Modell F01/F02 |
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28.07.2014, 20:22
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#1
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Wärmeabstrahlung vom Dachhimmel...
Hallo zusammen,
ich verspüre bei meinem F01 bei Sonnenschein deutliche Wärme, die der Dachhimmel abstrahlt. Liegt das daran, dass der schwarz ist oder ist das beim F01 allgemein so?
Mein vorheriger e65 war außen schwarz, der jetzige ist blau, an der Außenfarbe kann´s also kaum liegen.
Wie ist eure Erfahrung da so?
Viele Grüße
Stefan
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28.07.2014, 20:28
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#2
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Öhm, ist mir noch nie in dieser Form aufgefallen.
Dachhimmel des ersten F01 war hell und der Jetzige ist anthrazit.
Bei großer Hitze mache ich auch die Verdeckung unter dem GSD zu, so dass die Sonne nicht ins Fahrzeug durchbrezeln kann. Ansonsten ist die Klimaanlage so leistungsfähig, dass der Innenraum schnell auf angenehme Temperaturen zu bringen ist.
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28.07.2014, 20:41
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#3
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Den Innenhimmel des Schiebedachs habe ich fast immer zu.
Die Klima ist ok, auch wenn ich vielmehr regeln muss als im e65. Im F01 muss ich neben Temperatur auch immer noch die Gebläsestärke der "Automatik" nachregeln.
Trotzdem habe ich das Gefühl, als hätte ich einen Infrarotstrahler über dem Kopf.
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28.07.2014, 22:52
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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bei mir wird jedes Fahrzeug oben warm, bei 30 Grad Aussentemperatur Ansonsten würde ich sagen, nicht anders als ich es erwarte...
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28.07.2014, 23:03
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Mir ist gegenüber dem E65 (heller Dachhimmel) beim F01 (schwarzer Dachhimmel) nichts in der Richtung aufgefallen. Werde mal gezielt drauf achten.
Beim F01 regelt man doch im Grunde die Gebläsestärke genau so nach, wie im E65. Da war es halt sanft bis intensiv und im F01 hat man stattdessen die stufenweise Reglung. Nicht wirklich ein Unterschied.
By the way - den Beschlagssensor an der Frontscheibe gibts nicht mehr, oder?
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29.07.2014, 10:04
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#6
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Beim e65 habe ich das einmal eingestellt und alles andere nur über die Temperatur gemacht. 20 Grad wenn´s sehr heiß war, 22 bei allen anderen Situationen im Jahr.
Ich habe an anderer Stelle gelesen, dass die Frontscheibe ständig mit warmer Luft angeblasen wird, damit sie nicht beschlägt.
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29.07.2014, 11:59
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12)
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Auch ich finde, dass sich der F01 nicht mehr oder weniger aufheizt als andere Fahrzeuge. Habe zwar Klimakomfortverglasung, aber den Mehrwert habe ich bislang nicht erkennen können, außer, dass es vielleicht im geparkten Auto bei Sonneneinstrahlung nur 45°C statt 50°C sind
Das Gefühl, dass besonders Wärme vom Dach abstrahlt, hatte ich bewusst bislang nicht, werde ich mal darauf achten.
Ansonsten läuft bei mir bei diesen Temperaturen die AC dauerhaft auf 16°C und Stufe 3, ohne direkte Zugluft auf Fahrer oder Beifahrer. Falle da statistisch aber eh aus dem Rahmen, da alle Temperaturen jenseits der 24°C für mich eine Schlecht-Wetter-Phase bedeutet
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07.08.2014, 10:29
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 730d F01, 911 Carrera 4S, 530xd touring (F11), 530d (G30)
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Ich empfinde das im Vergleich zu anderen Fahrzeugen schon, dass meiner viel schneller im innenraum auf betriebstemperatur kommt ist mir bei anderen autos noch nie so aufgefallen. vor allem scheint mir die wärme bei sonneneinstrahlung durch die frontscheibe auch viel stärker zu sein als bei anderen modellen/ fabrikaten.
Wenn draussen mal 30 ° herrschen läuft bei mir die klima auf 16, ansonsten halt ich es nicht aus. das war bei anderen autos nie der fall. liegt aber vielleicht auch an der dünneren blechkleidung unserer fxx.
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07.08.2014, 10:57
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 26.08.2012
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01 730D (08.2011)
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Also ich habe letztens bemerkt, wenn der Wagen paar Std in der Sonne steht, das sich das Armaturenbrett der massen aufheizt das es förmlich von da eine "Hitze Bestrahlung" gibt.
Und wenn es draussen 30grad ist und mann längere Zeit auf der Autobahn ist dann muss ich auch die Klimaanlage auf 18-19grad einstellen damit es einiger massen erträglich ist. Hatte schon viele Schwarze Autos aber beim F01 kommt mir das echt extremer vor.
Hab letztes Jahr zug im Nacken durch die Klimaanlage bekommen, als ich von Hamburg in die Schweiz gefahren bin. An dem Tag war es aber auch über 30Grad und die Klimaanlage lief wie verückt, aber sobald mann sie bisschen hochgestellt hatte war es unerträglich im Auto.
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07.08.2014, 11:03
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#10
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Letztes Jahr war ich bei 40 Grad in Österreich. Mit dem e65 kein Problem. Jetzt finde ich es bei 25 Grad im F01 schon problematisch.
Die Sitzbelüftung ist auch weniger wirkungsvoll.
Gibt´s die ECHTEN Testfahrten im Death Valley eigentlich noch oder müssen die nun auch die Kunden machen?
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