


BMW 7er, Modell E38 |
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21.03.2011, 19:43
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#71
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Mitglied
Registriert seit: 22.08.2010
Ort: Sinzig
Fahrzeug: E38 - 750i
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Da glaubt man die besten Threads gelesen zu haben, und dann kommt so einer um die Ecke. You made my day. Thanks 
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21.03.2011, 21:05
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#72
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2010
Ort: herzogenrath bei aachen
Fahrzeug: 327ixta , 750i e38 29.11.1994 , e30 325i pickup und 325i cabrio
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also was auffällt ist das der dicke garnicht mag wenn der motor kalt ist, nach dem tanken ( also mit warmen motor ) bleibt bei mir der bc bei ca 16.5 festgenagelt auch bei viel stadt .
fahr ich eine woche zur arbeit ca 12 km dann will er knappe 18 ... aber wovon will der staat die strassen den sonst sanieren
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21.03.2011, 21:20
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#73
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.09.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: blau
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da kann der Staat ja nix für, dass du einen 12Zylinder für Kurzstrecke quälst
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21.03.2011, 21:22
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#74
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.02.2011
Ort: Ockfen
Fahrzeug: E39-530d (10.01) und E46-320d (07.01)
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Zitat:
Zitat von star
da kann der Staat ja nix für, dass du einen 12Zylinder für Kurzstrecke quälst
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Davon hat ja auch niemand gesprochen - der freut sich nur über die Steuergelder vom Verbrauch des 12 Zylinders...
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21.03.2011, 21:25
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#75
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.09.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: blau
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Es kann ja jeder selbst entscheiden was er fährt. Und wenn es Bus ist.
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21.03.2011, 21:39
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#76
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Irgendwie kommts mir hier so vor, als würde jeder denken, dass jede Stadt gleich ist.
Ich fahr mit meinem V12 auch hauptsächlich kurzstrecke in der Stadt (Rosenheim) und brauch da etwa 17 Liter.
Fahr ich mal in München, bin ich SOFORT auf über 20 Liter. Natürlich nicht, wenn ich nachts fahr aber sagen wir mal zwischen 17 und 21 Uhr, hab ich einen Verbrauch von 24 Litern. Da ist dann aber der Motor schon schön warm (also keine Kurzstrecke) und es ist nicht Winter (dafür gibts die Winterhure).
Tragisch aber so in etwa sehen ja auch die Werksangaben aus. Also braucht sich keiner drüber wundern oder jammern...
Würd ich also im Winter in München nur Kurzstrecke fahren, käme ich wahrscheinlich auf 30 Liter.
__________________
Einfallsreiche Signatur
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21.03.2011, 21:48
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#77
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
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Zitat:
Zitat von Chevyman
Wo tankst du für etwa 1,2€ 
Für voll löhnst du zZ etwas mehr als einen Hunnie 
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In Deutschland wir man abgezockt... Ich bin gestern aus Österreich Vorarlberg gekommen, habe dort für 1,32 Super + getankt, 30 cent billiger als momentan bei uns...  24 euro ersparnis beim volltank 
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22.03.2011, 04:08
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#78
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
bei solchen Verbräuchen in der Stadt, bin ich echt froh, das ich am Land Wohne und meine Stadt in 5 oder 7 min durchquert ist ausser in den Hauptzeiten braucht man 15min.
Da braucht der 3.0l ca. 10,1L und der V12 kommt auf max. 14,5L.
Bei solchen Verbräuchen wie ihr da nennt, würde ich auch bald Kunde von Erich sein.
Aber wenn das stimmt was ich gelesen habe ist das Problem 2050 erledigt, da es dann keine Benzin-Diesel mehr in der Stadt geben soll, dann sind alle mit den jetzigen Benzin Autos Landfahrer  und somit in Traumverbräuche mit dem 7er 
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22.03.2011, 05:41
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#79
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.02.2011
Ort: Ockfen
Fahrzeug: E39-530d (10.01) und E46-320d (07.01)
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Zitat:
Zitat von Jugo
In Deutschland wir man abgezockt... Ich bin gestern aus Österreich Vorarlberg gekommen, habe dort für 1,32 Super + getankt, 30 cent billiger als momentan bei uns...  24 euro ersparnis beim volltank 
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He he, bei mir warens gestern 1,29 für Super Plus - aber in Luxemburg... 
Es ist mir unverständlich, warum bei den derzeitigen Preisen in Deutschland für Treibstoff niemand Sturm rennt und es alle einfach so schlucken... Wo ist denn der Puffer, für den angeblich soviele Steuern auf dem Kraftstoff ist ? - Hat der Staat bisweilen auch nur einmal den Steueranteil gesenkt um den Preis stabil zu halten ? - Kann mich nicht erinnern...
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22.03.2011, 06:11
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#80
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† 12.05.2017
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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Zitat:
Zitat von MarieleM
Bei solchen Verbräuchen wie ihr da nennt, würde ich auch bald Kunde von Erich sein.
Aber wenn das stimmt was ich gelesen habe ist das Problem 2050 erledigt, da es dann keine Benzin-Diesel mehr in der Stadt geben soll, dann sind alle mit den jetzigen Benzin Autos Landfahrer  und somit in Traumverbräuche mit dem 7er 
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... ach Andreas, wie oft habe ich Kunden, die mir danach reumütig erzählen, dass sie den Schritt schon vor 50.000 km hätten machen sollen  . Zudem, das mit 2050 ist schon ein harter Tobak. Da ich da erst 93 bin, bin ich doch echt gefrustet - wie soll ich da noch die Stadt durchqueren   -  ?
mfg Erich M.
(aber sehe es doch einmal so, die Gasfahrer kommen auch gerne zu weit entfernten Stammis ander Bundesländer, bei den Benzinfahrern dagegen wird es schon eng...  . Das sind dann die sogenannten Lokalmatadore... Kann ich aber durchaus verstehen, würde mir wohl nicht anders ergehen. Ich würde dann höchstens einen kleinen 4-Zylinder fahren  )
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