Modell F01/F02 |
|
|
Detail-Infos |
|
Modelle |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
16.11.2016, 11:22
|
#231
|
Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
|
Zitat:
Zitat von Ich e32
Gefunden auf lochkreisdaten.de:
BMW - 5 Serie F11 (2010 - )
Lochkreis: 5x120
Nabendurchmesser: 72.5
ET: 30
Montage: Schrauben - 14 x 1,25
Mögliche Reifengrößen
225/55R17 245/45R18 275/40R18 245/40R19 275/35R19 245/35R20 275/30R20 255/30R21 295/25R21
|
Ist ja cool! Mit der Webseite lochkreisdaten.de erübrigen sich ja hier sämtliche Threads zum Thema Felgenübernahme.
Demnach sind die Felgen vom F01 und F11 identisch, nur dass der Reifenquerschnitt um jeweils 5 Punkte kleiner ist beim 5er.
|
|
|
16.11.2016, 11:30
|
#232
|
kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
|
Dann solltest Du den 5-er GT nehmen, dessen Räder sind mit dem F01 identisch....
|
|
|
16.11.2016, 11:37
|
#233
|
Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
|
Zu spät, der 530d ist schon bestellt.
Da die Reifen auf meinen F01-Kompletträdern aber schon einige Winter gefahren wurden könnte es sein, dass ich die ohnehin wechseln muss. Weiß ich jetzt aus der Ferne nicht. Wenn die noch genug Profil haben, mache ich die nochmal sauber und biete die in den nächsten Tagen zum Verkauf an.
|
|
|
21.11.2016, 12:05
|
#234
|
Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
|
So, habe jetzt die F01-Winterräder gesichtet und gereinigt.
Vielspeiche 235 19" mit Run-Flat DUNLOP SP Winter Sport 3D 245/45 R19 und jeweils 5mm Profil.
Die DOT-Werte sind folgende:
4509
4609
3213
3513
Hier geht es zum Biete-Bereich: http://www.7-forum.com/forum/20/wint...-a-224301.html
Die haben nur eine kleine Stelle mit Borsteinkontakt:
Geändert von bommelmann (21.11.2016 um 12:19 Uhr).
|
|
|
21.11.2016, 12:21
|
#235
|
Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
|
Nochmal zum F11
In diesem Zusammenhang eine kurze Frage zu den Rädern für den F11:
Der Händler meinte, ich müsse unbedingt Runflat mit RDC-Modul am Rad kaufen. Ist das richtig?
Wie vor paar Monaten beschrieben, hatte ich ja auch die Sternspeiche 95 auf dem F01 gefahren. Da war nix mit RDC-Sensor oder Runflat und es gab keinerlei Fehlermeldungen.
Geändert von bommelmann (21.11.2016 um 12:55 Uhr).
|
|
|
21.11.2016, 13:16
|
#236
|
Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
|
Die neueren Modelle haben wieder RDC Module beim F01, die VFL machen das über den Rollumfang. Da Dein F11 vermutlich auch RDC Module hat, weil nach 2012 (?) hat der Händler wohl recht.
Beim RDC vom E65 waren auch Module verbaut. Vermutlich gab es daher keine Fehlermeldung, Dein aktueller 7er ist ja auch schon FL. Sonst hätte er motzen müssen.
|
|
|
21.11.2016, 13:51
|
#237
|
Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
|
Danke für die Infos!
Der F11 ist ein VFW aus 04/2016 und somit auch einer der letzten seiner Baureihe.
Die E65-Räder hatte ich auf dem F01 VFL montiert, was die Harmonie mit/ohne RDC erklären würde.
Mal sehen, wie gut sich die Winterräder verkaufen lassen, ansonsten wechsel ich nur die Reifen von 45er auf 40er Querschnitt und fahre die weiter. Oder ich lasse die so und mache eine Abnahme nach §19.2. Es gibt ja so viele Möglichkeiten...
|
|
|
21.11.2016, 14:53
|
#238
|
Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
|
Ich habe vor 2 Jahren für einen identischen Satz 1.200,- EUR bezahlt...
|
|
|
21.11.2016, 16:43
|
#239
|
Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
|
Guter Hinweis! Habe die bei IB teurer gemacht.
Für das Forum gibt es den Sonderpreis.
|
|
|
23.12.2016, 13:06
|
#240
|
Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
|
Sensoren
Habe jetzt über Ebay-Kleinanzeigen einen Satz Winterräder gekauft.
Die wurden wohl auf einem 525d Facelifter gefahren, haben aber keine RDC-Sensoren.
Nach der Montage hat der Wagen sofort gemerkt, dass die Sensoren fehlen. Nachrüstung kostet so um die 200 Euro.
Jetzt weiß ich aber auch endlich, woran man das erkennt: dickere Metallventile mit integrierten Sensoren
Diese müssen wohl in einigen Fällen auf das Fahrzeug codiert werden.
Witzig war auch die Episode aus der Werkstattpraxis, wo eine Frau mit einem neuen Renault ständig RDC-Fehler angezeigt bekam. Ursache waren die Sommerräder im Kofferraum. Die Funksignale wollten acht Räder im Fahrzeug einbuchen. Darauf muss man erstmal kommen, zumal RDC oft erst nach mehreren Kilometern reagiert.
Geändert von bommelmann (23.12.2016 um 15:01 Uhr).
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|