kilogramm tragen sie ihren Anteil zum hohen Gewicht des 7ers bei, der mit fast zwei Tonnen dabei ist, einen kaum geplanten Rekord zu setzen. Schlicht unverfroren ist die BMW-Entscheidung, die Lordosenstütze zum aufpreispflichtigen Extra zu deklarieren – als ob im Marketing jemand die letzte Null beim Kaufpreis übersehen hätte. (Quelle: Focus online)

Bild in Groß:

Foto: BMW 7er Komfortsitz hinten (vergrößert)

Hat jemand ein Foto von den Tasten?

HubraumFan · 20.03.2011, 18:21

....no text....

Sascha_BB · 20.03.2011, 18:23

Ist der E65 ein 2 Sitzer mit dem Komfortsitzen? Wenn ich mich recht erinnere, ist meiner BJ 2009 ein 2 Sitzer.

warp735 · 20.03.2011, 18:28

Nein... ausser man hat hinten die MAL mit Tischen (kann man NICHT hochklappen)
Ansonsten kann man hinten auch (zur Not) zu Dritt sitzen. Bei mir lässt sich aber wegen Kühlschrank nichtmal die Armlehne komplett versenken. Man sitzt in der Mitte also äusserst bescheiden mit dem Ding im Kreuz

BMW-Enthusiast · 20.03.2011, 18:29

Der E65 war ein 3 Sitzer. Die ersten F01 waren noch 2 Sitzer, aber ab einem gewissen Zeitpunkt (weiß nicht mehr ab wann) waren dann auch die F01 mit Komfortsitzen hinten 3-Sitzer.

Edit: Wurde schon von warp735 gesagt.

Michèl