Modell F01/F02 |
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04.07.2015, 22:38
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#11
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hallo Esau,
könnte mit einem SW Update wieder verschwinden, ich hatte das auch. Es gibt schlimmeres, meiner steht jetzt schon seit insgesamt ca. 5 Wochen in der Werkstatt. Sehr teures Problem war die Sekundärluftpumpe mit ihren Leitungen. Die Leitungen sind zwischen dem "V" verlegt und somit muss man um die zu erneuern (sind aus Kunststoff) fast den kompletten Motor zerlegen und sogar den Krümmer abbauen. (15 Stunden Arbeit)
Übrigens sind immer noch die ersten Injektoren drin, die aber einwandfrei funktionieren. Wie wir aber inzwischen erfahren haben, bekam der Wagen schon bei 5000 km einen Austauschmotor.
Warum????? Keine Ahnung!!!!
Schöne Grüße
Horst
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04.07.2015, 22:43
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#12
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Zitat:
Zitat von mystica
könnte mit einem SW Update wieder verschwinden, ich hatte das auch. Es gibt schlimmeres, meiner steht jetzt schon seit insgesamt ca. 5 Wochen in der Werkstatt. Sehr teures Problem war die Sekundärluftpumpe mit ihren
Horst
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Oh wei. Wer bezahlt´s?
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07.07.2015, 21:59
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#13
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von Salvador Dali
Oh wei. Wer bezahlt´s?
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Immer der der fragt
Nein, ich wusste auf was ich mich einlasse und der Kleine soll es gut haben bei mir. In der Vergangenheit ging es ihm wohl nicht so gut.
Das passt schon, auch wenn ich mich strecken musste da ist schon noch was drin für ihn. Es ist ein 12ender, der ist jeden Cent wert.
Schöne Grüße
Horst
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07.07.2015, 22:05
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#14
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Geht mir ähnlich. Vieles ging auf Kulanz oder Garantie, darüber hinaus habe ich auch viel selbst bezahlt. (Verschleißteile, 21 Zoll, Klimawartung uvm.)
Seit die neue Software der IA Lenkung da ist, bin ich auch glücklich.
Ich drück die Daumen.
Vielleicht ringe ich mich auch noch mal zum 12 Zylinder durch. Wer weiß, wie lange es so etwas noch gibt.
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07.07.2015, 22:32
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#15
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
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Zitat:
Zitat von Salvador Dali
Vielleicht ringe ich mich auch noch mal zum 12 Zylinder durch. Wer weiß, wie lange es so etwas noch gibt.
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Ja genau das war die Überlegung. Ich hatte 1988 den ersten 12er und nun wieder einen und trotzdem das er mich schon ganz anständig was gekostet hat, man kann es nicht anders sagen, der Wagen ist einfach nur geil.
Denn????????????????? da ist es wieder der alte Slogan - Die Freude am fahren, es macht einfach nur Spaß.
Schöne Grüße
Horst
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07.07.2015, 22:40
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#16
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Ihr habt ja vollkommen recht.
Es gibt gerüchteweise auch ein Leben vor dem Tod. Also sollte man es auch geniessen.
Abgesehen kann eine junge Freundin - zumindestens wenn man verheiratet ist - einen viel teurer kommen als so ein Auto...
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07.07.2015, 22:56
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#17
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
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07.07.2015, 23:01
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#18
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Zitat:
Zitat von esau
Ihr habt ja vollkommen recht.
Es gibt gerüchteweise auch ein Leben vor dem Tod. Also sollte man es auch geniessen.
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Über 15 Jahre Rettungsdienst machen mich glauben, dass es NUR das vor dem Tode gibt. Ich beneide jeden, der an das danach glauben kann.
Aber genug des OT. Von der Ersparniss meines 730d im Vergleich zum 760 habe ich soeben einen Skiurlaub gebucht.
Ich bin mir sicher, jeder hier macht das Beste für sich daraus!
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08.07.2015, 07:18
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#19
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Nachdem der mich jetzt seit Freitag bei jedem Start durch 2 mal-iges Gongen und die Fehlermeldungen genervt hat, heute kein Gong und keine Fehlermeldung. Testweise ACC angeschaltet, anfangs hat es nicht wirklich funktioniert, soll heissen Auto wurde langsamer, fing es nach kurzer Strecke an, wieder an richtig zu funktionieren.
War es dem nur zu warm am Freitag bei 35°C ???? Wie soll BMW einen solchen Fehler finden????
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08.07.2015, 08:05
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von mystica
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Zitat:
Zitat von esau
Es gibt gerüchteweise auch ein Leben vor dem Tod. Also sollte man es auch geniessen.
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Dazu passend mein Lebensmotto: Einmal gut gelebt gedenkt einem ewig !
Den Ausspruch habe ich von meiner Oma, Jahrgang 1898, 2 Weltkriege überlebt, als Bäuerin immer hart gearbeitet und über 90 Jahre alt geworden - die Frau wusste einfach Bescheid.
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