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BMW 7er, Modell E38
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Alt 01.08.2016, 15:21   #11
Andimp3
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Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Bei meinem Fuffi haben wir bei ca. 210.000 die Zündkerzen gewechselt... oh wunder... die 12 war ne andere als die anderen 11 und vermutlich noch die, welche ab Werk verbaut wurde

Allein solche Dinge sind für mich schon Grund genug lieber alles alleine oder mit Kumpels zu machen.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2016, 16:24   #12
flummi100
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
Standard

Die betrügerischen Werkstätten leben von den Kunden, die von anderen betrügerischen Werkstätten kommen, zu denen sie nie wieder gehen werden.

Ist wie bei einer Pärchenorgie im Swingerclub, nach einigem Reihumwechseln liegen doch wieder alle auf derselben Alten^WDame, mit der sie gekommen sind und von der sie eigentlich mal Abwechslung wollten.
flummi100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2016, 16:54   #13
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Da kann ich auch gerade ein Lied von singen... aber zum Glück nicht am BMW
Mein Iveco, mit Zwillingsbereifung hinten, hat laut Werkstatt und Rechnung in 2013 hinten komplett neue Bremsen bekommen.... Fahrleistung seit dem ca. 12.000km. Letzten Mittwoch habe ich den einen Scheibenbremsbelag verloren und heute den Rest ausgebaut.... Achja, die Verschleißanzeiger lagen lose im Sattel, so dass man ja nix merkt

Das ist die Belagseite!

und so die andere Seite

Wenn man sowas nur noch beweisen könnte.... die Rechnung damals lag bei über 5.000,-€
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2016, 17:27   #14
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Sieht aus als wäre da schon seit 2003 keiner mehr bei gewesen
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2016, 17:46   #15
Siemer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Für 5k hätte ich mir die Mühe gemacht,mir das ohne Räder anzusehen.
Nach 12000km Laufleistung sieht das nicht aus.
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2016, 20:38   #16
Aeromax48
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.12.2013
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 750iA
Standard

Falls die Schiebehülsen nicht gangbar sind kann das schon sein. Trotzdem ist das mit den Verschleißanzeigern eine Schweinerei.

Weißt du zufällig welche Keramikpaste verwendet wurde? Bei uns häufen sich in letzter Zeit die Probleme mit einem deutschen Markenprodukt, welches einfach zusammentrocknet und die Beläge festsetzt.
Aeromax48 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2016, 21:28   #17
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Nun... so wie die Bremsen aussehen, wurde da wohl noch nie irgendeine Paste verwendet
Der eine Führungsbolzen läuft noch wie eine 1... der zweite ist sehr schwergängig. Übermorgen wird wohl der Reparatursatz kommen, da mache ich ein paar weitere Bildchen...
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2016, 22:55   #18
Waisenhaustune
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Waisenhaustune
 
Registriert seit: 20.04.2011
Ort: Aken/ Elbe Eastside
Fahrzeug: E38 730i, Supra MKIII+MKIV, MB /8, Porsche 924 und andere
Standard

Die Bremsen sind garantiert nicht vor 3 Jahren und 12 TKM gewechselt wurden.

Eindeutig Betrug
Waisenhaustune ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2016, 07:45   #19
LieblingsAlex
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LieblingsAlex
 
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Günzburg
Fahrzeug: F11 530d Touring
Standard

Wieder mehr ein Grund warum ich alles selber mache was ich kann Bremsflüssigkeit wurde gewechselr, der Behälter war bumsvoll und überall daneben lag die Flüssigkeit wenns so schon anfängt dann ist alles verloren
LieblingsAlex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2016, 10:36   #20
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von LieblingsAlex Beitrag anzeigen
Bremsflüssigkeit wurde gewechselr, der Behälter war bumsvoll und überall daneben lag die Flüssigkeit wenns so schon anfängt dann ist alles verloren
Es hat halt nicht alles reingepasst!!

Hatte gerade einen 740i -Bj.1.99 zur Inspektion hier, Scheckheft gepflegt, unverbastelt, selbst der Kraftstofffilter war noch Original von 10. 98.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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