Blick über den Tellerrand - Neuer Audi A8 - "echte" F01 Konkurrenz?

[ChevChelios]

So, dann will ich auch mal, bin ja alle schonmal gefahren.

BMW: Ist der fahraktive Wagen, mit dem man im Vergleich zu den anderen Fahrzeugen schön Kurven fahren kann. Ich habe den 730d mit 6,7 Liter an einem Wochenende bewegt, was TOP ist. Vom Durchzug her hat mich der 750i vollends überzeugt. Reisen macht viel Freude! Verarbeitung Top, Navi Bedienung TOP, Haptik nicht so gut wie bei Mercedes.

Mercedes: Motoren auch kraftvoll jedoch nicht so spritzig wie beim Mercedes. Der S320CDI ist nicht so sparsam wie der BMW, der 500er nicht so kraftvoll. Bedienung find ich jetzt nicht so prickelnd wie beim BMW, dafür ist die Haptik, Verarbeitung und Qualität unschlagbar. Beim Facelift gefallen mir lediglich die Kirmes-Rückleuchten nicht mehr.

Audi (aktuell): Motoren sowie Antrieb sind für mich nichts. Für mich hat die Marke immernoch einen VW-Touch. Wobei der 3.2 FSI von Verbrauch/Fahrleistungen schon nicht schlecht war.

VW und Lexus: Meiner Meinung nach verkannte Größen im Luxussegment. VW wird zwar immer VW bleiben, aber man fühlt sich einfach gut bei den zahlreichen Knöpfen und Schaltern, besonders wenn man die Lüftungen schliesst und die Holzverblendung vorfährt. Toll! Lexus hat DEN Hybrid.

Ich hätte gerne einen F01 mit dem Interieur des W221. Das währe mich die fahraktive Luxuslimo schlechthin.

[BMA]

Danke für diesen Beitrag ChevChelios! Denke in weiten Teilen genauso, deshalb ergänzend hier meine bescheidenen Empfindungen:
aktuelle S-Klasse:
Innen: "Willkommen zu Hause", tolle Haptik, Sofa-Fahren, Schweben, Komfort,...aber bitte keine Kurven. Aussen: Schade, geht garnicht, kommt an den äußeren Glanz eines W116/W126 nicht ran. Fühl mich auch noch zu jung dafür.

CL (C216) ein Sahneteil, innen und aussen top. Allerdings ginge da nur der 600er oder 63er und die nehmen mir einen Hieb zu viel bleifrei und sind auch gebraucht noch sauteuer. Ausserdem ist mir der Tribut zugunsten der Optik zu hoch. Hätte dann doch lieber 4 Türen. (Leider auch meist nur arg gräuliche Fahrer zu sehen)

A8: Tja, sorry, aber nich Fisch und nich Fleisch. Kommt beim Fahren imho keine Emotionalität durch. Tolle Verarbeitung und das war's. Fährt halt.

Phaeton: Damals ja!....Als ich in 2004 den V10 TDI ausgiebig gefahren bin, Leute, das war was. Tolles Auto (war es). Bin kürzlich nen W12 gefahren, da durch das VAG 1% Leasing die Raten extrem schmackhaft sind. Tja, heut is sogar schon 2010, der 12ender kommt nicht aus den Puschen, dafür säuft er aber wie ein Loch. Nee, das kann kein 12 Zylinder fahren sein. Ausserdem war bei jeder Phaeton-Fahrt irgendwas kaputt an der Droschke, da kommt nicht so richtig Vertrauen auf.

FO1:

Das isses. Muß aber meinem Vorredner recht geben. Die S-Klasse hat noch ein Quäntchen mehr Haptik und gefühlte Verarbeitungsqualität. Aber auf jeden Fall ein grosser Fortschritt gegenüber dem Katastrophen-E65. Der ging ja weder aussen noch innen. Hier passt alles. Aussen richtig schick, sportlich, elegant und eine tolle Mischung aus Understatement und "Hallo, hier komm ich". Die Motoren:
730d: Ok, er bewegt sich recht flott. Man hört ihn deutlich und er reicht halt aus, aber macht er auch richtig spaß?...denke nicht, ausser an der Tanke.
740i: Ein No-Go! verbraucht fast soviel wie der 750 und muß sich ständig anstrengen. Klar reicht er, aber das tut ein 730d auch und der verbraucht viel weniger.

