Ist das der neue F01?

Chris750i · 25.05.2007, 22:27

Mal eine dumme Frage nebenbei, wird der BMW über den hier grade diskutiert wird, einfach die neue 7er Klasse sein oder ein M? Also M7? Ich hab gehört das soll ein M7 werden.. bitte um Aufklärung!

Tom735 · 26.05.2007, 20:21

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Klaus H. · 27.05.2007, 11:23

Zitat:

Zitat von Chris750i

Ich hab gehört das soll ein M7 werden.. bitte um Aufklärung!

Hallo,

wo hört man so was?

Viele Grüße
Klaus

Raffael@735i · 27.05.2007, 21:23

Zum ///M7

Dafür ist es viiiiiiiiiiel zu früh

Solche Entscheidungen hängen stark von den Verkaufszahlen ... Motoren der AG etc. ab ...

Das war wohl mal wieder eine Stammtsichgeschichte ..."Ich habe mal gehört"

Ob ein M7 kommt steht noch in den Sternen ...

Der MZ4 ist auch fast von Heute auf Morgen entstanden....

Gruß

Wolverine · 28.05.2007, 00:25

Naja, so ganz von Heute auf Morgen geht das auch nicht.
Aber es wird mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit keinen M7 geben, da mit den
ganz großen Modellen mit der Topmotorisierung nur ganz wenig Geld verdient wird. Das sind reine Prestigemodelle und Prestige hat man auch mit dem Zwölfender genug.

Raffael@735i · 28.05.2007, 01:03

Zitat:

Zitat von Wolverine

Naja, so ganz von Heute auf Morgen geht das auch nicht.
Aber es wird mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit keinen M7 geben, da mit den
ganz großen Modellen mit der Topmotorisierung nur ganz wenig Geld verdient wird. Das sind reine Prestigemodelle und Prestige hat man auch mit dem Zwölfender genug.

Es wird mit keinem 7er Geld verdient...egal ob Diesel, oder Hochdrehzahl.

Gruß

JB740 · 28.05.2007, 21:10

ich glaube dir fast alles,

aber nicht, daß mit dem 7er kein Geld verdient wird

gruß jürgen

Grenzer · 28.05.2007, 21:27

Viel Geld ist da nicht drin... der 7er dient dem Prestige. Beim 3er und 5er liegt das Geld auf Grund der verkauften Stückzahl. Man könnte schon fast behaupten, dass es bei den Topmodellen eigentlich nur noch darum geht, die Entwicklungs- und Marketingkosten wieder reinzuholen.

Aber fürs Prestige ist das Modell enorm wichtig... bei jedem Hersteller. Und wenn er es sich leisten kann in dieses Segment vorzustoßen, wird er es auch machen. Betrachte das doch mal subjektiv: Welcher Marke traust Du mehr Kompetenz, Qualität, Erfahrung und Sicherheit zu? Daihatsu oder Mercedes?

Hin und wieder (besonders auf dem Discovery Channel) kommen Dokumentationen über sogenannte Top und Prestige Modelle. Kann ich nur empfehlen da mal reinzuschauen... Ist echt interessant, was für ein Aufwand für diese Modelle getrieben wird, und was letztendlich dabei rausspringt... und wieviele von diesen Top Modellen dann auch noch prestigeträchtig an Persönlichkeiten verschenkt werden

Wolverine · 28.05.2007, 21:50

Zitat:

Zitat von Raffael@735i

Es wird mit keinem 7er Geld verdient...egal ob Diesel, oder Hochdrehzahl.

Gruß

Wer hat dir denn so einen Mist erzählt? Es wird bei BMW sehr genau kontrolliert ob ein Modell Gewinne fährt. Und da es den 7er noch gibt und noch mindestens ein jahr geben wird, fährt der auch Gewinne ein und nach den ganzen Costdownmaßnahmen erst recht!

Raffael@735i · 28.05.2007, 22:29

Zitat:

Zitat von Wolverine

Wer hat dir denn so einen Mist erzählt? Es wird bei BMW sehr genau kontrolliert ob ein Modell Gewinne fährt. Und da es den 7er noch gibt und noch mindestens ein jahr geben wird, fährt der auch Gewinne ein und nach den ganzen Costdownmaßnahmen erst recht!

Tja, den Mist hat mir keiner erzählt, ich weis es

Im Gegensatz zu Dir

Der 7er kommt immer als erstes raus, und ist ein Technologieträger ... die Kosten für Entwicklung sind emenz hoch, und werden durch die kleineren Baureigen 5er, 3er etc. getragen....

Gewinn macht dann die ganze Flotte, aber nicht der 7er.

BMW muss aber einen 7er bauen, wie alle anderen Premium Hersteller auch!

Bitte den Ball ganz flach halten....Danke

Gruß