Kurz vor dem Ende wird es nochmal teuer

[E38-Fan]

Ernsthaft: wenn ich es nicht besser wüsste, würde ich behaupten, unsere Autos wären Lebewesen! Genau so geht's mir mit fast allen Autos, kurz vor Rückgabe! Da treten Probleme auf, dass die Wände wackeln.

Und die allerletzte Fahrt mit dem Auto ist dann irgendwie die Beste, denn da hat der Motor gefühlt 100 PS mehr, verbraucht 2 Liter weniger, und sämtliche auffälligen Geräusche sind nicht mehr vorhanden



Vielleicht hab' ich's verpasst, aber was kommt als Nochfolger? Wieder ein 12-Ender?

[esau]

Zitat von pommy13

diesen gibt es hier schon. ist der Wagen geleast? mit 175t hat der sich für dich rentiert, aber als Rückläufer hat der ja dann nahezu keinen Wert mehr. War das sehr viel teurer als die normalen 10-20 pro Jahr?

bei 50tkm/a lohnt Leasing nicht wirklich. Insofern kaufen und lange fahren, dann passt es wieder - wenn nicht noch mehr solche Reparaturen dazwischen kommen. Und sooo wenig werde ich für den auch nicht bekommen, ist natürlich relativ. Er hat ja fast Vollausstattung. Eigentlich wollte ich den ja bis 200tkm behalten, aber jetzt wird es halt ein bisserl weniger.

[esau]

Zitat von E38-Fan

Vielleicht hab' ich's verpasst, aber was kommt als Nochfolger? Wieder ein 12-Ender?

Es steht nichts dran????

[esau]

Zitat von esau

nicht ganz. Ich hatte 2, den ersten habe ich mit gut 100tkm abgegeben, den 2. mit 150tkm, der ist aber dann noch lange gut gelaufen und gerade wieder verkauft worden. Ich kenne aber den aktuellen km Stand nicht. ...

Habe gerade erfahren, dass der e65 bis über 207tkm ohne größere Macken (Fahrwerk vorne, + 3 PDC Sensoren) noch viel Freude gemacht hat.

Dem 760i gebe ich auch noch länger. Der Ölverbrauch war in der letzten Zeit geringfügig höher (1 Liter auf 6tkm statt 9 tkm) aber durch die jetzt hoffentlich behobene Undichtigkeit wäre dies hinreichend erklärt.