Modell F01/F02 |
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28.04.2015, 17:49
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#741
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von Andimp3
Sollte doch gescheite Alarmsysteme am Markt geben mit denen man die Langfinger fernhalten kann.
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Nö, interessiert die nicht.
Am Sonntag wurden wieder massig Böller gezündet und sämtliche Alarmanlagen sind losgegangen. Offensichtlich merken die sich den "Fehlalarm", so dass die Täter anschließend ungestört die Fahrzeuge ausräumen können. Böller und Deaktivierung bestimmter Sensoren durch die Druckwelle wurde mir seitens des DWA-Herstellers bestätigt.
Karre kommt weg. Das ist kein Zustand. Ich habe schon ein Ersatzfahrzeug (Exot) konfiguriert.
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22.05.2015, 15:15
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#742
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von esau
Das war bei mir die ersten drei Wochen auch so. Dann habe ich mal geübt. Ein kurzer schneller Kick und der geht wunderbar auf.
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Mit diesem Thema wurde ich letzte Woche eher zufällig wieder konfrontiert:
Über mir piepte es kurz und der Deckel senkte sich ...
Danach übte ich das Öffnen per Fuß und jetzt weiß ich endlich wie das (treffsicher) geht:
Fuß 5cm unterhalb der Hecksürze mittig etwa 50cm entlangschwenken.
Mein Sohn wollte dann auch ... und hatte seinen Spaß daran.
Die Öffnungszyklen hatten wir nicht mehr mitgezählt.
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22.05.2015, 15:16
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#743
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 60
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Mein Sohn wollte dann auch ... und hatte seinen Spaß daran.
Die Öffnungszyklen hatten wir nicht mehr mitgezählt.
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Und anschließend sprang er nicht mehr an, weil die Batterie leergelutscht war.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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22.05.2015, 15:19
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#744
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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22.05.2015, 16:58
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#745
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Wanderdünenhasser
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW 730d G11
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Über mir piepte es kurz und der Deckel senkte sich ...
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Also das mit dem Senken kriege ich nicht hin...😕
__________________
Ich bin zu arm für eine Signatur
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22.05.2015, 17:38
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#746
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Gleicher Fuß-Bewegungsablauf wie beim Öffnen.
Wie ist das eigentlich mit Heckklappen, die nicht per Knopfdruck schließen?
Kann man die auch per Fußbewegung öffnen, oder haben die das gar nicht?
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22.05.2015, 19:17
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#747
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 60
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Gar nicht - dessentwegen die 6er (einschließlich GC) für mich absolute no-gos sind.
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22.05.2015, 20:33
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#748
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Danach übte ich das Öffnen per Fuß und jetzt weiß ich endlich wie das (treffsicher) geht:
Fuß 5cm unterhalb der Hecksürze mittig etwa 50cm entlangschwenken....
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Mit ein wenig Übung erreicht man 97 % Erfolgsquote Ist eine geniale Sache, besonders, wenn man z.B. eine Kiste mit beiden Händen ein- oder ausladen will
Neulich stand ich mit jemanden bei meinem Auto, da kam ein A8 Fahrer zu seiner Kiste, kickte 2-Mal vergeblich, und hat dann er etwas finster guckend mit dem Schlüssel geöffnet, der wollte uns mit Sicherheit beeindrucken. Ich konnte es mir dann nicht verkneifen, meinen Kofferraum als der vorbeifuhr mit einem Kick zu aktivieren.
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22.05.2015, 22:42
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#749
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i
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Die nicht elektrischen Heckklappen kann man trotzdem mit dem Fuß öffnen... Nur beim 2er Coupé geht's nicht, da die Klappe dort nicht hochkommt beim öffnen.
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23.05.2015, 10:46
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#750
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Wanderdünenhasser
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW 730d G11
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Gleicher Fuß-Bewegungsablauf wie beim Öffnen.
t?
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Mist, das klappt Bei mir nicht 😢 Hab's gerade noch mal probiert. ..
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