750i: Der isses. Tolle Motorisierung. Wenn der aktuelle 760er den 750 richtig in den schatten stellt, dann sollte BMW ein Patent anmelden. Die einzige Firma die tolle Motoren bauen kann. Wahrscheinlich werde ich den 750er nehmen. Werde zwar noch den 550i abwarten und ihn fahren, um zu testen, was die 8-Gang noch aus diesem tollen Motor machen kann. Hoffe nicht zu viel!.....Denn ein 7er is halt ein 7er. In zwei Jahren is die Autobahn wieder voll von W212 und F10. Aber nicht der F01,....gut so!

lg,

BMA

PS: Bleibe dabei:
In einem Mercedes wirst Du gefahren. Einen BMW fährst Du. Jeder wie er mag.

[celentano]

Die Haptik ist im Mercedes nur dann höher, wenn man den F01 nicht richtig ausstattet. Ich dachte bisher genau so (Mercedes/Audi/BMW) bis ich meinen F01 bekommen habe. Pianolack, Klaviersaite, Pianolack im Lenkrad, Vollleder, Keramik und Alcantara Dach und glaubt mir, es gibt nichts hochwertigeres in der Klasse aufm Markt. Ja, das kostet einiges zusätzlich, aber wir sparen eh so viel bei den Raten gegenüber Mercedes/Audi dass auch bei richtiger Ausstattung der F01 immer noch viel günstiger da steht.
Wie man es nicht machen sollte bewies ein Freund von mir bei seinem 750i (allerdings hat er das gekauft, was gerade da stand). 138K und die Karre sieht innen s... aus. Als er aus meinem ausgestiegen ist sagte er nur: ja, aussen sehen die gleich aus, aber innen...

[BMA]

Ok, dem beipflichte. Man kann schon schwelgen in der Individual-Abteilung und sich den F01 veredeln. Gebe zu, ein S 320 CDI mit Buchhalteraustattung und innen basaltgrau sieht definitiv nicht S-Sklasse-Like aus.
Gerade Dein Macadamia-Brauner ist einer der schönsten F01, die ich bisher je gesehen habe. Die Innenausstattung ist der absolute Hammer und die Farbe steigert das noch...Respekt nocheinmal!
LG,
BMA

[celentano]

Zitat von BMA

Ok, dem beipflichte. Man kann schon schwelger in der Individual-Abteilung und sich den F01 veredeln. Gebe zu, ein S 320 CDI mit Buchhalteraustattung und innen basaltgrau sieht definitiv nicht S-Sklasse-Like aus.
Gerade Dein Macadamia-Brauner ist einer der schönsten F01, die ich bisher je gesehen habe. Die Innenausstattung ist der absolute Hammer und die Farbe steigert das noch...Respekt nocheinmal!
LG,
BMA

Danke! Es gibt aber sicherlich viele verschiedene Möglichkeiten den F01 hochwertig zu gestalten. Audi und Mercedes machen viel mehr serienmässig aus, aber das gleicht BMW wieder mit den Motoren und der Getriebeabstimmung aus (die meiner Meinung nach ein grosses Teil am Verhalten der S-Klasse schuld trägt). Und dank Individual sowie günstigen Leasingraten kann man sich nun die Motoren UND die Haptik gönnen :-) .

[BMA]

ha, dann mach ich es mir doch einfach. Bitte einmal 750i in Ausstattung und Farbe wie der von celentano!....
Und schon ist MEIN BMW geboren!...
(sophistograu, carbonschwarz und saphirschwarz is auch noch in Ordnung)
Aber ob ich die Raten ertrage

Bei 900, - Nettorate is bei mir der Ofen aus (36/0, -/ 10.000)
lg,
BMA

[warp735]

Zitat von BMA

Aber auf jeden Fall ein grosser Fortschritt gegenüber dem Katastrophen-E65.

naja... DAS ist meiner meinung aber auch ein nogo (bericht hier im forum)  Bericht





mfg Benni

[ChevChelios]

Zitat von celentano

Die Haptik ist im Mercedes nur dann höher, wenn man den F01 nicht richtig ausstattet.

Wo finde ich denn hochwertige Fensterheberschalter in der Preisliste? Die regen mich in der Preisklasse am meisten auf!

[BMA]

OK, entschuldige mich hiermit offiziell für meine Verbal-Entgleisung: "Katastrophen E65". Ersetze es diplomatisch mit: "zumindest polarisierendem E65 Design".

Der Knopp hat doch schon fast was antiquarisches!

lg,
BMA

[warp735]

Zitat von BMA

Der Knopp hat doch schon fast was antiquarisches!

ist aber stand der technik (F01)