HiFi/Navigation: mehr "Druck" aus den Lautsprechern?

[The Stig]

Das HiFi Professional System im F01 ist von Dirac, speziell angepasst. Distri hierzulande ist Haman. Dirac ist nicht für Billigkomponenten bekannt, die machen auch im Home Bereich ganz ordentliche Lautsprecher.

Ich kann nicht sagen, dass das Professional System im F01 schlecht wäre. Ab und an vibrieren mal die Lautsprecher in den Türen ein wenig (je nach Frequenz, ich glaube hier gab es auch einen Rückruf beim VFL), ansonsten von der Basswiedergabe her sauber und druckvoll.
Vor allem verreckt nicht permanent der L7 Verstärker, wie im E65 (den es so ja auch nicht mehr gibt).

Diese Anlage zu pimpen ist sicher schwierig, weil das System sehr tief integriert ist und man da zu teuren Spezialisten gehen muss. Ob es das wert ist, muss jeder für sich entscheiden.

Was mich deutlich stört, ist dass man die Musik außerhalb des Fahrzeugs sehr laut hört, auch wenn man noch moderate Lautstärken einstellt. Das ist sicher ein Problem der Isolierung, die beim F01 nicht mehr das Niveau wie beim E65 hat.

[7erSchwyz]

Die wollen hier 3000.– CHF haben / 2800 Euro.

Damit sie alle Kanäle (System vorne, hinten und Subwoofer) über einen Verstärker ansteuern können, benötigen sie angeblich eine 6-Kanal Endstufe. Die DSP ist dort integriert - das Teil kostet schon allein 900. Arbeit pauschal 800.–.

@ Schilling73 : Die 1500 Euro fürs ETON PAket waren bei Dir inkl. Arbeit oder nur Material?

Gruss

[7erSchwyz]

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[silyboy]

Diese Anlage zu pimpen ist sicher schwierig, weil das System sehr tief integriert ist und man da zu teuren Spezialisten gehen muss. Ob es das wert ist, muss jeder für sich entscheiden.

Lautsprechereinbau sollte für geübte Schrauber und Carhifi-Freunde kein Problem darstellen. Das gilt auch für den Anschluß. Problem ist - wo greift man die Audiosignale am besten ab? Da kann man entweder den Spezi arbeiten lassen oder man forscht...

Vllt. können wir ja etwas Wissen zusammentragen. Weiß hier jemand wo man am besten die Audiosignale abgreift (analog oder vllt. sogar digital)? Werden die TMT und HT einzeln angesteuert oder gibts da weichen in den Türen (zwei oder vier Kabel pro Tür)?

Was mich deutlich stört, ist dass man die Musik außerhalb des Fahrzeugs sehr laut hört, auch wenn man noch moderate Lautstärken einstellt. Das ist sicher ein Problem der Isolierung, die beim F01 nicht mehr das Niveau wie beim E65 hat.

Hab ich auch schon gemerkt. Die wollten beim F01 wohl das Gewicht drücken. Ich finde es auch Innen recht laut (obwohl ich die Isolierverglasung habe).

[simply]

Was ist mit B & O System by F01 FCL - ist es so viel besser als Standard-Hifi-Prof.?

[The Stig]

Standard HiFi oder HiFi Professional?
Standard HiFi Professional widerspricht sich ja...

Besser als Standard sicher und in jedem Falle anders als Professional.
Der Rest ist wohl Geschmackssache, aussehen tut B&O schon mal besser

Habe unterschiedliche Meinungen gehört, von fast unmerkbar bis hin zu deutlich besser. Da hilft wohl nur probehören.

[pommy13]

Zitat von 7erSchwyz

Hallo,

hat jemand eine Idee bezügl. Verbesserung der Klangeigenschaften? Mir hat die Serienanlage persönlich zu wenig Bass. Die tiefen Töne schwinden zudem, umso lauter man dreht. Ich bin nicht so der Fan von diesen riesigen Bassboxen/Rollen, die man in den Kofferraum packt. Hat jemand eine Idee, wie man das beste rausholen kann? Gibt es andere Lautsprecher zum Nachrüsten? Sollte nicht gerade 5000 Euro kosten... Danke, Gruss

Grundsätzlich, ehe zur einem guten Car Hifi Laden und du bekommst für 1000-1500 Euro eine Anlage, die WEIT besser ist als die B&O.
Kein Scherz, sondern die Wahrheit.