Vergleich 730D

Dixe · 01.12.2011, 11:28

Hallo Gemeinde ,
da ich mich für einen 730 od. 740 D F01/02 interssiere wollte ich euch fragen worin denn der grosse Unterschied liegt?
Sind es nur die ca 60PS mehr oder gibt es noch weitere Unterschiede ,die den Mehrpreis rechtfertigen?
Welches Fahrzeug würdet Ihr vorziehen bei gleicher Ausstattung?
Danke im Vorraus für Ihre Antworten.
Dirk

MTC · 01.12.2011, 13:53

Hi,

das ist eine Frage, die man am besten selber bei einer Probefahrt beantworten sollte. Der 730d ist ausreichend motorisiert, dass der 740d besser geht ist klar. Ob er für dich gefühlt so viel besser ist, dass sich der Preisaufschlag lohnt, kannst eigentlich nur du beantworten. Gute Autos sind beide.

Lg

7erfly · 01.12.2011, 17:18

Die Frage ist, ob der 740d vielleicht auch schon andere Extras serienmäßig hat, die man beim 730d noch dazu bestellen müsste.

benprettig · 01.12.2011, 17:30

Ich hatte den 730d und nun den 740xd. Von der Leistung immer der größere, aber der läuft rauher! Aus reiner Komfortsicht also der 30d. Jedoch ist mein Neuer sparsamer, obs an der 8-Stufenautomatik liegt.... 0,5l bei gleichen Strecken über nun 8000km sind schon ein Wort.

Extras wüsste ich keine, aber dafür gibt es im Konfigurator eine super Vergleichsmöglichkeit... Was manchmal vorkommt, das ein Extra günstiger ist. Aber dazu musst du den Konfigurator bemühen.

BEN

haasep · 01.12.2011, 17:37

Aus dem selben Hubraum kitzelt der 740er 60 Mehr PS heraus. Das sind über 20% höhere Literleistung.

Der 730er ist in über 95% aller Verkehrslagen mehr als ausreichend motorisiert. Wer die Mehrleistung des 740ers regelmässig abruft, bezahlt dieses neben den 7.000€ höherem Kaufpreis durch einen erhöhen Verbrauch an Betriebsmitteln und Verschleissteilen sowie einer geringeren Lebensdauer des Motors.

benprettig · 01.12.2011, 17:59

Zitat:

Zitat von haasep

Wer die Mehrleistung des 740ers regelmässig abruft, bezahlt dieses neben den 7.000€ höherem Kaufpreis durch einen erhöhen Verbrauch an Betriebsmitteln und Verschleissteilen sowie einer geringeren Lebensdauer des Motors.

Blablablubbb....

Gibt es dafür Beweise?

Der gleiche Motor läuft in anderen Baureihen unauffällig. Bei einem Freund hielten die Turbos z.B. trotz Chiptuning 170.000 km in einem Fünfer...
Und gewiss hat der ständig die volle Leistung abgerufen. Bei jemand anders auch Chiptuning und ständige Vollgasfahrten zwischen Schweiz und Deutschland auch kein Problem.

Aber die Serienversion im F01 ist nicht haltbar?!

Also echt bei sowas könnte ich echt ausfallend werden.

BEN

Geius · 01.12.2011, 19:13

Zitat:

Zitat von haasep

Wer die Mehrleistung des 740ers regelmässig abruft, bezahlt dieses neben den 7.000€ höherem Kaufpreis durch einen erhöhen Verbrauch an Betriebsmitteln und Verschleissteilen sowie einer geringeren Lebensdauer des Motors.

Guten Abend Peter,

guten Abend Allseits,

so wie oben beschrieben könnte es sein. Und bei NFZ-Motoren in den 50er und 60er Jahren war es auch so.

Aber durch moderne Öle, Präziisons-Bauteile und weiterentwickelte Materialien ist es aktuell nicht mehr so.

Gerade die Mehrleistung verringert die Beanspruchung. Der Mehrpreis ist aber zu hoch. Folglich für den gelegentlichen Leistungsbedarf und -abruf 730d plus OBD.

Viele herzliche Grüße

Günter

**esau** · 01.12.2011, 20:49

Ich würde sagen das kommt auf die persönliche Fahrweise und den Geldbeutel an.

Wer den Komfort genießt, dabei selten schneller als 160-180 fahren will für den reicht sicher der 730d. Wer es gerne gelegentlich etwas zügiger mag der ist sicher mit ein paar PS mehr besser bedient.

Ich bin sicher kein Dieselfreund und wenn ich mal einen fahre stelle ich immer wieder fest, daß ein getretener Diesel im Verbrauch auch in die Nähe von Benzinern kommen kann. (habe schon mit dem 530xd über 13 l gebraucht und auch mit dem A6 3,0TDI quattro hatte ich gestern zeitweise 13,7 l auch dem BC - jeweils auf relativ leeren BAB)

Ein Diesel kann aber sehr sparsam sein, wenn man die Leistung nicht voll ausnutzt. Und da kann ein 740d bei gleicher Geschwindigkeit durchaus sparsamer sein als ein 730d, der öfter am Limit bewegt wird.

Sascha_BB · 01.12.2011, 22:21

Ich gehe davon aus, das Du keinen Neuwagen kaufen möchtest? Dann würde ich vielleicht pauschal sagen:

Setz Dir ein Limit und schaue da nach passende Dieselmodellen. Dies kann- je nach Ausstattung 2-3 Monate dauern wie bei mir!

Dann musst Du für Dich entscheiden, welcher Wagen Dir was wert ist.

Ich fahre einige Autos und muss sagen: Der 730d reicht völlig aus, auch bei 200+ Km/h.

Der Verbrauch bei beiden Modellen wird sich minimal unterscheiden, je nach Fahrprofil.

wolfgang · 01.12.2011, 22:44

Zitat:

Zitat von 7erfly

Die Frage ist, ob der 740d vielleicht auch schon andere Extras serienmäßig hat, die man beim 730d noch dazu bestellen müsste.

der 740er hat nur 18" im wert von 1100€ mehr an Bord, daher lohnen die 7000€ eher weniger und ich würde nen 730d nehmen und den für 300-500€ chipen lassen zb.

http://www.chip4power.de/de/componen...245PS-Stufe-2/