frost draussen und ich sehe nix mehr

12.12.2007, 14:05

Riecht es nach Kühlwasser drinnen....verliert er Kühlflüssigkeit..? Wenn beides mit ja beantwortet werden muß, kann es auch ein undichter Wärmetauscher (Radiator) in der Mittelkonsole sein.

technikus · 12.12.2007, 23:50

Zitat:

Zitat von Erich

Genau so solltest Du mal die Seiten teile abnehmen an der Konsole und schaun, ob die Abfluesse frei sind fuer das Schwitzwasser vom Hitzetauscher. Wenn die zu sind, steht das Wasser in der "Wanne" unten im Waermetauscher und dann kommt das Zeug hoch, wenn es kalt wird.

Werden diese Abflüsse durch ein Rohr/Schlauch nach außen geführt ? Könnte man dann nicht von der Karosserieunterseite od. wo auch immer der Schlauch rauskommt auf umgekehrten Wege die Aflüsse mit einem Draht/Spirälchen versuchen frei zu bekommen ? Oder kommt man nach Demontage der Konsolenseitenteile gut dran ?

Gruß technikus

Nils024 · 13.12.2007, 00:04

erstmals danke an alle für die hilfe soweit.

kuhlwasser verliert er irgendwo, das stimmt, teppich rechts vorne ist nass und hab schon ab und zu mal kuhlflüssigkeit im wagen gerochen.

werde also sonntag wenn ich wieder zuhause bin gleich mal die genannte teile prüfen. der verdacht liegt jetzt also auf ein undichter warmetauscher.

zum glück funktioniert die heizung noch

knuffel · 13.12.2007, 00:47

Zitat:

Zitat von Nils024

erstmals danke an alle für die hilfe soweit.

kuhlwasser verliert er irgendwo, das stimmt, teppich rechts vorne ist nass und hab schon ab und zu mal kuhlflüssigkeit im wagen gerochen.

Joo...

Das wird dann auch wohl die Ursache für alle Nebeneffekte sein.
Das Auto ist im Innenraum mit hoher Feuchtigkeit angereichert.

Leckendes Kühlwasser ist warm und verdunstet. Stoffe / Teppiche saugen
sich damit voll. Das Wasser kondensiert überall im Innenraum, bevorzugt
an den kalten Teilen :
Scheiben , Türen + Schlösser etc. Dort wird es dann zu Eis.

Sieh zu, daß Du das Auto nach der Reparatur des inneren Kühlkreislaufs
wieder "furz"-trocken bekommst... Sonst hört das nicht auf.

Gruß
Knuffel

Erich · 13.12.2007, 02:57

Zitat:

Zitat von technikus

Werden diese Abflüsse durch ein Rohr/Schlauch nach außen geführt ? Könnte man dann nicht von der Karosserieunterseite od. wo auch immer der Schlauch rauskommt auf umgekehrten Wege die Aflüsse mit einem Draht/Spirälchen versuchen frei zu bekommen ? Oder kommt man nach Demontage der Konsolenseitenteile gut dran ?

Gruß technikus

ja, kann man. Bilder wie es aussieht in Posting # 8. (Link)
Von unten kommt man schlecht dran, da dort das Getriebe ist, von oben aber leicht nach Abnahme der Seitenverkleidung an der Konsole, ist ja nur eine Schraube.

Nils024 · 12.01.2008, 20:50

kleines update:

-kuhlwasser verlust problem war ein undichter schlauch im motor raum. jetzt repariert und verliert kein kuhlwasser mehr

- turschloss sache ist repariert

- wagen hatt kein interior filter, nach abmontieren der seitenteile gesehen das alles da drinnen komplett sauber und trocken ist. es gibt auch keine abwasserungskanale dort wie es die klima modelle haben

ich weiss jetzt nicht mehr wo ich suchen muss.

ich habe vorne links und rechts die abdeckgitter unter die scheibenwischer demontiert, dort ist alles sauber und es bleibt dort auch kein wasser in die ecken stehen.

der teppich vorne links ist nur ganz leicht feucht wenn es geregnet hatt, rechts vorne ist es ganz nass wenn es eine nacht geregnet hatt.

wenn ich den wagen abstelle nach eine fahrt und ne weile spater draussen komme ist kondenswasser links in der mitte von die frontscheibe, und unten entlang die ganze frontscheibe. ne weile spater ist die scheibe dann von innen genau so nass wie draussen, ebenso die seiten fenster vorne und hinten, und die heckscheibe.

weiss jemand vielleicht wo genau alle abwasserungslocher sind vorne unter die frontscheibe? vielleicht mit foto damit ich mal richtig suchen kann wo das problem ist bevor fische in mein fussraum schwimmen und mir der wagenboden von innen weggerostet ist...

danke, Nils

knuffel · 12.01.2008, 23:55

Zitat:

Zitat von Nils024

der teppich vorne links ist nur ganz leicht feucht wenn es geregnet hatt, rechts vorne ist es ganz nass wenn es eine nacht geregnet hatt.

Hi Nils.

Um Dich dem Problem zu nähern, musst Du differenzieren zwischen
eindringendem Wasser und kondensiertem Wasser.

Das Ganze bildet einen Kreislauf, und irgendwo musst Du einsteigen, um
einen Anfang zu finden.

Und der Anfang ist ganz klar : Wo sind die Stellen, an denen das Wasser
eindringt.
Alles andere, wie beschlagene Scheiben und auch Bildung kleiner Pfützen
kann dann wieder Kondenswasser sein, weil Du den Wagen aufheizt und
wieder abkühlen lässt.

Mache den Wagen erstmal "pfurz"-trocken.
Lasse dann die Teppiche erstmal draußen.

Dann nimm einen Gartenschlauch und emuliere kräftigen Regen.
Wobei Du unten anfängst.
Mit "unten" meine ich alles in Höhe der Fensterunterkanten.
Dann wartest Du mindestens eine halbe Stunde und suchst mit gutem
Licht(!!) das Wageninnere ab. (Auch hinter dem Armaturenbrett.
Nimm dazu die Verkleidungen ab.)

Ist es dann noch trocken, gehst Du mit dem Wasserstrahl um die Scheiben
herum.
Dann wieder warten und nachschauen.

Als Vorletztes ist das Schiebedach dran, sofern Du eines hast.

Ist das Auto immer noch trocken, musst Du auf die Bühne und das Auto
von unten nass machen. Beginne bei der vorderen Spritzwand.

Usw, usw......

Ist das Auto dann immer noch trocken, musst Du es einige Tage im Regen
stehen lassen.

Wenn dann immer noch kein Wasser eingedrungen ist, ist sehr wahrscheinlich
die Windschutzscheibendichtung leck, da dann das Wasser nur in Verbindung
mit dem Fahrtwind in´s Innere dringt.

Gruß
Knuffel