Modell F01/F02 |
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20.03.2014, 02:28
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#91
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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eines der teuersten Autos???? Ach was... da habe ich was verpasst Teuer, ja, vor allem, weil kein echter Gegenwert darin besteht. Ein 458 Italia ist als Jahreswagen nicht gerade mal 50% unter Preis zu haben (ausser als fast total Schaden eventuell ) So gesehen ist der F0x TEUER, nicht mehr, nicht weniger. Ökologisch sinnvoll? das wäre dann wohl ein Fahrrad
Wieso sollte ein Skoda sinnvoller sein als ein 730D? verbraucht der weniger? ja, aber nur mit 100 Ps weniger. Hält er länger? k.a. vermutlich eher nicht.
Die Diskussion wird langsam echt lustig
In einem 7er Forum über Sinnhaftigkeit zu reden ist an sich schon eine recht perverse Idee.
Aber in dem Zusammenhand Wörter wie:
Ökofaschitsch, Sinnhaftigkeit, Weltregion, Sex, Ökonomie, Karre, Niveau, Dumm usw...
Ich frage mich da schon regelmässig, woher einige hier die Bildung nehmen, sich das Geld für einen solchen Wagen zu verdienen
Über Farben, Essen oder Design kann man mal "streiten, aber ob man diesen oder jenen Wagen BRAUCHT? Spass beiseite, es kann doch jeder machen was er möchte und finanzieren kann. SINN? grins... SINN... sehr nett.
Ich lese mal weiter mit. Übrigens macht mir mein sinnlos (sage ich) teurer Wagen, der für mich nur als Jahreswagen zu gut halben Preis sowas wie halbwegs einen Gegenwert darstellt, bei nahezu jedem Km eine Menge Freude. Meine Vernunft sagt mir, ein Alpina D3 oder 5 wäre sicher weit "sinnvoller" gewesen. Keine Ahnung wie lange ich noch lebe, wielange es überhaupt noch "unsinnige" Autos gibt. Wenn man mal in Indien, China oder Dubai war, denkt man keine Sekunde mehr über 15 Liter nach, sorry und so leid es mir im Grunde ja tut. Bei den vielen Steuern die wir jedes Jahr für die Wagen zahlen, könnte man diese durchaus auch Umwelt"SINNVOLL" nutzen und allemal einen angemessenen Ausgleich schaffen. NICHT, dass in Österreich oder sonst wo dass irgendeinen Politiker wirklich interessieren würde
Grüsse an alle, egal ob sparsame Diesel oder spassige 8 oder 12 Ender Fahrer.
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20.03.2014, 08:39
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#93
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 730d F01, 911 Carrera 4S, 530xd touring (F11), 530d (G30)
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Immer wieder erheiternd solche Diskussionen
Meine Antwort zu der ursprünglich gestellten Frage: wenn ich nochmal vor der Entscheidung stehen müsste (was ich mir irgendwie in absehbarer Zeit nicht vorstellen kann), dann würde ich wahrscheinlich zum 740d greifen.
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20.03.2014, 12:08
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#94
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Natürlich ist ein 7er nicht gerade das günstigste Auto - es ist nur immer wieder ärgerlich wenn manche Opfer der Ökopropaganda glauben im Besitz der absoluten Wahrheit zu sein
Was man sich kauft ist eben die Frage was einem die Sache wert ist, es ist weder der 730d wirklich untermotorisiert, noch sind 25l Verbrauch unzeitgemäß oder böse. Jeder hat seinen Grund für seine Motorisierung, aber sollte nicht auf die Idee kommen anderen ihre Wahl schlecht zu machen, oder sie aufgrund dessen zu verurteilen.
LG (wenn ich in der Mittagspause im Forum poste nehme ich ab )
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20.03.2014, 13:48
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#95
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Mitglied
Registriert seit: 02.01.2013
Ort: Warschau
Fahrzeug: F02 730d
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Zitat:
Zitat von pommy13
eines der teuersten Autos???? Ach was... da habe ich was verpasst Teuer, ja, vor allem, weil kein echter Gegenwert darin besteht. Ein 458 Italia ist als Jahreswagen nicht gerade mal 50% unter Preis zu haben (ausser als fast total Schaden eventuell ) So gesehen ist der F0x TEUER, nicht mehr, nicht weniger. Ökologisch sinnvoll? das wäre dann wohl ein Fahrrad
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Der 730Ld kostet (damals) laut Liste €92500. Ohne irgendein extra.
