Es wird langweilig, die F01 scheinen wenig Probleme zu machen

**esau** · 09.01.2015, 20:13

Irgendwie ist hier nix mehr los. Ein paar Motorprobleme bei den älteren V8, Einzelne, die ihren F01 pimpen, beim Rest alles in Butter?

Auch bei mir nach 5tkm (insgesamt 13,5tkm) mit dem Neuen: nichts zu mosern, alles gut. (klopfe auf Holz). Bei meinen letzen vier 7-ern, die ich alle mit wenigen km gekauft habe, war immer Anfangs was nicht in Ordnung, scheint dieses Mal nicht so zu sein. Wenn die Angaben stimmen, wurde auch während der Nutzung durch das Autohaus nichts gemacht.

Sollte eigentlich auch selbstverständlich sein....aufgrund der Erfahrungen erscheint es aber fast zu schön um wahr zu sein.

Aber hier im Forum bleibt nur das Jammern auf höchstem Niveau, warum denn irgendwelche Gimmicks, von deren Existenz vor 5 Jahren noch niemand zu träumen gewagt hat, nicht noch ein wenig anders funktionieren oder sich anders bedienen lassen oder warum es nicht x-drive zusammen mit Hinterachslenkung gibt, den 7-er mit 20d Motor oder mit den Sitzen vom A8 gibt.

StephanG2312 · 10.01.2015, 01:12

Na ja, wundert Dich das ernsthaft? Das "pimpen", sprich schrauben bzw. aus einem 730d optisch einen 760i machen, nimmt immer mehr zu, was eindeutig daran liegt, dass zumindest die ersten VFL inzwischen ein sehr niedriges Preisniveau erreicht haben...war ja bei den Vorgängern nicht anders. Was will man da erwarten?

Die Leasingraten nehmen nun, da der Nachfolger in den Startlöchern steht, gaaaanz langsam wieder an Fahrt in die richtige Richtung auf...

...und die altbekannten V8-Probleme finden immer weniger Resonanz, da sie hier zu mehr als Genüge breitgetreten wurden. Wer will auch schon immer wieder das selbe lesen?

Spannend wird es wohl erst wieder, wenn hier die Rubrik "BMW 7er, Modell G11/G12" eröffnet werden wird.

Belegt dadurch, dass die Teilnehmer, deren Beiträge lesenswert und informativ waren, inzwischen an einer Hand abzuzählen sind. Finde ich auch schade und spiegelt sich momentan auch an meiner Frequentierung dieses Forums wieder, aber die "Freude am fahren" schmälert das doch keineswegs! Und falls es wirklich ein Indiz dafür ist, dass der F01/02 wenig Probleme macht...soll uns doch nur recht sein!

nerko · 10.01.2015, 09:23

Naja eventuell hat man auch einfach keine lust mehr.
Wenn man zu bmw geht und die einem sagen, dass ein Liter Öl auf 2-3000km in ordnung sei.

Eventuell hat man keine Lust mehr immer wieder für deren inkompetenz zu bezahlen und wertvolle Zeit zu investieren, man bezahlt ja schon genug für das Fahrzeug selber...

Und irgendwann wird man einfach mal müde.

Was auch nicht zu verachten ist, dass diese Fahrzeuge auch nicht mehr viel spielraum für Arbeiten zulassen, mehr Technik weniger Mechanik und da stossen viele langsam an Ihre Grenzen.
Den e38 konnte man noch fast selber zerlegen, bei e65 fing es langsam an, wie z.b. abbau der Stossstange um die Xenon-Birnen zu ersetzten

aber es ging noch einiger Massen.
Der f01 Jedoch ist alles andere als Reparaturfreundlich, will nicht wissen wie hoch der Arbeitsaufwand sein wird, wenn die Turbos versagen...

Big 7 · 10.01.2015, 09:49

Zitat:

Na ja, wundert Dich das ernsthaft? Das "pimpen", sprich schrauben bzw. aus einem 730d optisch einen 760i machen, nimmt immer mehr zu, was eindeutig daran liegt, dass zumindest der VFL (und dessen Klientel) inzwischen HartzIV-Preis-Niveau erreicht hat...war ja bei den Vorgängern nicht anders. Was will man da erwarten?

An Arroganz nur schwer zu überbieten!!!

Olitschka · 10.01.2015, 09:59

Zitat:

Zitat von Big 7

An Arroganz nur schwer zu überbieten!!!

Na ja, immerhin fährt er so eine HartzIV Karre

**mystica** · 10.01.2015, 12:58

Zitat:

Zitat von Big 7

An Arroganz nur schwer zu überbieten!!!

