Modell F01/F02 |
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21.06.2017, 08:10
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#311
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
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Moin
Das ist auch der Grund,weshalb ich mich nicht durchringen konnte einen F01/02 zu kaufen. Bei meinem Glück , hätte ich das Problem mit Sicherheit auch gehabt. Hab mich mit dem andren Fahrzeug , welches ich statt dem 7er geholt habe,aber genauso angeschissen.
Das Knacken ist aber nur bei verbauter IntegralaktivLenkung?
Und die Fahrzeuge mit M Paket haben die grundsätzlich? außer bei Allrad,liege ich da richtig?
Haben die letzten Baujahre diese Problem auch noch,oder gibt's ab 2012 dieses Knacken nicht mehr.
Gruß Martin
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21.06.2017, 13:54
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#312
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.01.2010
Ort: Berg Oberölsbach
Fahrzeug: 9.22 G11 Bj,21
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Knacken Kulanz
Hallo,
ich musste damals 50% bezahlen, d.h. ca. 2400€. Hatte das aber selbst verschuldet, weil ich zu lange gewartet habe.
Aber wie bereits gesagt seitdem ist Ruhe.
Gruß Roland
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09.07.2017, 18:32
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#313
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.06.2017
Ort:
Fahrzeug: F01-730d (03.12)
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Hallo,
Hatte genau das selbe Problem bei meinem 730d auch mit aktiv Lenkung.
Meiner ist Baujahr 2012 Vorfacelift und es wurde nicht das Lenkgetriebe getauscht sondern nur ein Stellmotor der Lenkung und neues Öl.
Hat 2 Stunden gedauert und seitdem ist Ruhe.
Über die Garantie wurde alles übernommen.
Mitbekommen habe ich, dass angeblich das Problem ab Baujahr 2012 nicht mehr vorhanden sein soll.
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08.10.2017, 17:25
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#314
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Pfälzer
Registriert seit: 08.01.2004
Ort: Rhein-Pfalz-Kreis
Fahrzeug: F01-760i 10/2013
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Ich Reihe mich hier auch mal ein. Nachdem bei mir auch die hier beschriebenen Symtome aufgetreten sind (760i, Aktivlenkung, 4 Jahre, 65tkm), habe ich beim letzten Servicbesuch die Lenkung angesprochen. Leider konnte man die Geräusche nicht reproduzieren, aber ein Mechaniker konnte auf ner Probefahrt das Klopfen vernehmen. Es wurde ein „Fall“ aufgemacht (was immer das auch ist) und BMW hat 2 Wochen später den Kulanzantrag genehmigt. Aktuell ist alles wieder schick Schaun mer mal, ob das auch so bleibt.
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09.10.2017, 00:10
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#315
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12)
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Du bleibst uns die Auskunft schuldig, ob Du ein SW-Update (meist nicht von Erfolg gekrönt) oder eine neue Lenkung bekommen hast?
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09.10.2017, 18:59
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#316
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Pfälzer
Registriert seit: 08.01.2004
Ort: Rhein-Pfalz-Kreis
Fahrzeug: F01-760i 10/2013
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Hm... das kann ich leider nicht ganz beantworten. Ich war in Summe 2x da. Ob beim ersten Mal ein SW-Update erfolgte, weiß ich leider nicht. Ich hatte jedoch den Eindruck, dass irgend was anders war als vorher. Könnte also durchaus sein.
Das 2te mal war ja die Genehmigung von BMW bereits vorhanden, sodass jetzt ein neues LG verbaut wurde. Einzelheiten hierzu habe ich allerdings ebenfalls nicht, ich warte da aber auf Rückmeldung.
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11.10.2017, 16:00
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#317
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.04.2010
Ort: Dinslaken
Fahrzeug: F02-750IL (03.2011)
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Mich hatte es auch erwischt, vor ca. 2 Jahren...
Nur "anschauen" hatte schon gereicht, um ein Klangkonzert an der Lenksäule stattfinden zu lassen (aber das kennen ja hier alle ). Nach einem Softwareupdate vor 1 Jahr wurde alles zwar leiser, aber dann auch bei höheren Geschwindigkeiten (bis 80km/h) hörbar.
Ich war geduldig und hatte dann erst einmal abgewartet, wie die Erfahrungen hier so waren (sind...). Vor 1 Monat wurde dann im Heck ein Masseband (!?)montiert und ein Softwareupdate durchgeführt. Danach war das Problem behoben! ( > man hört allerdings noch ein sehr, sehr leises "Klack" aber nur mit einem Stethoskop...)
Bin jetzt richtig verwundert, vor allem weil hier keine weitere "Hardware" (Lenkgetriebe...) ausgetauscht werden musste...!
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27.10.2017, 17:17
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#318
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.09.2014
Ort:
Fahrzeug: F01-730d (11.10)
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Seit dem update auf die aktuelle Sofware hab ich bis jetzt kein Knacken gehört. Also, zuerst Software aktualisieren.
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27.10.2017, 17:43
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#319
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12)
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Seit dem Austausch in 07/16 und mit etwa 15.000 km mehr auf der Uhr fängt es jetzt langsam wieder an. Zwar kaum zu spüren und das auch nur, wenn man die Symptome kennt, aber ich denke, es wird mit der Zeit wieder schlimmer werden.
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27.10.2017, 22:24
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#320
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Mitglied
Registriert seit: 29.06.2016
Ort: Zug
Fahrzeug: 650i 05/2017 British Racing Green
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Radlager
Bei mir wurde auch alles mögliche versucht. - Letztendlich waren es die vorderen Radlager.
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