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Alt 02.08.2016, 22:51   #21
728schalter
Ein Traum in Schwarz II
 
Benutzerbild von 728schalter
 
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
Standard

Na, da sag noch einer, ein E38 wäre wartungsintensiv oder wartungssensitiv
Geht offensichtlich auch ohne - Man muss nur den Mut haben, die "Arbeit" und das Geld zu sparen

Ernsthaft: Sowas gehört echt erschossen. Beim Beispiel von @Haschra sind über die Zeit (je nach km) deutliche Beträge zusammengekommen, obwohl schon der erste Cent ne Frechheit wäre.

Ich bin ja immer der Meinung, dass ordentliche Arbeit auch ordentliches Geld bringen sollte, aber die genannten Beispiele zeigen definitiv das Gegenteil. Bleibt nur die Hoffnung, dass die Hoffnung zuletzt stirbt. Was sich leider wieder nicht nachweisen lässt
Haben unseren Jag X-Type mit knapp 86 tkm gekauft, nur beim Vertragshändler gewartet (also 5x). Der Innenraumluftfilter und der Motorluftfilter sahen aus wie nach einer Expedition durch Sahara und Kohlekraftwerk mit anschließendem Besuch im Insektarium. Das können also nicht nur Werkstätten mit Propeller im Emblem.... Zumindest sahen die Kerzen beim Rauswurf bei 97 tkm noch annehmbar aus....

Und die Moral von der Geschicht: Trau der Werkstatt nicht (solange du die nicht persönlich oder durch zuschauen sicher einschätzen kannst)
__________________
Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)

Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
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