Sind das offizielle Bilder?

hmmm findet ihr den echt toll??
der ist doch überhaupt nix mehr besonderes. macht da ein lexus aufkleberle hin und jeder hält ihn für einen. völlig austauschbar und langweilig, besonders von der seite...
also ich weis nicht.. der e65 sei er wie er will aber irgendwie hat er halt noch irgendeine ausstrahlung aber der auf den bildern

[Tom740i]

Die müssen aber Angst gehabt haben, man neigt dazu zu denken, dass es sich um einen E65 FL-II handelt, zudem an manchen Stellen zu sehr abgelutscht/abgerundet, z.B. die Rückleuchten.

Der Abschluss/die längliche Kante des Kofferraumdeckels wird zur Mitte dicker, das passt meiner Meinung nach nicht, zu sehr 3er.

Die Chromleisten der beiden Nieren sind zu schmal.

Innenraum erinnert mich an die aktuelle S-Klasse, die hinteren Monitorbuckel sind mist, das geht gar nicht, so was muss in die Sitze elegant implementiert werden.

Allerdings überwiegt das Positive deutlich. Es ist neu und frisch. Mittelkonsole ist leicht zum Fahrergeneigt, Cockpit wirkt stimmig. Die Verarbeitung macht auf mich einen sehr guten Eindruck.

Die Seitenlinie passt ebenfalls, es ist ein großer, breiter, repräsentativer Wagen. Von der Seite erinnert er mich vorne an den CS.

Resümee kurz und knapp da ich wenig Zeit habe, ja das ist es, gefällt mir sehr gut!

Tom

[modtta4455]

Wenn der so kommt, dann
Innen gefällt der mir sehr gut, ebenso von der Seite und von hinten, nur frontal
von vorn weiss ich noch nicht so recht. Ich finds jedenfalls vielversprechend.
Die Seitenlinie hatn bissi was vom CS find ich, das Heck sieht aus wie beim
3er (E46 ???), schön elegant, nicht zu protzig, nur die rumgezogenen Rückleuchten
stören das Design. Ich hoffe ja immer noch drauf, dass BMW den CS wirklich baut.

[KaiMüller]

Zitat von modtta4455

Wenn der so kommt, dann

da gibts nix mehr zu zweifeln.

das ist er...

der schwarze ist die normalversion (730d)-
der silbergraue ist der L (mit V8- man vergleiche die auspufforhre!)

Gruß,
Kai

für die die es interessiert: die formen für die zierleisten der türe und der schalthebelumrandung kommen von uns

[DennisH2]

Hi,

kann bestätigen, dass der F01 so aussieht. Ihr habt Recht mit den Ähnlichkeiten zum E65. Im Werk fällt der gar nicht so auf zwischen den ganzen 5ern und 7ern.

Gruß

Dennis

[The Stig]

Zitat von derbähr

für die die es interessiert: die formen für die zierleisten der türe und der schalthebelumrandung kommen von uns

Prima, und wo kriege ich günstig die restlichen Teile her?
Ich bau mir den auch gerne selber zusammen, dann kann ich gleich die individuellen Modifikationen durchführen...

[snes]

mir gefällt er auch sehr gut nur wie schon gesagt die Ähnlichkeit zum FL E65 find ich etwas Schade.Bis jetzt war jeder 7er irgendwie eigenständig

[Marlok]

Ich kann nicht behaupten, dass ich ihn hässlich finde.
Aber wenn ein Design sofort gefällt, haben sich die Designer keine wirkliche Mühe gegeben.

Ich fand den e65 am Anfang nicht hübsch, ich musste mich an das Design gewöhnen und dann hat es mir auch immer besser gefallen.
Ich fand es gut, dass BMW mit dem e65 wirklich gezeigt hat, dass es ein NEUES Modell ist. Wenn man einen Audi A8 anschaut, dann sieht ein 10 Jahre altes Modell fast genau so aus wie der Heutige. Da hat sich an der Grundform nix geändert. Deshalb gefällt er auch sofort.
Aber das ist langweilig!

BMW hat bei der Form des e65 ein Vorbild für andere Hersteller auf den Markt gebracht. Diese klobige Form hat heute jedes Oberklasseauto. Auch die technischen Innovationen wie zB I-Drive haben die anderen Hersteller kopiert, nur eben etwas weich gespülter, damit es der Masse gefällt.

Der F01 sieht einfach nur wie ein gelifteter e65 aus. Das ist schade. Interessant wäre zB die Niere schmaler zu machen und weiter nach unten zu ziehen, ähnlich der des CS. Damit würde sie wieder an den e38 erinnrn und der Front ein maskulineres Design verleihen.

Das Heck sieht einfach nur nach Lexus aus. Besonders diese schmalen und breiten Endrohre in die Heckschürze integriert... einfach "unhübsch". Und das Bild mit dem "3er-Auspuff" sieht nicht nach Oberklasse aus. Was ist falsch daran, die Endrohre zu verstecken?? Jeder 2.0 Audi hat 2 Riesen Rohre, wem will man denn damit was beweisen?

Zu den Rückleuchten und diesem LED Schwachsinn sag ich mal lieber nix. Wer kam eigentlich auf die Idee, dass 20 leuchtende Punkte besser aussähen, als ein gleichmäßig beleuchteter Reflektor? war es vielleicht mit Audi mit diesen Tagfahrpunkten?...

Liebe BMW-Ingenieure, bitte, bitte, bitte seid beim nächsten Mal wieder etwas mutiger, auch wenn ihr zunächst Mal Kritik damit erntet. Ihr setzt damit Maßstäbe für die Zukunft. Irgendwann haben Modelle keine Kanten mehr, die noch geglättet werden können und es bedarf neuer Formen!

Aber der Innenraum gefällt mir doch sehr gut, das Lenkrad hat eine schöne klassisch angelehnte Form, die Bedienelemente wirken hochwertig. Der Fondbereich wirkt extrem edel, auch wenn ich mich frage, warum man diese Monitore nicht mal beweglich verbauen kann, es sind doch nicht alle Menschen gleich groß...
Und der Wählhebel.... natürlich spart es Kosten, wenn man in jedem Modell das gleiche Bauteil einbaut, aber wer braucht diesen Prügel in der Mitte?? Ich steige ein, schalte auf D und benötige diesen Hebel das nächste mal beim Parken, muss er wirklich soo präsent sein?? ich nenne das Rückschritt ...

Nur die Meinung eines armen Studenten, der sich so ein Auto eh nicht leisten kann, aber dennoch fasziniert davon ist....

[Steve8178]

WOW, ist der schön, und die ersten Anleihen vom CS sind zu erkennen, schöne BMW wie sie nicht schöner sein hätte können, sie steht im Wind...

Klasse Cockpit, vom aller feinsten...