Modell F01/F02 |
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09.04.2013, 11:44
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#11
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Mir war nicht ganz klar wie du es gemeint hast
Du hast natürlich recht! Dieser Motorsoundgenerator ist die tollste Erfindung seit langem...
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09.04.2013, 12:03
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: Zug
Fahrzeug: F01 - 740xd ; E65 - 730d ; Porsche Boxster S
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Das ist gut.
Die Vorgängermodelle waren da durstiger. Maximalverbrauch beim E65 745i lag bei 18,10 Litern und beim E38 740i sogar bei 20,04 Litern.
Meinen F01 740xd (OK, Diesel war hier nicht gefragt) fahre ich mit durchschnittlich 10,78 Litern. Höchstverbrauch lag bei 14,32 Litern und Mindestverbrauch bei 7,71 Litern. Geht alles, nur stellt sich eben die Frage, ob man ökologisch nachhaltig oder mit Spaß unterwegs sein möchte. Wer wie @esau vorwiegend geschäftlich und dazu enorme Strecken unterwegs ist, kann sich Schleicherei nicht leisten.
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Interessant wie unterschiedlich die Autos im Verbauch sind ....
Auf 14 Liter hab ich meine Kiste noch nie gebracht, obwohl ich mir auch keine Schleicherei leisten kann
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09.04.2013, 20:01
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#13
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Es kommt vielleicht auch drauf an, wo man wohnt bzw unterwegs ist. Hier bei uns in NRW sind sehr viele Straßen beschränkt und wenn sie nicht beschränkt sind relativ voll. Da ist es leicht, einen moderaten Verbrauch zu haben (was moderat ist und was nicht wollen wir hier nicht diskutieren, auch das ist relativ) Wer natürlich viel auf relativ freien BAB unterwegs sein kann, wird, wenn er schneller fährt, auch mehr verbrauchen.
Interessant finde ich die kleineren Autos. Mein 40 PS Polo brauchte damals zwischen 6 und 10 Litern. Vmax = 140 km/h. In dem habe ich aber auch Strecken von 360 km in 3 Stunden gemacht, obwohl es die Berge auf der BAB nur mit 80 hochging.
Heute braucht der 1,2 TSI Blue Motion Golf (105 PS) meines Sohnes auch zwischen 5 und 10 Litern. Der fährt zwar ein wenig schneller, aber bei konstant 100 km/h dürfte der Unterschied zwischen den beiden Motoren gar nicht sooo groß sein.
Da liegt mein V12 mit 8 bis 18 Litern doch gar nicht so schlecht.
(man kann damit auch noch mehr brauchen, aber wer das tut, der würde auch mit einem 740i mehr als 17 Liter durchjagen.
Wem das zuviel ist, der überlege mal, was unser ständig wachsender Flugverkehr an fossilen Brennstoffen vernichtet. Oder ein Kreuzfahrtschiff. Oder was ich bei jeder Tankfüllung an unseren Staat an Steuern abdrücke
Abgesehen davon erlauben sich viele unserer Spitzenpolitiker ja auch solche Spritschleudern, und die sind teilweise noch gepanzert, brauchen demnach noch mehr. (Es gibt auch einige wenige, die sparsame Autos fahren, aber das nicht die Mehrheit. Erstaunlich viele Ministerpräsidenten lassen sich sogar im 12-Zylinder fahren)
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09.04.2013, 20:49
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2010
Ort: Remchingen
Fahrzeug: F01-750i(05.2012)
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Zitat:
Zitat von esau
Wem das zuviel ist, der überlege mal, was unser ständig wachsender Flugverkehr an fossilen Brennstoffen vernichtet. Oder ein Kreuzfahrtschiff. )
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Da kam neulich was im Fernsehen über Yacht-Makler auf Mallorca. Für gute 3 Mio bekommt man eine fast neue Yacht mit 2x800PS. Bei so 50Km/h braucht die 380 Liter/h.
Gruß Peter
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09.04.2013, 20:49
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#15
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Bürgermeister Wowereit und Verkehrsminister Ramsauer fahren hier in Berlin auch mit höher motorisierten F01 rum (Auspuffblende wie 740xd). Das ist schon eine coole Sache.
