Modell F01/F02 |
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04.08.2012, 10:35
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#71
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
@Olitschka,
eine wirklich gute anlage, hat einen entscheidenden ""Nachteil"",
sie bringt gnadenlos alles zum vorschein bzw. macht alles hoerbar,
das heisst: eben auch alle missTöne und fehler in der soundnachbearbeitung
und fehler im pressablauf ...
UND: genau das macht die b-und-o nicht,
sie ist einfach ein durchschnittlicher "schoenklinger" ...
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Ja das Problem mit der CD-Qualität hab ich bei meiner Heimanlage auch, schlecht aufgenommenes klingt auch schlecht.
Da 80% der CD´s schlecht aufgenommen sind macht es Sinn in einer KFZ-Werksanlage was klangverschönerndes einzubauen.
Dem normal sterblichen wird es in der Regel auch sehr gut gefallen.
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04.08.2012, 10:36
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#72
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von dirk750
zubehörgelumpe
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Heute schon gefüttert worden ?
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04.08.2012, 10:36
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#73
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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@dirk750,
dann würde es wohl ausreichen, auf die frage JA/NEIN zu antworten
und dann ???
kommen die fragen: warum ja/nein usw.
UND !!!
ob E38, F01, LKW usw. ist IRRELEVANT !!!!!!!!!!!!!!!!
@Olitschka,
da hast nicht ganz unrecht,
jedoch würden da sicher 500,- mehr als ausreichend sein, sicher keine 5000,-
denn die 5000,- sind ja das KO-kriterium
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
Geändert von TRANSPORTER (04.08.2012 um 10:48 Uhr).
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04.08.2012, 10:55
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#74
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60
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Zitat:
Zitat von Andimp3
Das halte ich für ein Gerücht, dass sich die B&O (oder jedwede andere Anlage ab Werk) beim Verkaufspreis des Gerbrauchtwagens nennenswert niederschlägt. Meine fast 30-jährige Erfahrung in dem Bereich spricht da eine deutlich andere Sprache.
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Na klar ist das ein Gerücht. Der Wagen lässt sich vielleicht besser verkaufen, aber irgend einen Einfluss auf den Gebrauchtpreis hat das nach spätestens 3-4 Jahren aufwärts dann nicht mehr.
Zitat:
Ok... das bestätigt meine Vermutung. Im nicht eingemessenen "Heimkino" macht das möglicherweise Sinn... aber im Auto wohl eher nicht.
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Auch im eingemessenen - da hast du allerdings auch von vorneherein tatsächlich dedizierte Tonspuren je Kanal, und dazu gehört dann auch jeweils ein Lautsprecher. Im Auto ist das nicht mehr als ein netter Gag.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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04.08.2012, 11:00
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#75
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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@Transporter
Ja stimmt, auf einer 500,-€ Anlage würde auch alles gleich klingen
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04.08.2012, 11:11
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#76
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Zitat:
Zitat von Andimp3
...sorry Du machst Dich grad ein kleines bisschen lächerlich.
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Ist klar...
Deine so hoch gelobten Komponenten inkl. Einbau sind nichts tolles, das Zeug findest du in jedem aufgemotztem Opel Astra um damit Abends vor der Disco oder am McDrive auf zu fallen
Mit einem wie von @TRANSPORTER angesprochenem Klangbild hat dein Setup überhaupt nichts zu tun.
Da kannst du dir deine BummBummKrachAnlage schön und das B&O schlecht reden wie du willst
Aber egal, ich bin raus... bevor ich mich noch lächerlicher mache
__________________
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04.08.2012, 11:17
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#77
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
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wir redn hier von autos die >>>100000€ kosten
wenn hier an der elektronik rumbastelt wir, kauft dieses auto nach
3-4 jahren (also wenn die erstbesitzer den wagen verkaufen)
die kiste niemand mehr. es ist, wie ich schon sagte sinnfrei,
darüber zu diskutieren, wenn durch den umbau die garantie
verfälllt, bzw kein €+ mehr möglich ist.
wartet doch einfach bis die autos um die 5-6 k gehandelt weden
gruß und schluß
dirk
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04.08.2012, 11:37
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#78
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von dirk750
wir redn hier von autos die >>>100000€ kosten
wenn hier an der elektronik rumbastelt wir
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Ja nee.. ist klar.. nun verlegst Du Dich darauf die Arbeit anderer als "rumgebastelt" zu bezeichnen weil Du keine sinnvollen Argumente hast.
Wenn ich mir einen neuen F01 kaufen wollte würde ich es tun und ihn cash bezahlen. Und das erste was ich machen würde wäre ihm eine ordentlich Anlage spendieren.
Aber bei einigen hier scheint ja überteuertes Material ab Werk grundsätzlich das nonplusultra zu sein. Für solche Leute sollten die Benzin zum (mindestens) doppelten Marktpreis anbieten - muss ja dann besser sein und wird gekauft
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04.08.2012, 11:57
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#79
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Individualist
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Niederheimbach
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
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Wer sich einen neuen 7er nur als Leasingfahrzeug leisten kann und bereits beim Kauf an die Wiederverkaufsoptionen denkt, ist mit einer Werks- (= Serienausstattung) auf der sicheren Seite. Ca. 80 % aller neuen 7er-BMW's sollen Leasingfahrzeuge sein.
Wer aber das Geld besitzt, sich einen neuen 750er oder 760er privat zu kaufen und von Anbeginn plant, dieses Gefährt mind. 10 Jahre zu fahren, kann es gleich nach dem (Bar-)kauf umbauen wie er möchte. Daran erkennt man den wahren Auto-Enthusiasten. Und für den kommt sicherlich keine B&O-Anlage in Betracht, sondern eine Anlage, die dem persönlichen audiovisuellen Geschmack entspricht.
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04.08.2012, 12:02
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#80
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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