Kauf Beratung 740i f01 7/2012! Us modell bedenkenlos kaufen?

[Rolli750]

Ich hatte einen alten Bekannten der hatte auch ein USA Import für billiges Geld und in Suuuper guuutem Zustand gekauft. Dazu sehr wenig Kilometer. Und das wichtigste es wurde bescheinigt dass es kein Unfallwagen ist

Das Auto machte nach kurzer Zeit nur Zicken, Elektonikausfälle und Fehler jeglicher Art. Es war einfach nur Unzumutbar. Nach kurzen Nachforschungen kam dann heraus dass es in den USA nicht mehr anmeldbar war, da Totalschaden durch Überflutung.
Das schlimmste, der Verkäufer hatte nicht mal gelogen dass es kein Unfallwagen ist.
Das ganze bekam ein gerichtliches Nachspiel wobei ich aber nicht mehr weis wie es ausgegangen ist. Ich weis nur dass es lange dauerte und dass mein Bekannter am Liebsten ein Gewehr genommen hätte und das nicht nur um auf das Auto zu schiessen

Ich würde dem Themenstarter raten wenn er schon ein Bastlerauto will, die findet man für viel weniger Geld in der Bucht.

[The Stig]

Niemals sowas kaufen. Da ist der Ärger vorprogrammiert. Ich rate dringend: Hände weg!

[Claus]

Zitat von The Stig

Niemals sowas kaufen. Da ist der Ärger vorprogrammiert. Ich rate dringend: Hände weg!

+1!

Wie viel "spart" man denn überhaupt? 10%? 20%? Jedenfalls steht das in keiner Relation zum möglichen Ärger!

[Hamster1776]

So wenige F01er gibt es in Deutschland doch nicht - vor allem nicht um die 30.000, da kommt man schon in den Bereich wo nächstes Jahr durchschnittliche 760er landen werden.

LG

[The Stig]

Zitat von Claus

Wie viel "spart" man denn überhaupt? 10%? 20%? Jedenfalls steht das in keiner Relation zum möglichen Ärger!

Unterm Strich spart man gar nichts. Fracht, Zoll, Umrüstungen, neue Papiere, Gerenne, ewiges Besichtigungs - Hin und Her, das Risiko dass es dann doch nicht passt am Ende... Das alles frisst einen evtl. Preisvorteil locker auf. Dazu kommt, dass man den Wagen im Falle eines Verkaufs auch wieder nur mit deutlichem Abschlag los wird.
Ich sags mal ganz ohne das böse zu meinen: Wer sich ein deutsches Auto als US-Re-Import kaufen muss, damit er entsprechend des Budgets spart, der sollte entweder noch mal über das Budget oder über das Auto nachdenken.
Die Gefahr dass es dann hinterher noch mal kostet ist zu groß.

Ich hab das übrigens vor Jahren mal mit nen US Re-Import E36 325i Coupe durch. Der war bei 210 abgeregelt, hatte nen Unfallschaden vorne, und das nicht zu knapp, die Airbags haben die gar nicht mehr ersetzt sondern gleich alles ohne verbaut. Trotzdem gabs den beim Händler mit frisch TÜV. Angeblich unfallfrei usw. Kumpel hat den dann gekauft und etwa 1/2 Jahr später weiter verkauft ( ohne die Vorgeschichte zu kennen, die wir erst hinterher erfahren haben ). Der Käufer hat dann irgendwann mal den Wagen genauer angesehen und die Vorschäden entdeckt. Wir waren auch recht baff, und haben ihm die Adresse des Händlers gegeben, der uns den Karren verkauft hatte.
Ging dann über paar Gerichte, haben aber leidér nie erfahren, was dabei raus kam.

[Salvador Dali]

Zitat von The Stig

Unterm Strich spart man gar nichts. Fracht, Zoll, Umrüstungen, neue Papiere, Gerenne, ewiges Besichtigungs - Hin und Her, das Risiko dass es dann doch nicht passt am Ende...

Und unter diesem Gesichtspunkt muss man sich mal überlegen, warum übrhaupt einer so ein Auto über den Teich bringt, denn sooo schlecht sollte sich der Wagen in den USA ja auch nicht verkaufen lassen.

Hätte ich meinen F01 nicht bei BMW gekauft, hätte mich das TAUSENDE gekostet. So ging trotz Alter über 5 Jahre vieles auf Gewährleistung, Garantie und nicht zuletzt eben auf Kulanz. Der Kulanzanteil lag mindestens bei 2.500 Euro.

[The Stig]

Aus den USA importieren macht nur Sinn, wenn man was altes ohne Rost sucht (hier darauf achten, in welchem Staat der Wagen zugelassen war, teils an der Kennzeichenfarbe erkennbar), oder wenn man ein US Car sucht oder wenn man etwas sucht, was auch in Europa so selten war, dass sich ein Re-Import lohnt, mit allen beschriebenen Nebenerscheinungen.
Zu allen beschriebenen Autos gehört der F01 definitiv nicht.

