Modell F01/F02 |
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04.08.2015, 22:55
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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2,8 vorne, 2,6 hinten hat der Gutachter gemessen. Bin sehr zufrieden und von hart oder dgl keine Spur...
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04.08.2015, 23:55
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Hinten hast du aber keine Federn eingebaut oder?
Die Luftfederung deines LI Facelift wurde sicher per Software abgesenkt.
__________________
Viele Grüße
TheBrain
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05.08.2015, 03:56
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Richtig, der L hat eh Luftf. hinten. Wie gesagt, bin aus der Kombi Federn und Stabis sehr beeindruckt. Dazu die Alpina mit den Michelin Super Sport und der Wagen geht echt gut um die Ecken bei tollem Komfort.
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05.08.2015, 11:05
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Was kosten diese Stabis und wie aufwendig ist der Einbau?
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05.08.2015, 13:40
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Habe einiges zusammen machen lassen, daher kann ich dir das nicht mal sagen,sorry.
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05.08.2015, 21:08
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#36
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Mitglied
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
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Zitat:
Zitat von Salvador Dali
Demnach aber definitiv nicht komfortabler, ok. Schade.
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Wie soll das gehen gegenüber den originalen Federn? Wer den absolut möglichen Komfort will sollte auf minimal mögliche Radgröße (ich glaube 18")und non Runflat umrüsten.
Dann sieht der Wagen aber auch wie eine Kutsche aus.
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05.08.2015, 21:10
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#37
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Mitglied
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
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Zitat:
Zitat von chivasben
@Big M
Um wieviel ist er mit den Schnitzer Federn tiefer geworden?
Hast Du vielleicht ein vorher / nachher oder auch nur ein nachher Bild
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So wie von Schnitzer angegeben.
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05.08.2015, 21:15
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#38
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Mitglied
Registriert seit: 10.07.2002
Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
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Hier ein Bild mit 19" Winterreifen.
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05.08.2015, 22:06
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#39
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Zitat:
Zitat von Big M
Wie soll das gehen gegenüber den originalen Federn?
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Ein anderes, besseres Ansprechverhalten auf den ersten Millimetern würde ich mir wünschen. Technisch mit Sicherheit problemlos umsetzbar. Gerade kurze Querfugen werden so ungefiltert durchgereicht, das finde ich übertrieben.
Wenn man überlegt, wie man ältere Autos mit der Hand früher problemlos runterdrücken konnte, da geht heute ja kein mm mehr. Klar, dafür ging damals ein 7er auch nicht um die Ecke wie ein Z4.
Dass ich zugunsten meiner 21 Zoll da auf einiges verzichten muss, ist mir schon klar, mit den 19 und 20 Zöllern die ich auch noch habe, ist es aber kaum besser.
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05.08.2015, 23:15
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Für mich passt das komplett, ich wollte ein deutlich sportliches Fahrverhalten des Wagens, habe dafür viel ändern lassen. Aber passt alles super, bin wirklich sehr,sehr zufrieden.Irgendwas geht immer besser, aber manchmal muss man auch erstmal wissen was man will. Mehr Komfort bietet wohl der G11...also da zuschlagen
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