Niveauregulierung

Rudi_V8 · 25.10.2008, 17:57

Hallo, gibt es dieses Feature nur in der L-Version ? Und da dann als Standard ?
D.h. der Kurze ist nicht mit Niveauregulierung zu haben ?

eisenbieger · 25.10.2008, 20:02

Ja die Niveauregulierung wird es nur in der L Version geben (Serie). In den Kurzversionen würde das Dynamic Drive die Niveauregulierung überflüssig werden lassen. Ich habe die Infos von einem BMW Mitarbeiter bei der Präsentation im Closed Room.

hitchhiker18 · 26.10.2008, 05:11

Zitat:

Zitat von eisenbieger

Ja die Niveauregulierung wird es nur in der L Version geben (Serie). In den Kurzversionen würde das Dynamic Drive die Niveauregulierung überflüssig werden lassen. Ich habe die Infos von einem BMW Mitarbeiter bei der Präsentation im Closed Room.

und warum nur in der Kurzversion? Die Langversion hat doch Niveauregulierung und Dynamic-Drive serienmässig.

Rudi_V8 · 26.10.2008, 18:28

@eisenberger.

Da wurdest aber schön an der Nase rumgeführt.Ich hoffe du hast den Stuss nicht geglaubt was der Closedroom man von sich gab.

Dyn. drive ist wie es schon sagt bei dyn. einflüssen auf die Karosse da.
Niveauregulierung hält das Auto auf dem selben Niveau z.B. bei großer Zuladung geht der Wagen ini die Knie und kommt dann wieder hoch durch die verbaute Pneumatik.

Dyn Drive ist ein hydr. System das bei Änderung der Einflüsse auf die Karosserie-Seitenlage die Dämpfung ändert. Also ein System das erst bei dynamischen einflüssen unterschiedlich aktiv wird.
Ich denke mal dass die Niveauregulierung seitens Zulieferer zur Zeit nur beschränkt verfügbar ist und daher nur für geringere Stückzahlen also in der L Version verbaut wird.
Später wird wohl dieses für mich immens wichtige Feature für alle orderbar sein.

eisenbieger · 26.10.2008, 19:33

Zitat:

Zitat von Rudi_V8

@eisenberger.

Da wurdest aber schön an der Nase rumgeführt.Ich hoffe du hast den Stuss nicht geglaubt was der Closedroom man von sich gab.

Dyn. drive ist wie es schon sagt bei dyn. einflüssen auf die Karosse da.
Niveauregulierung hält das Auto auf dem selben Niveau z.B. bei großer Zuladung geht der Wagen ini die Knie und kommt dann wieder hoch durch die verbaute Pneumatik.

Dyn Drive ist ein hydr. System das bei Änderung der Einflüsse auf die Karosserie-Seitenlage die Dämpfung ändert. Also ein System das erst bei dynamischen einflüssen unterschiedlich aktiv wird.
Ich denke mal dass die Niveauregulierung seitens Zulieferer zur Zeit nur beschränkt verfügbar ist und daher nur für geringere Stückzahlen also in der L Version verbaut wird.
Später wird wohl dieses für mich immens wichtige Feature für alle orderbar sein.

Gut möglich! Ich wollte jedoch nur die Infos weitergeben die ich bekommen habe!?

**esau** · 26.10.2008, 21:07

beim e65 gibt es ja auch Niveauregulierung zusätzlich zum DD auch beim kurzen Radstand, warum soll es beim F01 anders sein..

Grüsse esau

eisenbieger · 27.10.2008, 11:20

Ich finde es auch sehr wichtig und hoffe, dass es bald auch für den F01 erhältlich sein wird. (In schnellen Autobahnkurven gewinnt

man damit immer!)

04.02.2011, 12:10

Zitat:

Zitat von eisenbieger

Ja die Niveauregulierung wird es nur in der L Version geben (Serie). In den Kurzversionen würde das Dynamic Drive die Niveauregulierung überflüssig werden lassen. Ich habe die Infos von einem BMW Mitarbeiter bei der Präsentation im Closed Room.

Falsch! Kurzversion V12 hat das Serienmäßig

warp735 · 04.02.2011, 12:27

Seit wann?

04.02.2011, 13:06

Zitat:

Zitat von warp735

Seit wann?

Seit es den 760 gibt