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BMW 7er, Modell E38 |
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16.12.2012, 21:34
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.01.2012
Ort: Leer
Fahrzeug: E38-740i (01.95)mit Prins VSI
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Moin Moin..
Hab ich schon gemacht.. leider kein unterschied.,wolte demnächst aber wieso einen termin beim gaser machen,mal auslesen und filter muss gewechselt werden
__________________
Liebe Grüsse Tobias
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17.12.2012, 07:13
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Kerpen
Fahrzeug: E38-740 (06-1995)
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Hab nen passenden neuen Lmm hier aber zum Probieren bist du glaub ich etwas weit weg!
Hab den gleichen Wagen wie du mit m60 Motor
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20.12.2012, 08:58
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.01.2012
Ort: Leer
Fahrzeug: E38-740i (01.95)mit Prins VSI
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Das stimmt wohl...
Habe am Montag neue Ansaugkrümmerdichtungen und drosselklappendichtung usw bestellt
wenn die zeit es zulässt werde ich am wochenende dabei gehen.wenn´s dann noch nicht gut ist komm ich drauf zurück,irgrndwie werden wir uns dann wohl einig denke ich
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20.12.2012, 09:32
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#14
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Schiffsschaukelbremser
Registriert seit: 20.09.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: e23 728i BJ.83/e36 328iAT Bj.96
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Den stecker hatte ich bei meinem e34 540 auch übrig. Ich vermutete das der fürs ASC ist, aber der ist ja bei dir angeschlossen.
Ich könnte mal bei meinem 7er schauen ob ich den Stecker auch habe. Hab da auch den M60 drinn.
Wo kommst du denn her? Kanns in Tapatalk leider nicht sehen..
Als bei meinem 540i M60 der LMM defekt war lief der auch wärend dem Fahren scheisse!
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20.12.2012, 09:42
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#15
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Schiffsschaukelbremser
Registriert seit: 20.09.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: e23 728i BJ.83/e36 328iAT Bj.96
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nochwas. Du sagtest dein Gemisch ist zu Mager..
Wie alt ist denn dein Benzinfilter?Pumpe fördert ausreichend?
Den Druckregler wenn alles nichts hilft auch mal tauschen..
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20.12.2012, 09:43
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.01.2012
Ort: Leer
Fahrzeug: E38-740i (01.95)mit Prins VSI
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komme aus 26789 Leer.. Während der fahrt ist alles gut.wenn wer warm ist.
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20.12.2012, 09:44
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.01.2012
Ort: Leer
Fahrzeug: E38-740i (01.95)mit Prins VSI
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Zitat:
Zitat von LukasRgb
Den stecker hatte ich bei meinem e34 540 auch übrig. Ich vermutete das der fürs ASC ist, aber der ist ja bei dir angeschlossen.
Ich könnte mal bei meinem 7er schauen ob ich den Stecker auch habe. Hab da auch den M60 drinn.
Wo kommst du denn her? Kanns in Tapatalk leider nicht sehen..
Als bei meinem 540i M60 der LMM defekt war lief der auch wärend dem Fahren scheisse!
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Ja cool..
kannst ja mal gucken ob du da was raus bekommst
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20.12.2012, 09:52
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#18
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Schiffsschaukelbremser
Registriert seit: 20.09.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: e23 728i BJ.83/e36 328iAT Bj.96
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Zitat:
Zitat von toby0815
Ja cool..
kannst ja mal gucken ob du da was raus bekommst
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Mal sehen, vielleicht komme ich heute sogar noch zum Auto, dann schau ich mal wenn ichs hoffentlich nicht vergesse..
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20.12.2012, 11:08
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#19
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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Hm in der Ansaugbrücke da vorn müsste beim m60b40 ein Ansauglufttemperaturfühler sitzen danach sieht auch der stecker aus mal nachsehen ca 1,5 cm hinter der drosselklappe da unter den ganzen strippen seitlich drin.
Intake manifold system BMW 7' E38, 740i (M60) ? BMW parts catalog
Nummer 13 im Bild
G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
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21.12.2012, 08:09
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.01.2012
Ort: Leer
Fahrzeug: E38-740i (01.95)mit Prins VSI
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ja.stimmt.
Der ist da..aber auch angeschlossen...
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