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Alt 16.06.2014, 19:48   #1
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard LED Scheinwerfer wirklich gut?

Nachdem Alfred gestern geschrieben hat, dass er beim 435i vom LED Licht ein wenig enttäuscht ist mal die Frage an diejenigen, die es schon im F01 haben:

Wie ist euer Eindruck vom LED Scheinwerfern im Vergleich zu Xenon? Bisher dachte ich, LED würde bei meinem nächsten Auto zu den must have Extras gehören.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2014, 19:52   #2
AlexBln
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexBln
 
Registriert seit: 04.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i
Standard

Im 7er sind sie noch nicht besser als Xenon, nur die leuchtgrafik ist sehr schick. Die lichtausbeute selber ist noch nicht so großflächig und gleichmäßig.

Im 5er sind die LEDs schon deutlich besser als im 7er, speziell was die lichtverteilung angeht.

Müsste ich mich entscheiden würde ich Xenon mit Osrams Cool Blue Intense fahren.



Die adaptivfunktionen sind sowohl mit Xenon als auch mit LED überragend, LED wirkt hier Spotmässig während Xenon eher großflächig aufblendet.
AlexBln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2014, 22:09   #3
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
Standard

Zur allgemeinen Information: LED Scheinwerferhersteller (jeweils aktuelle Modelle):

3er/4er: Automotive Lighting (ehemals "Bosch")
5er: Hella
7er: ZKW
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2014, 22:11   #4
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

wofür steht "ZKW" ?
Wo sind die beheimatet?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2014, 22:13   #5
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
wofür steht "ZKW" ?
Wo sind die beheimatet?
Zizala Karl Wien, die "Alpenjodler" -> Österreich
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2014, 00:08   #6
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
Standard

Ich kann nur sagen: im F10 sind sie schlicht hervorragend und toppen das Xenon im F11 deutlich..
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2014, 01:18   #7
pommy13
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
Standard

Ich bin zufrieden mit dem LED, aber man ihn haben muss... k.a.
Wir fahren ja nun ab und an wieder unseren 18 Jahre alten 8er. der hat helle H1 Birnen bekommen. Sicher, es gibt so einiges an Unterschied zu modernen Xenon oder LED. Aber Licht habe ich da auch
wenn einem 2000 Euro es wert sind, ok. Wenn man erst noch nachdenken muss, dann wohl scheinbar eben nicht
pommy13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2014, 07:48   #8
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Ich habe von einer renommierten freien BMW Werkstatt gehört, dass die LED Scheinwerfer doch sehr anfällig sein sollen.

Ein Weiterer Nachteil ggü. Xenon ist auch, dass bei einem möglichen Defekt der ganze Scheinwerfer getauscht werden muss und nicht nur der Brenner oder das Steuergerät im Zweifel.

Letztlich wird sich LED durchsetzen, so gibt es zum Bsp. den Audi nach den Werksferien nur noch mit LED, bei Seat gibt es auch kein Xenon mehr, ebenso bei der E-Klasse.

Grüße Philipp
__________________
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Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2014, 16:22   #9
Sophisto
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2010
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 750d xDrive G11, 11.2016 und 1 F20 120i, 08.2018 und 1 Skoda Superb Combi
Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
Ein Weiterer Nachteil ggü. Xenon ist auch, dass bei einem möglichen Defekt der ganze Scheinwerfer getauscht werden muss und nicht nur der Brenner oder das Steuergerät im Zweifel.
Servus,

stimmt so nicht, man kann alles einzeln tauschen, siehe ETK.

Von den LED´s war und bin ich eigentlich sehr angetan. Ist schon interessant, was sich da bei Dunkelheit vor dem Auto so alles abspielt und wie die Scheinwerfer unabhängig voneinander auf- bzw. abblenden oder auch hin und her schwenken. Nur die ersten Meter vor dem Auto sind leider etwas dunkel.

Nachdem ich aber nun fast 8 Wochen die LED´s im M5 erlebt habe, muss ich sagen, dass diese deutlich besser sind und vor allem ist die Ausleuchtung auch direkt vor dem Auto besser. Außerdem sehen sie besser aus. Beim F01 sieht man beim TFL die einzelnen Dioden leuchten, beim F10 ist das alles schön gleichmäßig.

Beim F01 hat BMW offensichtlich noch geübt in Sachen LED.
Sophisto ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2014, 16:39   #10
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Begeistert mich im F01 nicht wirklich. Das Licht wird erst einige Meter vor dem Auto auf den Boden projiziert und wirkt dabei streifenförmig. In Verbindung mit dem Fernlichtassi, der auch jede einzelne Leuchte schalten kann, ist die Ausbeute aber sehr gut. Bei Abblendlicht habe ich in meinem F11 mit Xenon aber eine deutlich bessere Lichtausbeute.
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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