Modell F01/F02 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Sollte BMW einen M7 anbieten?
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Ja, BMW sollte unbedingt einen BMW M7 anbieten!
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78 |
46,71% |
Ja, ich würde einen M7 auch kaufen!
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18 |
10,78% |
Nein, ein M7 passt wirklich nicht in die BMW 7er-Reihe
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71 |
42,51% |
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01.08.2012, 11:38
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#71
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Zitat:
Zitat von ThomasG
Dann halt sehr selten, so what. 900 Exemplare eines Fahrzeugs sind aber wirklich bemerkenswert wenig.
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Ich hatte vorm 7er einen Wagen, der wurde 97 Mal gebaut - und es existierten in Deutschland noch ganze 17 Stück.
Daher mein Einwurf, denn was wäre so ein Wagen? Mega-Ultra-Turbo-Selten-Rar ?
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Viele Grüße
Sebastian
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01.08.2012, 13:14
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#72
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Hallo,
selten hin, extrem selten her. Lt. Nachrichten ist der Gewinn bei BMW eingebrochen. Von daher denke ich, dass die Luft für Exoten wie einen M7 dünner wird.
Gruß Thomas
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01.08.2012, 15:32
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#73
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ich hatte vorm 7er einen Wagen, der wurde 97 Mal gebaut - und es existierten in Deutschland noch ganze 17 Stück.
Daher mein Einwurf, denn was wäre so ein Wagen? Mega-Ultra-Turbo-Selten-Rar ?
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Kommt drauf an, wie viele Abstufungen von "selten" man braucht. Persönlich finde ich eine so starke Differenzierung an der Stelle nicht gar so wichtig.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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25.09.2012, 10:46
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#74
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
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Es tut sich was beim M7
Hallo zusammen,
im Thread "Neuerungen Modelljahr 2012" wurde von hitchhiker18 darauf hingewiesen, das an einem M7 gearbeitet wird.
Dort wurde folgender Link genannt:
BMW 7er: 728i mit Vierzylinder und M750i Performance im Anmarsch?
Vielleicht tut sich ja doch was in Sachen M7.
Viele Grüße
fuzy
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25.09.2012, 11:43
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#75
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2012
Ort:
Fahrzeug: Lexus GS 430
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Ich finde M7 überflüssig....was soll das?
über 2 Tonnen über 5 meter lang und was soll da noch sportlich sein oder wirken?Es gibt doch die Alpina Variante mit einem Monster-Motor reicht das nicht aus?Ich finde wer mit einer luxuslimousine richtig Gas geben will ist mit einem 7er Hybrid gut bedient reicht es immer noch nicht aus hollt euch den Alpina B7.
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25.09.2012, 20:34
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#76
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Zitat:
Zitat von Küchelbecker
Ich finde M7 überflüssig....was soll das?
.......Ich finde wer mit einer luxuslimousine richtig Gas geben will ist mit einem 7er Hybrid gut bedient reicht es immer noch nicht aus hollt euch den Alpina B7.
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.....genau meine Meinung! Ergänzend ist noch der 760i zu erwähnen.
LG, BMA
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450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
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25.09.2012, 20:45
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#77
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Wenn schon, dann sollte ein M7 doch über den 760i stehen ??? Sonst kann man genausogut den 750i von Alpina nehmen.
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26.09.2012, 12:23
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#78
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Weiß-Breit-Flach!
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Wenn schon, dann sollte ein M7 doch über den 760i stehen ??? Sonst kann man genausogut den 750i von Alpina nehmen.
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Audi und Mercedes verfolgen ( verfolgten?) eine andere Philosophie:
Sie stellten die 12 Zylinder auf die gleiche Stufe wie AMG und S8 Modelle. Der eine will Prestige mit 12-Ender, der Sportliche nahm das andere Modell. Blöd finde ich dieses System nicht, da der Eine nicht dem Anderen den Rang abläuft. Es sind schlichtweg Alternativen zum jeweils anderen. Ich persönlich würde lieber zu einem AMG, S8 oder M7 greifen, als zum 12-ender. Und Alpina ist auf dem freien Markt eine Alternative, aber bringt BMW auch nicht viel. Alpina ist eben nicht BMW.
Und ob das Auto eine Daseinsberechtigung hat, würden die Leute mit entsprechenden Geldbeutel entscheiden. Weshalb kaufen sich diese Leute einen Bentley GT Speed? Finde ich noch sinnfreier! ( Und hässlicher)
Wie ich es aber nun verstanden habe, wird es ja kein M7, sondern analog zum M550d "nur" ein M-Performance. Das wiederum finde ich nicht standesgemäß, da es für mich eine gewisse Ängstlichkeit ausdrückt. In meinen Augen sollte es entweder ein richtiger M7 sein, der gegen AMG und S8 antritt, oder sie sollten es ganz sein lassen.
Geändert von thodde (26.09.2012 um 12:28 Uhr).
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22.10.2012, 19:36
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#79
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: M6 GC / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
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Ich denke ma um mit über 99 % der restlichen fahrzeuge mitzuhalten reichen der v8 hybrid oder der v12 bestens aus
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