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09.04.2013, 23:45
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Bürgermeister Wowereit und Verkehrsminister Ramsauer fahren hier in Berlin auch mit höher motorisierten F01 rum (Auspuffblende wie 740xd). Das ist schon eine coole Sache.
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Bei Wowereit ist das ja nun wirklich kein Wunder - der hat ganz schön geschickt ausgesorgt ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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10.04.2013, 09:49
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: Zug
Fahrzeug: F01 - 740xd ; E65 - 730d ; Porsche Boxster S
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Zitat:
Zitat von esau
Es kommt vielleicht auch drauf an, wo man wohnt bzw unterwegs ist. Hier bei uns in NRW sind sehr viele Straßen beschränkt und wenn sie nicht beschränkt sind relativ voll. Da ist es leicht, einen moderaten Verbrauch zu haben (was moderat ist und was nicht wollen wir hier nicht diskutieren, auch das ist relativ) Wer natürlich viel auf relativ freien BAB unterwegs sein kann, wird, wenn er schneller fährt, auch mehr verbrauchen.
Interessant finde ich die kleineren Autos. Mein 40 PS Polo brauchte damals zwischen 6 und 10 Litern. Vmax = 140 km/h. In dem habe ich aber auch Strecken von 360 km in 3 Stunden gemacht, obwohl es die Berge auf der BAB nur mit 80 hochging.
Heute braucht der 1,2 TSI Blue Motion Golf (105 PS) meines Sohnes auch zwischen 5 und 10 Litern. Der fährt zwar ein wenig schneller, aber bei konstant 100 km/h dürfte der Unterschied zwischen den beiden Motoren gar nicht sooo groß sein.
Da liegt mein V12 mit 8 bis 18 Litern doch gar nicht so schlecht.
(man kann damit auch noch mehr brauchen, aber wer das tut, der würde auch mit einem 740i mehr als 17 Liter durchjagen.
Wem das zuviel ist, der überlege mal, was unser ständig wachsender Flugverkehr an fossilen Brennstoffen vernichtet. Oder ein Kreuzfahrtschiff. Oder was ich bei jeder Tankfüllung an unseren Staat an Steuern abdrücke
Abgesehen davon erlauben sich viele unserer Spitzenpolitiker ja auch solche Spritschleudern, und die sind teilweise noch gepanzert, brauchen demnach noch mehr. (Es gibt auch einige wenige, die sparsame Autos fahren, aber das nicht die Mehrheit. Erstaunlich viele Ministerpräsidenten lassen sich sogar im 12-Zylinder fahren)
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Was ich wirklich lustig finde. man fühlt sich heute irgendwie immer veranlasst den Spritverbrauch seines Wagens zu rechtfertigen
Kommentare a la " nicht mehr zeitgemäss " etc. sind imho in einem Forum
dieser Art am falschen Platz. Man muss das ganze auch mal in Relation sehen :
Wenn ich den Mini meiner Freundin mal wieder freibrenne, gehen da locker 10 Liter durch. Nur hat die Kiste nur knappe 100 PS und wiegt kaum was
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10.04.2013, 22:01
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.08.2012
Ort: Lörrach
Fahrzeug: böser 3er
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Finde den Fehler...
Zitat Schweizer
Kommentare a la " nicht mehr zeitgemäss " etc. sind imho in einem Forum
dieser Art am falschen Platz.
Auf den Punkt gebracht.....
Allerdings gehört eine bescheidene Meinung ebenfalls in kein 7er Forum
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30.04.2013, 22:14
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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würde den Threat gerne nochmal hochholen und wieder auf die ursprüngliche Frage zurückführen: gibt es schon Erfahrungen zum Verbrauch des 740i LCI?
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30.04.2013, 23:41
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Bürgermeister Wowereit und Verkehrsminister Ramsauer fahren hier in Berlin auch mit höher motorisierten F01 rum (Auspuffblende wie 740xd). Das ist schon eine coole Sache.
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Zumindest bei Wowereit handelt es sich um zwei gepanzerte 750Li die immer gemeinsam unterwegs sind. Das wird bei Ramsauer nicht anders sein.
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