Modell F01/F02 |
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29.12.2009, 23:06
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i (10.09) & 545i (11.05)
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Beschlagene Frontscheinwerfer
Servus,
habt Ihr auch z.Zt. das Problem mit innen beschlagenen (Feuchtigkeit wie undicht) Frontscheinwerfern ? Bei mir beide heute kompl. beschlagen. Habe keine Lampen mehr gesehen. Erst nach zehn Minuten war die klar....
Schaut komisch aus. So ein Prob. hatte ich bis Dato mit den Riesenlampen in meinem E60er nicht.
gruss
xam
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29.12.2009, 23:09
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#2
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IT Guy
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
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Nope!
Und ich habe gerade 1300km durch Regen hinter mir
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29.12.2009, 23:16
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2009
Ort:
Fahrzeug: 750i (10.09) & 545i (11.05)
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Zitat:
Zitat von celentano
Und ich habe gerade 1300km durch Regen hinter mir
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und nix ? trocken ? freundlicher meinte, dass die "Verdunstungslöcher" aufgebohrt werden müssen. Lol... kann mir nicht Vorstellen.... wie gesagt, bei den Monsterlampen bei meinem 545er ist immer alles trocken!
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30.12.2009, 08:21
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
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Hallo
Zitat:
habt Ihr auch z.Zt. das Problem mit innen beschlagenen (Feuchtigkeit wie undicht) Frontscheinwerfern ?
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Beim F02 konnte ich das noch nicht feststellen, aber ich habe auch nicht so darauf geachtet Beim M6 waren die Scheinwerfer auch von Innen beschlagen, nach dem Waschanlagenwarmwaschen im Winter, aber der sagte, das sei normal und die Feuchte würde schnell verdunsten. War in der Tat so.
Gruß Thomas
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30.12.2009, 14:28
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.09.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: blau
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Undichte Scheinwerfer sind ein Mangel und nicht normal. Gibts leider öfters.
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30.12.2009, 15:00
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#6
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Boomtown
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01-740i
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Zitat:
Zitat von xam
So ein Prob. hatte ich bis Dato mit den Riesenlampen in meinem E60er nicht.
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Dabei ist dies ein bekanntes Problem gerade beim E60 gewesen.
Obwohl das Beschlagen angeblich unschädlich sei (die Belüftung der Scheinwerfer begünstigt dies, was aber nach dem Einschalten der Scheinwerfer nach einigen Minuten von selbst verschwindet), habe ich mich damit nicht zufrieden gegeben und bei meinem E60 LCI zweimal beide Scheinwerfer tauschen lassen.
Dies wurde jeweils problemlos erledigt und das Beschlagen war nach dem 2. Mal dann auch verschwunden.
Wenn der irgendwelche Löcher aufbohren möchte, sollte er sich im Klaren sein, dass zukünftig dann erst recht Feuchtigkeit eindrigen wird.
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30.12.2009, 15:45
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#7
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Jetzt wo ihr's sagt:
Ich hatte heute zum ersten Mal beschlagene Scheinwerfer (beide) beim E39.
Liegt das am Wetter?
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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30.12.2009, 17:12
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2009
Ort: Luedenscheid
Fahrzeug: 730d F01 Individual
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Zitat:
Ich hatte heute zum ersten Mal beschlagene Scheinwerfer (beide) beim E39.
Liegt das am Wetter?
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Ja glaube bei 30° und Sonnenschein passiert das nicht
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30.12.2009, 17:52
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
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Moin,
dieses Thema ist im Moment auch bei den E65-en aktuell.
Siehe hier.
Hab bei meinem E65 auch 3 Löcher gemacht, und nun ist das komplett weg, egal ob Regen oder Schnee, Sommer oder Winter.
Gruß
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