740d xDrive - zur Diskussion :-) - was meint ihr?

[Malmsta]

Geteilte Meinungen, irgendwie hatte nichts anderes erwartet

Zum Handling:
In den vergangenen 3 Jahren hatte ich den E65 in der Langversion.
DAS war unhandlich.

Dadurch das der F01 die normale Länge hat, bin ich guter Hoffnung das er alleine durch die "Kürze" schon handlicher wird.

Und wenn nicht, "I don't care" ; hatte ja schon längere Zeit das Öltanker Verhalten.

In der aktuellen Übergangsphase fahre ich nen VW Golf 4 aus 1999.
Der ist ja im Vergleich so kurz, das ich anfangs immer quer und schief in den Parklücken stand.

Ich hatte explizit nach nem xDrive gesucht.
Die letzten 16 Monate war ich Projektmäßig in München gewesen.
Jede Woche gependelt /Frankfurt am Main - MUC / und ca. 1.100 km gefahren.

In DEM letzten Winter hatten die elektronischen Helferlein auf den Bayerischen Autobahnen einiges zu leisten.
DA hatte ich mir schon einen xDrive gewünscht.

Auch weil mein Hotel außerhalb MUC liegt, Wolfratshausen raus und nen Berg hoch.
Da ist es mehr als einmal vorgekommen das ich mich lieber mit RAS eingewählt habe, als die Abfahrt zu wagen.

Das Soundsystem werde ich morgen mal austesten.
Da ich den E38 / E65 ern immer das HiFi Pro (Logic 7) Soundsystem hatte, versuche ich mal einen subjektiven Unterschied festzustellen.

Meine Referenz CD ist schon eingepackt "Phantom der Oper"
Wenn das klar und sauber rüber kommt, ist alles gut.


Und, ja, die Fondausstattung brauche ICH nicht wirklich.
Aber meine Beiden "Kleinen" (8 und 5 Jahre) freuen sich schon wie Bolle drauf.

Die Farbkombination finde ich pers. super gut.
Mit Außen schwarz, innen schwarz und dann noch schwarzem Dachhimmel kann ich pers. so überhaupt nix anfangen.

Außen dunkel, innen hell, dann kann ich auch mit nem schwarzem Dachhimmel leben.

Ich wird mich morgen auf jeden Fall nach der Probefahrt wieder dazu melden!

[Malmsta]

Zitat von JPM

[...]Kann es vielleicht sein, dass das HiFi Prof. bei Fond-Entert. mit enthalten ist [...]

Habe ich im Konfigurator nachgeschaut.
Leider - NEIN.

Auf den Bildern die reihum gemacht hatte, habe ich auch keine Lautsprecher in den hinteren Türen gesehen.

Werde aber morgen alles nochmal genau unter die Lupe nehmen.

[BMWAugsburg]

finde die kombintion super ! gefällt mir richtig gut , so würde ich den auch nehmen
allrad vorallem in bayern speziell um münchen rum und südlicher ist im winter immer von vorteil. und wenn du es eh öfter brauchst dann nimm den ruhig

das mit dem soundsystem ist schade aber du gewöhnst dich sicher schnell dran und schlecht sind die anlagen von haus aus bei bmw ja nicht gerade... mich würde persönlich mehr das fehlen der sonnenschutzrollos stören ... bzw deine kinder an sehr sonnigen sommertagen auf langen reisen
aber wie schon erwähnt : solang man nicht selbst konfiguriert wird immer irgendetwas fehlen

[ThomasG]

Ah, ein Gebrauchter von BMW Dreieich...

Die Farben sind Geschmacksache, mir gefällt er gut, wobei ich das M-Paket für das verunglückteste Extra aller Zeiten halte - nicht, weil ich diesen krawalligen Aufritt nicht besonders mag, aber er hat dann keine Nebelscheinwerfer mehr.

Was objektiv kritisch ist, sind die Pianolack-Leisten, die sind UL-TRA kratzempfindlich, würde ich nie wieder mitbestellen.

[Markuese69]

Zitat von Malmsta

....schon handlicher wird,
Und wenn nicht, "I don't care" ;
Ich hatte explizit nach nem xDrive gesucht.

