Modell F01/F02 |
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- Anzeige -
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19.06.2006, 18:34
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2004
Ort:
Fahrzeug: e92 320i
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interessant, dass das Interior
vom e60 m5 ist auto bild halt....
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21.06.2006, 13:44
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#32
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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--------------------im Innenraum.
Geändert von Tom735 (27.01.2008 um 12:07 Uhr).
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21.06.2006, 15:02
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2004
Ort:
Fahrzeug: e92 320i
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woher weißt du das denn? arbeitest du bei bmw? wenn ja danke für die info
ach noch was falls du bei bmw arbeitest dann sag uns doch ob er 2008 oder 2009 kommt
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22.06.2006, 10:42
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#34
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Geändert von Tom735 (27.01.2008 um 12:07 Uhr).
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22.06.2006, 13:51
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#35
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von Tom735
Was ich sagen darf, dass erfährt auch das Forum, alles andere gefährdet meinen Arbeitsplatz (BMW).
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Das ist ja schon mal ne ganze Menge, für das eigentlich "NIX" sagen dürfen...
Aber die Frage der Markteinführung dürfte ja eigentlich nicht so geheimnisvoll sein, denn auf diesen Termin hin wird ja viel geplant & abgeschlossen, so daß eigentlich nur bei unvorhergesehen Schwierigkeiten eine Verzögerung denkbar ist.
wie schon mal gemutmaßt: Vorstellung Ende 2007 Einführung Sommer 2008
und mir ist so, daß das Nachfolgemodell dieses Mal etwas früher gelauncht werden soll, um das nicht ganz unumstrittene Kapitel E65 baldigst abzuschließen. Die aktuellen Verkaufszahlen jedenfalls sprechen eine sehr deutliche Sprache hin zur S-Klasse. Der 7er hat ja schon fast Mühe, die Verkäufe vom A8 zu übertreffen.
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Grüße
Thilo
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22.06.2006, 16:25
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#36
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Dabei seit 2003
Registriert seit: 30.03.2003
Ort: München
Fahrzeug: X4 40i
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Zitat:
Zitat von pille
wie schon mal gemutmaßt: Vorstellung Ende 2007 Einführung Sommer 2008
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Fast richtig
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22.06.2006, 16:32
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#37
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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ich tippe immer noch auf ende2008/anfang2009
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22.06.2006, 23:03
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2003
Ort: Liebliches Taubertal
Fahrzeug: E32 730iA R6 (stillgelegt), E38 730iA, E38 735i FL
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Das kann doch jeder gut verstehen,
dass Tom735 nicht mehr sagen darf.
Immerhin schläft die Konkurrenz nicht.
Eigentlich ist es ja klar, dass der Nachfolger ganz anders wird.
BMW will das Debakel ja nicht nocheinmal erleben.
Man merkte ja schon beim Debüt von 3er E90 und 1er E87 eine Veränderung.
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Was habt ihr denn immer mit euren Sternen und Ringen? - der Mensch braucht 2 Nieren zum Leben!
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23.06.2006, 09:02
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#39
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Ich bleibe bei Mai 2008
Gruß Philipp
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23.06.2006, 09:37
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#40
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Moin!
Daß die Nachfrage nach dem E65 schwächelt, spiegeln auch die neuesten KBA- Zulassungszahlen wieder (Seite 6).
Im Vergleich zum A8 liegt bis Mai 2006 der E65 grade mal um 19 Einheiten darüber. Und der Trend, daß pro verkauftem E65 mind 2 S-Klassen zeitgleich zugelassen werden, hält unvermindert an.
-> Daher gerät BMW spätestens nächstes Jahr in erheblichen Zugzwang, bzw. eigentlich schon in diesem Jahr, denn ich wage mal die Aussage, daß sich die Kosten für das Facelift bisher nicht wirklich nennenswert in Neuzulassungen umgeschlagen haben.
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