Hallo,

genau das habe ich mir auch gedacht. Ein guter VFL kostet immer noch an die 30000 Euro, ich habe vor einem Jahr 27000 netto bezahlt und darf mich somit zur HartzIV Klientel zählen, da sage ich mal ganz einfach -

Danke! auf solche User und Kommentare kann ich zumindest verzichten.

Schöne Grüße
Horst

The Stig · 10.01.2015, 13:07

Zitat:

Zitat von Big 7

An Arroganz nur schwer zu überbieten!!!

So können nur Leute argumentieren, die nicht für ihr Geld arbeiten müssen.
Insofern....druff gesch....

@Horst....wir sind schon arme Würstchen

Armes Würstchentreffen ist übrigens wohl wieder am 01.02. am Starnberger See, wie mir ein Vögelchen gezwitschert hat

Dann verfressen und versaufen wir unser Hartz IV....

**mystica** · 10.01.2015, 13:41

Hallo,

au Starnberger See ist gut, dafür reicht das Geld gerade noch, Axel - ist ja nicht so teuer da.

Muss mal sehen, sollte aber passen.

Gegen einen 730D spricht überhaupt nix, ich habe viele Jahre die Diesel gefahren, da gibt es nichts zu meckern. Wollte halt jetzt mal wieder einen Benziner, vor allem auch, weil die nun auch Turbos haben und damit eben auch richtiger Bumms zur Verfügung steht.

Ach ja und ich habe vor nachdem dann die Injektoren mal gewechselt sind meinen auch ein bisschen flotter zu machen. Muss nur noch sehen ob ich das als "Kunde" auch bezahlt bekomme, oder ob sie mir nur einen neuen Kühlschrank spendieren.

Schöne Grüße
Horst

TheBrain · 10.01.2015, 15:29

Zitat:

Zitat von StephanG2312

Na ja, wundert Dich das ernsthaft? Das "pimpen", sprich schrauben bzw. aus einem 730d optisch einen 760i machen, nimmt immer mehr zu, was eindeutig daran liegt, dass zumindest der VFL (und dessen Klientel) inzwischen HartzIV-Preis-Niveau erreicht hat...war ja bei den Vorgängern nicht anders. Was will man da erwarten?

Die Leasingraten nehmen nun, da der Nachfolger in den Startlöchern steht, gaaaanz langsam wieder an Fahrt in die richtige Richtung auf...

...und die altbekannten V8-Probleme finden immer weniger Resonanz, da sie hier zu mehr als Genüge breitgetreten wurden. Wer will auch schon immer wieder das selbe lesen?

Spannend wird es wohl erst wieder, wenn hier die Rubrik "BMW 7er, Modell G11/G12" eröffnet werden wird.

Der Meister ist hier schon öfter negativ aufgefallen.
Und lass dir eines gesagt sein StephanG2312, hier sind Leute unterwegs die fahren noch ganz andere Autos als den F01, und führen sich trotzdem nicht so von "oben herab" auf wie Du!

Hisholy · 10.01.2015, 16:58

Zitat:

Zitat von StephanG2312

Na ja, wundert Dich das ernsthaft? Das "pimpen", sprich schrauben bzw. aus einem 730d optisch einen 760i machen, nimmt immer mehr zu, was eindeutig daran liegt, dass zumindest die ersten VFL inzwischen ein sehr niedriges Preisniveau erreicht haben...war ja bei den Vorgängern nicht anders. Was will man da erwarten?

Die Leasingraten nehmen nun, da der Nachfolger in den Startlöchern steht, gaaaanz langsam wieder an Fahrt in die richtige Richtung auf...

...und die altbekannten V8-Probleme finden immer weniger Resonanz, da sie hier zu mehr als Genüge breitgetreten wurden. Wer will auch schon immer wieder das selbe lesen?

Spannend wird es wohl erst wieder, wenn hier die Rubrik "BMW 7er, Modell G11/G12" eröffnet werden wird.

Belegt dadurch, dass die Teilnehmer, deren Beiträge lesenswert und informativ waren, inzwischen an einer Hand abzuzählen sind. Finde ich auch schade und spiegelt sich momentan auch an meiner Frequentierung dieses Forums wieder, aber die "Freude am fahren" schmälert das doch keineswegs! Und falls es wirklich ein Indiz dafür ist, dass der F01/02 wenig Probleme macht...soll uns doch nur recht sein!

Die Formulierung wurde ja mittlerweile angepasst, danke dafür.
Aber warum least eine Privatperson ein Auto und kauft es nicht bar?

Nein, ich möchte bitte keine Antwort auf meine Frage.