Modell F01/F02 |
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15.11.2010, 08:09
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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Bei mir ist ein Geräusch (Knistern) aus der Richtung des linken Armaturenbereiches zu hören. Höhe ds kleinen Klappfaches (ja, es ist leer) unter dem Lichtschalter. Leider so erst ab 230 Km/h.
Vielleicht nur ein verirrtes Blatt?
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450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
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16.11.2010, 21:39
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#42
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Von den automatisch abblendenden Spiegeln bin ich beim F01 total enttäuscht!
Gerade das mit dem Innenspiegel funktioniert nicht wirklich richtig - der Innenspiegel dunkelt meiner Meinung nach viel zu selten ab! Egal wie ich ihn einstelle, es ändert sich nichts!
Beim E38 hat der Innenspiegel immer dann, wenn er es sollte, abgedunkelt... dieses Problem habe ich beim 740d nun, und hatte ich auch vorher beim 730d! Lt. BMW ist es halt so... das funktioniert übrigens auch bei meinem 5er nicht wirklich gut - beim 3er wiederum funktioniert es hervorragend!?
Bei den Außenspiegeln ist es sogar bei allen 3 das Gleiche - dunkeln nicht ab wenn sie es sollen... erst dann, wenn's sozusagen eh schon egal ist, wird abgedunkelt!?
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16.11.2010, 21:48
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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dann machs wie ich mach kurz innenlicht an , kA ob das wirklich klappt evtl is es auch nur Placebo , aber der Sensor sitz ja direkt an der Lichtquelle
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mfG
Toan
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16.11.2010, 21:51
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#44
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Naja danke für den Tip, aber ist ja nicht gerade im Sinne des Erfinders! Wenn BMW schon mehrere € für ein Extra verlangt, dann sollte es schon funktionieren - im E38 hat's ja perfekt geklappt!
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16.11.2010, 22:00
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#45
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Bei mir funktionierts eigentlich tadellos. Was mich aber wundert: Es wird ausgwertet ob das Heckrollo ausgefahren ist, nicht aber ob das Innenlicht an ist.
Wenn ich also die Tür öffne und das Licht geht an dunkeln sofort alle Spiegel ab.
Ist nicht schlimm, aber auch nicht wirklich zu Ende gedacht...
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16.11.2010, 22:27
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#46
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
Gerade das mit dem Innenspiegel funktioniert nicht wirklich richtig - der Innenspiegel dunkelt meiner Meinung nach viel zu selten ab! Egal wie ich ihn einstelle, es ändert sich nichts!
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Yup, ist mir auch schon aufgefallen, umso mehr schade, dass es angeblich keinen Nachrüstsatz für Heckrollos gibt.
Ansonsten finde ich die Straßenlage ab 200 kmh (18"/19") deutlich schlechter, als bei den Vorgängern. Mit sportlich straffer Sitz- und Lenkradeinstellung geht das zwar zu beheben, aber der E65 lag IMHO auch mit locker gehaltenem Lenkrad souverän auf der Fahrbahn.
Erhebliche Windgeräusche und extreme Anfälligkeit gegen Seitenwind.
Und der geringe Stauraum in der Mittelkonsole.
Mit HUD habe ich keine Probleme und auch sonst alles supi!
Geändert von bommelmann (16.11.2010 um 22:39 Uhr).
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17.11.2010, 07:56
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Ansonsten finde ich die Straßenlage ab 200 kmh (18"/19") deutlich schlechter, als bei den Vorgängern. Mit sportlich straffer Sitz- und Lenkradeinstellung geht das zwar zu beheben, aber der E65 lag IMHO auch mit locker gehaltenem Lenkrad souverän auf der Fahrbahn.
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Mit oder ohne Dynamic Drive?
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"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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17.11.2010, 11:01
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#48
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Laut Ausstattungsliste ohne.
Allerdings kann ich diverse Einstellungen bezüglich sportlichem Fahrwerk und Antrieb vornehmen. Wobei ich bisher noch keine merklichen Unterschiede festgestellt habe.
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17.11.2010, 20:08
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#49
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Gast
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Mich nervt: Keyless-Go. Beim e65 muss ich nur 1x an der Tür ziehen und kann dann auch die Tür öffnen. Beim F01 muss ich 2x ziehen [1x: Auto entriegelt sich 2x: Fahrertür kann jetzt auch geöffnet werden] oder mach ich was falsch xD
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17.11.2010, 21:30
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.03.2008
Ort: 40KM Nördlich vom Bodensee
Fahrzeug: 740d,730d f02
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