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Alt 14.01.2014, 17:11   #1
hansheiser
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.11.2013
Ort:
Fahrzeug: 760LI
Standard Hat der 760er Valvetronic?

Hat der 760er Motor Valvetronic oder 'nur' Doppel-Vanos?

Der E65/66 12-Zylinder hatte ja wohl bereits Valvetronic.
Allerdings finde ich in allen Beschreibungen zum F01/02
760er nur Hinweise auf Doppel-Vanos, nichts bezüglich
Valvetronic.

Habe ich jetzt nicht ausführlich genug gesucht oder sollte
das beim neuen 12-Zylinder tatsächlich wieder weggefallen
sein?
hansheiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2014, 17:20   #2
Erwin
Mitglied
 
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
Standard

Soweit ich das aus den Fotos vom V12 erkennen und beurteilen kann, hat er keine Valvetronic. Der V8 N 63 hat auch keine.
Erwin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2014, 17:46   #3
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Ehrlich? Wird das wieder ganz altmodisch mittels Drosselklappe gemacht
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2014, 18:03   #4
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Da sollten wir im Ersatz Teile katalog nachsehen ob es Ersatzteile dafür gibt, dann wüssten wir es genau.
Mfg
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2014, 06:38   #5
Christian
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
Standard

In einer BMW Pressemeldung heißt es:
Zitat:
Alle Benzinmotoren des BMW 7er weisen innovative technische Lösungen auf, die zu einem perfekten Technologiepaket kombiniert wurden. Beispiele dafür sind die BMW TwinPower Turbo Technologie mit einer Aufladung nach dem Twin Scroll Prinzip, die Direkteinspritzung High Precision Injection, die variable Nockenwellensteuerung Doppel-VANOS sowie die vollvariable Ventilsteuerung VALVETRONIC.
Quelle: Interner Link) EfficientDynamics im neuen 7er LCI: Mehr Leistung und innovative Funktionen bei weniger Verbrauch
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2014, 07:26   #6
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Also im ETK finde ich allerdings wirklich nichts. Weder VFL noch LCI
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2014, 07:47   #7
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

In der Pressemeldung steht ja nicht, dass es alle haben, sondern nur Beispiele

Ich finde da auch nix im ETK - nur in der Zylinderkopfhaube sind zwei Öffnugnen, die aber recht klein wirken.

Seltsam, war BMW doch immer so stolz drauf...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2014, 07:58   #8
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Beim 50er gibt es "Stellmotoren".. Denk mal der wird es haben
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2014, 11:21   #9
Erwin
Mitglied
 
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
Standard

Mein 750er VFL hat es jedenfalls nicht an der Stelle an der es die älteren V8 haben, am Zylinderkopfdeckel. Auch sonst gibt es im ETK keinen Hinweis darauf. Die Stellmotoren sind an den beiden mechanischen Drosselklappen am Einlassrohr jeder Zylinderbank.
Im Engine-Workbook des V12 und es V8 gibt es auch keine Hinweise auf Valvetronic.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW N74 engine - service training - BMW forum. Diagnostics, coding, programming, repair BMW vehicles.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.kneb.net/bmw/.../02_N63%20Engine_WB.pdf‎
Erwin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2014, 16:09   #10
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Ist doch eigentlich nur von akademischen Interesse....

der läuft wirklich so leise und gut, dass es mir wurscht is
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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