.....Fondausstattung brauche ICH nicht wirklich.
Aber meine Beiden "Kleinen" (8 und 5 Jahre) freuen sich schon wie Bolle drauf.
Die Farbkombination finde ich pers. super gut.
!

Selten so ne klare Ansage gelesen..sieht nach gesucht und gefunden aus.

Ein F01 Bj.11 ist keine Reparaturinsel, gut ausgestattet ist er auch...
fehlende Nebelscheinwerfer bringen dir volle Radkästen mit lecker 20" M LM Doppelspeiche 303 M ...das ACC-System ist bei Nebel eine viel bessere Unterstützung als Nebelscheinwerfer.
Aber eigentlich ist das alles wurscht.
Dir gefällt er...und das ist gut so.

Deine Kinder freuen sich wie Bolle über die Bildschirme,
jetzt musst du nur noch dafür sorgen, dass die lecker High Heels nicht die Pianolackleisten zerkratzen,
aber vielleicht wurde das Fond-Entertainment-System genau dafür gemacht ????

[CCH]

Tolle Farbkombination Sophistograu/Oyster wäre neben Titan- bzw. Glaciersilber/Schwarz auch mein Favorit beim 7er. Gerne mit Shadowline

Viel Spass und gute Fahrt!

[Malmsta]

Soderle, heute war der Tag der Wahrheit - der Tag der Probefahrt.

Um es vorweg zu nehmen, ich habe den Wagen nun doch nicht genommen.
Freude am Fahren war zwar da, doch fehlte bei mir das "Haben WILL" Gefühl im Bauch.

Der Kopf hat noch eine Zeitlang versucht es mir schön zu reden,
selbst meine Frau hat mir zum Fahrzeug geraten
aber ich habe dann doch auf meinen Bauch gehört und abgesagt.

Fahrwerk:
Was mir zu Anfang der Probefahrt aufgefallen ist war das etwas schwammige Fahrgefühl im "Normal" Modus.
Beim Wechsel in den Sportmodus hat er dann auch gleich einen Gang hochgeschaltet.
Etwas gewöhnungsbedürftig.
Beim E65 konnte ich das Fahrwerk ja gesondert vom Getriebe in den Sportmodus versetzen.

Ja, das Fahrwerk wurde bei F01 dann auch straffer und das Handling direkter.

Aber ehrlich gesagt waren es mir dann etwas zu viele Einstellmöglichkeiten.
Sport+, Sport, Normal, Komfort und alles noch Einzel feinabzustimmen...
Much, too much...


Geräuschentwicklung Innenraum
Auch war die Geräuschentwicklung im Innenraum bei Geschwindigkeiten > 200 km/h etwas lauter / unangenehmer als beim E65 750.
Obwohl er ja die Klimakomfortverglasung hat.
Ob es am Dieseltriebwerk liegt, oder reduzierter Dämmung??

Bei Geschwindigkeiten bis 120 - 140 km/h war alles bestens.


Das HiFi System hat zwar alles gegeben, im Vergleich zum HIFI Prof. LOGIC 7 des E65, doch klar verloren.
Es fehlte das "völlig-im-Klang-sitzen" Gefühl.

Ich hatte dann mal nen Stop auf einem Parkplatz eingelegt und mich auf einen der Rücksitze gesetzt um den Sound von hinten zu "genießen", - zu testen.
Vor allem hinten fehlten mir die Mitteltöner in den Türen.
Lediglich von den Lautsprechern in der Hutablage und von vorne beschallt zu werden, fand ich jetzt nicht so prickelnd.

Ja, ich werde eher selten auf der Fahrt hinten sitzen.
Meinen Kindern wird es nicht wirklich auffallen.
Aber wer konfiguriert sich denn ein Fondentertainment System Prof. und spart den 1.000er Aufpreis beim HIFI System Prof?
Werde ich nie begreifen!

Zumindest habe ich ein Must-Have für mich identifiziert.
HIFI Syst. Prof. oder besser.

Motor:
Der 740d ist untenrum sehr durchzugsstark.
Bis 230 zügig hochbeschleunigt.
Ab 230 km/h hat er sich aber tapfer zu den 250 km/h durchgebissen.

Der E65 750 ging aber besser.


