Modell F01/F02 |
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31.12.2019, 00:29
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
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Thermostat beim F01 740i N54 tauschen
Hallo, hat Jemand von euch schonmal das Thermostat vom F01 740i N54 getauscht ? Oder hat Jemand eine Einbauanleitung dafür, wo es sitzt und ob man einfach so darankommt ?
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31.12.2019, 00:47
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#2
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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31.12.2019, 03:24
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
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Danke Laki!
İch habe mir aus den Anleitungen den Austausch vom Thermostatpatrone ausgesucht aber kann mit der Bilddarstellung nicht besonders viel anstellen. Wüsste nicht ganz genau, wo das sein soll.
Vielleicht kann mich ja Jemand aufklären.
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31.12.2019, 15:20
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
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So habe vorhin mal den Fehlerspeicher ausgelesen und folgende Fehler entdeckt : 20A804=Kühlmittelpumpe Abschaltung:Überstrom
20A701=Kühlmittelpumpe Ladeluftkühler, Drehzahlabweichung:außerhalb der Toleranz.
Deutet das auf die Wasserpumpe hin?
Geändert von Bmw35 (31.12.2019 um 17:39 Uhr).
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01.01.2020, 13:32
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
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Ich mache mal selber weiter.
Ja es ist wohl die Wasserpumpe. Jetzt ist meine Frage wo genau sitzt die Wasserpumpe ? Ich werde es die Tage mal austauschen. Es müsste wohl eher unten am Motor sein oder?
Muss man sonst irgendetwas beachten?
Nachdem man die Pumpe erneuert hat, muss man das Kühlsystem mal entlüften denke ich...das macht man mit einem Fehlerspeicherauslesegerät richtig?
Gibt es bei dem Motor N54 eine Kühlmittel bzw. Wasserpumpe ? Oder gibt es noch eine Zusatzwasserpumpe ?
Geändert von Bmw35 (01.01.2020 um 13:44 Uhr).
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01.01.2020, 14:12
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
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Ich bin da garnicht fit, wo ich das zu suchen habe.
Sehr hilfreich aufjedenfall danke.
Mein Fehler deutet aber auf die Wasserpumpe hin und nicht auf die Zusatzwasserpumpe oder seid ihr da anderer Meinung ?
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01.01.2020, 14:35
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Dann sei dir verziehen. Gibt ja doch genug die es ausnutzen ohne irgendeine Scheu und keine Rückmeldung etc geben.
Wobei Laki dir ja auch schon einen Tipp gegeben hat.
Ja es deutet auf die Hauptpumpe hin.
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01.01.2020, 17:51
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
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Bin wiegesagt nicht so fit darin aber gebe mir Mühe, danke.
Ich habe mir vorhin die Pumpe bestellt. Von meinen früheren Fahrzeugen kenne ich es so, dass die Wasserpumpen 50-200€ gekostet haben.
Aber bei F01 ist das wieder eine andere Liga. Bin aber schon abgehärtet von der Servopumpe/Lichtmaschine und die Batterie. 😊
Vorhin bin ich runter zum Fahrzeug gegangen und habe mal geschaut wie man an die Pumpe kommen kann aber keine Chance...weder von oben, noch von unten.
Ich werde es denke ich bei einer Werkstatt durchführen lassen.
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