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Alt 19.05.2013, 20:29   #11
liveyourdream
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2013
Ort: Halle /Saale
Fahrzeug: E38-735i (10.99)
Standard
"ESD's" und "LMM's"

Sorry Leute aber klingt "Endschalldämpfers" und " Luftmassenmessers"nicht n bissel komisch?

nix für ungut!
liveyourdream ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2013, 19:58   #12
ZerberuzGT-R
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von ZerberuzGT-R
 
Registriert seit: 14.02.2012
Ort: Wels
Fahrzeug: E38 - 740i 9/97 -- E38 740i 10/97
Standard
Hallöchen ^^

Bin jetzt ca. 1000 km gefahren. Ölstand nahezu unverändert !
Vielleicht um nen halben mm runter gegangen aber das könnte auch Einbildung sein hehe. Danke nochmal für die ganzen Tipps !
ZerberuzGT-R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2013, 20:33   #13
dj_changer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.01.2011
Ort: Scheibbs
Fahrzeug: 750i E38
Standard
Sehr gut wenn die Tipps geholfen haben.
dj_changer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2013, 10:37   #14
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard
Zitat:
Zitat von liveyourdream Beitrag anzeigen
...
Sorry Leute aber klingt "Endschalldämpfers" und " Luftmassenmessers"nicht n bissel komisch?
...
nä... so klingt es genau richtig... ähnlich wie Bratskartoffelns
ist alles eine Frage des Geschmackes
im Falles der ESD und LMM ist es ein Hinweis darauf dass es mehrere gibt

@ZerberuzGT-R: Schön dass nun Öltechnisch alles im grünen Bereich ist
und noch schöner dass auch ein Feedback kam
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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