Modell F01/F02 |
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06.04.2020, 09:45
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#21
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Frag mal bei ray_muc nach, der weiß das ganz genau, was die aktuellste ist, 12 glaube ich nicht. Weiß nicht mehr was wir bei mir eingebaut haben.
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06.04.2020, 16:32
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#22
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BMW Power
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
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Bin auch am überlegen mir den 760 zu kaufen. Ich hatte bis vor kurzen den 750I N63, ich bin so froh mit zwei blauen Augen aus der Sache rausgekommen zu sein...
Nie wieder den N63!
Würde mich dennoch interessieren ob der 760 auch vermehrt Öl braucht?
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06.04.2020, 17:28
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#23
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Soooo. Morgen 11 Uhr Besichtigung natürlich mit Scheinen in der Tasche.Bin echt gespannt ob alles so ist wie am Telefon und in der Anzeige beschrieben ist.Aber das wird schon passen.
Ich hab mal bei Mobile geschaut und war erschrocken wie viele 408PS 7er. verkauft werden die Motorprobleme haben.
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06.04.2020, 17:28
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#24
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Der Ölverbrauch liegt wie schon vorher von uns geschrieben bei ca. 1 Liter auf 8-10000 Kilometern, dass ist völlig im Rahmen. Es ist auch normal, dass die Öltemperatur im Sommer auch mal über 120° geht, alles im grünen Bereich.
Das sind wirklich keine Probleme, wie Ray sagt.
Schöne Grüße
Horst
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07.04.2020, 08:52
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#25
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BMW Power
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
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Ok, vielen Dank!
Also hat der Motor nicht das selbe "generelle" Problem mit den VSD bzw. den Abstreifringen?
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07.04.2020, 09:06
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#26
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Nein da waren bisher keine Auffälligkeiten.
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07.04.2020, 13:52
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#27
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Habe das Fahrzeug gekauft . Ist schon ein schönes Gefühl gewesen wieder in ein einem 7er zu sitzen. Auto fährt sich sehr schön. Ich muss sagen ist schon ein Unterschied zum V8. Ein paar kleine optische Sachen hat er aber das gröbste macht der Händler und den Rest mache ich. Nix wildes. Komplette Bremse vorne und hinten sind neu, neuer Service und frischen TÜV hat er. Freue mich wenn ich den dicken abhole.
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07.04.2020, 15:17
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#28
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Erstmal Gratulation,
die neuen Bremsen, das hat was, die sind nicht billig, Hochgeschwindigkeitsbremsanlage. Schön wenn der Händler das meiste noch erledigt.
Hoffentlich hast recht weit heim zu fahren und bekommst den Wagen noch in der Krise, da sind die Autobahnen leerer und es macht doppelt so viel Spaß.
Die 14,9 wirst aber dann nicht schaffen.
Alles Gute und viel Spaß mit dem Neuen.
Schöne Grüße
Horst
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07.04.2020, 15:56
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#29
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BMW Power
Registriert seit: 17.01.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW-750IL xDrive (02.11)
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Zitat:
Zitat von mystica
Nein da waren bisher keine Auffälligkeiten.
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Danke @mystica!
Dir @BMWN63 viel Spaß mit dem neuen Traumauto. Bitte Fotos so bald wie möglich.
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07.04.2020, 17:09
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#30
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Wenn alles klappt und ich den Termin beim Strassenverkehrsamt bekomme sollte der dicke bis zum WE bei mir vor der Tür stehen.Dann gibts auch Bilder.
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