Modell F01/F02 |
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13.12.2013, 21:53
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#31
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.07.2013
Ort:
Fahrzeug: F01-730d bj. 2009
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Hammer geile Sache!!! Gruß an Andreas Drücker übrigens ...Aber der e61 musste leider dem F01 weichen
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14.12.2013, 20:43
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von Patrick
gebe den Leasingvertrag aktuell ab.
Bei Interesse melden oder bei leasingtime gucken.
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Hab ich geguckt... aber so viel ist mir dann offen gestanden die Optik doch nicht wert.
Aber schick ist er geworden. Dezent, elegant, harmonisch. An eine Manta-Lippe bei so einer Limousine werde ich mich wohl nie gewöhnen, aber auch die ist wenigstens unaufdringlich.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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15.12.2013, 02:51
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Sag mal, wenn der Wagen 16 zurück geht, was sagt BMW zu den ganzen geänderten Teilen, wie z.b. ESD Rohre an 2 Seiten bei einem 30d? ist das Vertrags Konform? Eventuell würde ein Freund den Wagen übernehmen, ist nicht im Forum angemeldet und würde gerne wissen, wie sich das verhält.
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