[Melina777]

Ich prüfe auf jeden Fall die vin und das ganze Auto auf volle funktion. Der Händler ist meiner Meinung seriös und handelt nicht mit schrott. Insgesamt hat er nur hochwertige Autos auf dem Hof und ist wirklich groß. Ebenfalls gibt es eine Garantie und nein es ist kein Auto mit Wasserschaden. Es gibt wie gesagt einen sehr genauen schadensbericht von dem wagen. Keine Schäden am Rahmen nur Kotflügel, Stoßstange und Querlenker sind neu wie ich hier schon beschrieben habe. Es ist Navigation und Multimedia auf Deutsch/Europa umgestellt. Ich werde logischer Weise alles prüfen und begutachten bzw begutachten lassen. Ich weis nicht warum alle us Importe so schlecht machen nicht jeder Wagen war ein totalschaden. Es ist klar das man Ahnung und Erfahrung haben muss und klar muss man insgesamt vorsichtiger sein. Und klar rechnet sich die Ersparnis sehr im Gegensatz zum deutschen Modell um ca. 7000€-10000€ wenn man Ausstattung und km laufleistung im Auge behält. Ich würde niemals einen Wagen mit 100000km laufleistung für 30000€ kaufen wie es manche empfehlen. Ich möchte das Auto länger fahren und net sofort 200000 auf der Uhr haben. Langstrecke hin oder her die Kilometer sind drauf! Und ich glaube im großen Amerika wurde der Wagen auch nicht kurzstrecke gefahren bei der laufleistung von 45000km.
MfG chris

[ray_muc]

Zitat von Melina777

. Keine Schäden am Rahmen nur Kotflügel, Stoßstange und Querlenker sind neu ...
MfG chris

Sei mit bitte nicht böse aber du scheinst beratungsresistent zu sein....

DANN KAUF IHN


1. ob ein händler schrott oder wenig schrott aufm hof hat sagt NICHTS über den Händer, und schon gar nicht über den Wagen. Nach nunmehr 15 Jahren im Business traue ICH nicht einem einzigen Händler mehr......

2. ein Schaden indem Kotflügel, Stoßstange und Querlenker beschädigt waren, bedeutet:

der Schaden drüfte dann aber zumindest so aus - das war im übrigen ein 22.000 Euro Schaden und des war wirklich n spaziergang der unfall:




ausgesehen haben. Damit hast du Rahmenspitze, Dom, Vorbau dennoch die mit nicht nur SICHERHEIT sondern 101% einen weg hatten und repariert wurden oder auch nicht. Das ganze is natürlich ALU.
auf ALU is sicher jede kleine Klitsche eingerichtet abgesehn vom KNOWHOW.....
Lenkgetriebe wäre dann minimum zu tauschen, was aber 99.9% sicher nicht machen, denn HÄNDLER wollen HANDELN und im HANDEL liegt IHR gewinn, also wird das NÖTIGSTE gemacht um ihn für einen LAINEN gut aussehend zu machen.

ich schüttel wirklich den kopf vrom PC hier. Aber bitte, kauf....
Niemand hier will dir was MADIG machen ..... warum auch ? Es gibt nur viele die da evtl eben schon ihre erfahrungen gesammelt haben.

was glaubst du wieviele Händler schon bei uns waren (die ich mittlerweile direkt des hofes verweise) und so kisten dabei hatten, und uns stolz die vorherbilder gezeit haben und die nachherbilder von ihren US kisten

Händler o-ton: "kollega des war totalschaden, habe isch bezahlt 14000$ incl. Zoll"

ich: "ja aber n F13 Bj 2012 mit 24.000km für 14000$ ?

Händler: "ja gugst du, ......krass oder?"

ich: "und was hat die reparatur gekostet?"

Händler: "ahhhhh kollega, hab isch gute freund in XYZ.... hab isch bezahlt 10.000 EURO..." war teuer....... war totalschaden.....
aber jetzt ich verkaufe für 65.000 euro wiel ohne schaden kostet ihmmer noch 85.000 euro

ich: "und welche arme sau kauft sowas" ?

Händler: "du kollega, jede tag steht eine neue dumme auf.........."

ich: "und was wills du jetzt von mir ?"

Händler: "machst du airbag ausprogrammiere (weil beifahrerairbag war leer) , und service mit STEMPEL damit er sieht gut aus in servicehelft,,... und lampe nix mehr brennt... und sprache dann komplett bitte deustch,.... HAST DU TACHO ?.. wenn ja machst du auch gleich weniger km ........geht ???????"

(DAS IST JETZT KEIN JOKE das war 1:1 so im O-TON)

danach flog er vom Hof und ich hab anzeige erstattet (hatte zum glück die VIN vom FS ausdruck noch) ... seidher hasst mich der *grins* .... aber das is mir rille......
das auto wird so schnell auch nicht mehr auf deutschem Boden verkauft werden können........


wir ham uns auch schon überlegt das mal richtig dick zu dokumentieren, ggf machen wir da was mit den leuten vom TV,..(die GRIP jungs waren da gleich feuer und flamme...ggf mit AKTE zam) ......... weil sowas MUSS stärker publiziert werden damit diese ASSOS nicht mehr ehrliche und rechtschaffende leut die sich sowas teils wirklich von mund weg sparen aufs kreuz legen......... (woa ich bekomm da innerlich echt so nen hass auf diese BANDEN)
muss jetzt aufhören dazu noch weiter zu schreiben sonst werd ich nur noch ungehaltener was solche grattler angeht




ich kann nur für dich hoffen, dass du die VIN abfrage machst und dann anhand der Bilder sagst .... "NE DOCH NICHT" .... und dich vor dem unheil das dann kommt bewarst

[roelfchen]

@ melina777:
natürlich kannst Du bei carfax über die VIN nachschauen, ob ein Unfall vorliegt oder die Karre geklaut ist, jedoch werden nur ca 65% der zum Verkauf in den USA stehenden PKW bei carfax gemeldet!!! Ergo sind 35% eventueller Unfall-Schäden nicht gemeldet!!!Quelle: Department of Motor Vehicles (kurz DMV)
lg rolf