![](layout/start02.jpg)
![](layout/whitepixel.gif)
![](layout/shadow.gif)
Modell F01/F02 |
![](http://www.7-forum.com/templates/images/f01klein.jpg) |
|
Detail-Infos |
|
Modelle |
|
Interaktiv |
| ![](layout/whitepixel.gif)
- Anzeige -
|
![](layout/start01.gif) |
![](layout/clearpixel.gif)
|
|
|
![](layout/clearpixel.gif)
|
![Antwort](images/buttons/reply.gif) |
|
02.09.2013, 18:59
|
#1
|
Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
|
Zitat:
Zitat von MacDriver
keine Schießscharte hinten
|
![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif)
Volle Zustimmung - war ja schon beim 5er GT so
Zitat:
Zitat von JRAV
Einen M5 mit einem 650 GC zu vergleichen ist ein wenig unfair, findest Du nicht?
|
Du meinst wohl eher einen Vergleich eines F10 mit einem F06 oder beziehst du dich wirklich auch auf die Motorisierungen ?
__________________
|
|
|
02.09.2013, 19:37
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
|
Mir wurde der M6 GC auch gleich angeboten. Der liegt vom LF sogar leicht unter dem 650 iX GC. Warum weiß ich nicht, war bei mir aber so. Wahrscheinlich ist BMW etwas optimistischer, was den Restwert betrifft.
Bei mir war jedoch sofort klar, dass es kein M wird. Das heißt nicht, dass der M5 kein guter Wagen ist. Ganz im Gegenteil, ich hätte nicht gedacht, dass er so effizient ist (insgesamt 13,5 l 100km auf den 60.000 km). Er macht richtig Spaß. Die Performance, auch weit über 200 km/h ist beeindruckend. Aber das ist sie nur auf trockener Strecke. Bei nur leichter Feuchtigkeit bringt er die Power nicht mehr auf die Straße. So vorsichtig kann man nicht mit dem Gaspedal umgehen, dass er nicht ins ESP läuft. Das kann beim Überholen oder Linksabbiegen auf eine befahrene Bundesstraße richtig unangenehm werden. Bei Feuchtigkeit fährt jeder A4 Quattro Kreise um den M5.
Dann ist der M5 auch nur ein 5er. Trotz Vollleder, Alcantara Himmel ist er eben auf 5er und nicht auf 7er Niveau. Da klappert das Beifahrergurtschloss am Plastik der B-Säule, das Spaltmaß der Lautsprecherdreiecke in der A-Säule ist knapp 1 cm auf einer Seite, etc.
Jetzt werde ich also den hoffentlich trockenen Restsommer mit meinem M5 genießen und dann Anfang Dezember meinen 7er übernehmen. Was kann man sich schöneres wünschen? ![Lächeln](images/smilies/smile.gif)
|
|
|
02.09.2013, 21:04
|
#3
|
Mitglied
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: M6 GC / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
|
Dann ist der M5 auch nur ein 5er. Trotz Vollleder, Alcantara Himmel ist er eben auf 5er und nicht auf 7er Niveau. Da klappert das Beifahrergurtschloss am Plastik der B-Säule, das Spaltmaß der Lautsprecherdreiecke in der A-Säule ist knapp 1 cm auf einer Seite, etc.
Das mit dem Beifahrergurtschloss geht mir beim 6 er
auch total auf den Keks.;-(
|
|
|
02.09.2013, 19:52
|
#4
|
Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
|
Zitat:
Zitat von Tito_2000
|
Ich meine, dass man ein Auto von der M-GmbH was Fahrwerk und Motorisierung angeht nicht unbedingt mit einem "normalen" BMW vergleichen kann.
550i vs. 650i vs. 750i wäre fair, genau wie M5 vs. M6
Allrad ist ein Argument.
|
|
|
02.09.2013, 20:03
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
Zitat:
Zitat von JRAV
Allrad ist ein Argument.
|
Ja- ein Argument GEGEN ein Fahrzeug.
Ich habe mich bewusst (und schweren Herzens) gegen den 550d entschieden, aus dem schlichten Grund weil es den nur mit Allrad gibt.
Gruß,
Kai
|
|
|
02.09.2013, 20:08
|
#6
|
Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
|
Zitat:
Zitat von KaiMüller
Ja- ein Argument GEGEN ein Fahrzeug.
Ich habe mich bewusst (und schweren Herzens) gegen den 550d entschieden, aus dem schlichten Grund weil es den nur mit Allrad gibt.
Gruß,
Kai
|
Ich hab KEIN Allrad, habs auch nie vermisst, allerdings kann die Katze bei Nässe recht fies sein.
|
|
|
02.09.2013, 20:19
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
Da kann ich nicht mitsprechen
Der BMW wird ggf. fies, aber klar, durchschau- und berechenbar.
Wunderbar mitteilsam auch im Grenzbereich.
Nicht so ein diffuses Herumsteuern ohne Pogefühl wie beim Allrad....
schwammig, eierig.
Und zudem ohne die hervorragende Aktivlenkung.
Traktion ja, aber mit erheblich reduzierter "Freude am Fahren".
Gruß,
kai
|
|
|
04.09.2013, 16:23
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
|
Also Männer
einigen wir uns darauf, ich habe keine Ahnung habe den 750 aber dennoch mit Allrad genommen weil ICH es so wollte. Ihr fahrt ne Sperre oder auch nicht, weil IHR das so wolltet.
Ich habe mehr als ein Dutzend Fahrertrainings hinter mir, war oft auf der Rennstrecke, fahre seit fast 30 Jahren sicher 15-2ß verschiedene Fahrzeuge, wir haben zur Zeit 5 Autos und mit allen Arten von Antrieb, Schaltung und auch Motoren. Wem auch immer das eine oder andere für sich selbst nicht passt, ist eher seine eigene Sache. Mir passt jedes unseres Autos perfekt und ich bin überaus zufrieden damit.
Ob ich nun was auch immer verstehe oder nicht....nun, lassen wir das.
|
|
|
04.09.2013, 16:57
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
|
Man kann auch 30 Jahre lang Dinge falsch machen.... das nur als allgemeine Weisheit.
Das dir das Verständnis fehlt, schließe ich daraus, dass du zwar eine Meinung hast (und darauf auch wiederholt bestehst), diese aber nicht sachlich plausibel hinterlegen oder rational begründen kannst.
Wenn du das nicht diskutieren magst (im Diskussions-Forum), dann lässt du es halt.
Wir sind eh neben dem Thema.
Gruß,
Kai
|
|
|
04.09.2013, 17:37
|
#10
|
Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
|
Das Allrad das Fahrverhalten negativ beeinflusst ist nun wirklich allgemein bekannt. Ob man diese Nachteile aufgrund der Vorteile in kauf nimmt steht auf einem anderen Blatt. Wegdiskutieren kann man die Beeinflussung aber nicht.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|