Fazit für mich:

Wenn ich jetzt doch nen F01 für mich identifiziere, dann muß es ein Benziner sein.

Auch wenn der Verbrauch dann höher sein wird.


... alle Eindrücke rein subjektiv und ohne Anspruch auf Richtigkeit...

[esau]

Deckt sich mit meiner Er-"Fahrung" gegen den e65 750i kann der Allrad Diesel nicht anstinken. Habe damals auch das Bauchgefühl vermisst. Was anderes war es dann, als ich ein paar Monate später den dicken Benziner mit Hinterachslenkung (aber ohne Allrad) gefahren habe- da waren die Tage des e65 gezählt, obwohl der von der Laufleistung eigentlich noch nicht fällig gewesen wäre (ich hoffe das Forumsmitglied, das den gekauft freut sich noch immer)

[ThomasG]

Zitat von Malmsta

Um es vorweg zu nehmen, ich habe den Wagen nun doch nicht genommen.
Freude am Fahren war zwar da, doch fehlte bei mir das "Haben WILL" Gefühl im Bauch.

Ohne das geht's nun mal nicht, so ist das.

Fahrwerk:
Was mir zu Anfang der Probefahrt aufgefallen ist war das etwas schwammige Fahrgefühl im "Normal" Modus.

Kann ich für den Wechsel E65->F01 nicht bestätigen und halte ich für Einbildung, hatte aber beide mit Dynamic Drive bestellt, evtl. macht das einen Unterschied.

Aber ehrlich gesagt waren es mir dann etwas zu viele Einstellmöglichkeiten.
Sport+, Sport, Normal, Komfort und alles noch Einzel feinabzustimmen...
Much, too much...

Ist er zu stark, bist du zu schwach.

Motor:
Der 740d ist untenrum sehr durchzugsstark.

Und das ist in den allermeisten Fällen das, was zählt.

Bis 230 zügig hochbeschleunigt.
Ab 230 km/h hat er sich aber tapfer zu den 250 km/h durchgebissen.

Der E65 750 ging aber besser.

Mit Verlaub: WTF interessiert in der Praxis, was oberhalb von 230 passiert? Oder, genau genommen, oberhalb von 200? Versuch mal, den prozentualen Anteil der Fahrsituationen zu ermitteln, wo das überhaupt jemals auftreten kann. Wenn du dich nicht selbst betrügst, liegt der maximal im einstelligen Prozent-Bereich.

Wenn ich jetzt doch nen F01 für mich identifiziere, dann muß es ein Benziner sein.

Auch wenn der Verbrauch dann höher sein wird.

In Geld ausgedrückt, verbraucht er ungefähr das Doppelte. Und das, ohne im Ergebnis auch nur einen Hauch schneller von A nach B zu sein. Damit lässt sich das nicht ansatzweise rechtfertigen.

Aber: Der V8 ist schöner. Viel schöner sogar. Das allerdings ist Grund genug.

[StephanG2312]

Zitat von Malmsta

Fahrwerk:
Was mir zu Anfang der Probefahrt aufgefallen ist war das etwas schwammige Fahrgefühl im "Normal" Modus.
Beim Wechsel in den Sportmodus hat er dann auch gleich einen Gang hochgeschaltet.
Etwas gewöhnungsbedürftig.

Ohne Deine Entscheidung in Frage stellen zu wollen, sondern nur der Vollständigkeit halber: Man kann den Sportmodus dahingehend konfigurieren, ob nur das Fahrwerk oder Fahrwerk und Schaltung beim Wechsel in den Sportmodus beeinflusst wird. Habe meinen so konfiguriert, dass nur das Fahrwerk verändert wird. Brauche ich mal schnell die Sportleistung (zB beim zügigen Überholen), reicht es mir aus, mal fix den Wählhebel nach links "zu hauen" und ab geht's...brauche ich bei meiner Fahrweise aber nur ganz selten. Fahre zu 99,9% im Comfort-Modus.
Ansonsten eine vernünftige Entscheidung...wenn man nicht restlos überzeugt ist, sollte man die Finger von lassen, schließlich nimmt man auch bei einem F01 aus '09 durchaus noch genug Geld in die Hand.