Modell F01/F02 |
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05.08.2012, 18:45
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Hallo,
ich hatte das Problem ebenfalls. Am einfachsten war, anhalten - ausmachen - nach kruzer Zeit Neustart - keine Fehlermeldung.
Dann wollte der Freundliche den Fehler beheben. Da wurden Injektoren, Turbolader, Steuergerät getauscht etc. Danach war alles ok.
Gruß Thomas
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06.08.2012, 11:47
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 08.10.2009
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: BMW 750i F01 (06.11); A3 SB 1.8 TFSI 05/13; V250 4M
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Zitat:
Zitat von mpslo
seit vorgestern das selbe problem. Auto ist schon beim freundlichen grrrrr!
und zwar bis 4000 umdrehungen kommt das auto nicht vorwaerst.
bin ich sauer
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Wie viel KM hassu runter?
Wahrscheinlich auch der Niederdrezahlturbo...
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17.09.2012, 18:36
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 29.06.2009
Ort: Maribor
Fahrzeug: E60-535D (02.08); D5 alpina
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damals habe ich 50.000km gehapt. Ich glaube es war der magnetschalter welcher defekt war
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