Dann stelle das mal dem gegenüber was das im Durchschnitt für einen Neuwagen mit extras bezahlt wird, unter Berücksichtigung der Zulassungszahlen. Da bist du, per Definition, preislich gesehen mit einem F0x ganz oben dabei und hast somit eines der teuersten Fahrzeuge.
Wenn du aber den 458 nehmen magst, dann kann einer mit dem Veryon SuperSport kommen. Keines davon für den Alltag konzipiert.
Aber verzeihe mir, Deutsch ist nur meine vierte Sprache und vielleicht kann ich mich ja in dieser Sprachen einfach nicht richtig ausdrücken.
Zitat:
Zitat von pommy13
Wieso sollte ein Skoda sinnvoller sein als ein 730D? verbraucht der weniger? ja, aber nur mit 100 Ps weniger. Hält er länger? k.a. vermutlich eher nicht.
Die Diskussion wird langsam echt lustig
In einem 7er Forum über Sinnhaftigkeit zu reden ist an sich schon eine recht perverse Idee.
Aber in dem Zusammenhand Wörter wie:
Ökofaschitsch, Sinnhaftigkeit, Weltregion, Sex, Ökonomie, Karre, Niveau, Dumm usw...
Ich frage mich da schon regelmässig, woher einige hier die Bildung nehmen, sich das Geld für einen solchen Wagen zu verdienen
Über Farben, Essen oder Design kann man mal "streiten, aber ob man diesen oder jenen Wagen BRAUCHT? Spass beiseite, es kann doch jeder machen was er möchte und finanzieren kann. SINN? grins... SINN... sehr nett.
Ich lese mal weiter mit. Übrigens macht mir mein sinnlos (sage ich) teurer Wagen, der für mich nur als Jahreswagen zu gut halben Preis sowas wie halbwegs einen Gegenwert darstellt, bei nahezu jedem Km eine Menge Freude. Meine Vernunft sagt mir, ein Alpina D3 oder 5 wäre sicher weit "sinnvoller" gewesen. Keine Ahnung wie lange ich noch lebe, wielange es überhaupt noch "unsinnige" Autos gibt. Wenn man mal in Indien, China oder Dubai war, denkt man keine Sekunde mehr über 15 Liter nach, sorry und so leid es mir im Grunde ja tut. Bei den vielen Steuern die wir jedes Jahr für die Wagen zahlen, könnte man diese durchaus auch Umwelt"SINNVOLL" nutzen und allemal einen angemessenen Ausgleich schaffen. NICHT, dass in Österreich oder sonst wo dass irgendeinen Politiker wirklich interessieren würde
Grüsse an alle, egal ob sparsame Diesel oder spassige 8 oder 12 Ender Fahrer.
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Ich bin der Meinung das Fahrzeug ist unvernüftig. Mein F430 Spyder war es auch. Habe trotzdem ohne Reue beide gekauft.
Ich prädige als bekennder unvernüftiger ja keine Vernuft.
Aber scheinbar fühlst du dich sehr angegriffen. Warum?
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20.03.2014, 14:22
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#96
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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KEIN Stück
ich bin auch für Unvernunft, soviel wie man es sich "leisten" kann ohne damit andere Menschen über die Gebühr zu belasten. Das Leben ist kurz und keiner weiss, wie lange es dauert. Daher gilt: gewonnen hat, wer am ende den meissten spass hatte
das BSp 458 ging nicht um den Preis, sondern um den Werterhalt. Ein Mini, ein X5, ein 911 usw sind auch allemal mehr ihr Geld wert als ein 7er/S/A8. wie sinnvoll ist bitte ein NP wenn nach einem Jahr 50% verschwunden sind?
Geändert von pommy13 (20.03.2014 um 16:03 Uhr).
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20.03.2014, 15:32
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#97
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BMW-Fan(atiker)
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Landshut
Fahrzeug: 2 und 4 Räder
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Zitat:
Zitat von pommy13
KEIN Stück
ich bin auch für Unvernunft, soviel wie man es sich "leisten" kann ohne damit andere Menschen über der Gebühr zu belasten. Das Leben ist kurz und keiner weiss, wie lange es dauert. Daher gilt: gewonnen hat, wer am ende den meissten spass hatte
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Schöner hätte es man nicht beschreiben können!
Fett Respekt!
- genau so soll es sein und so sehe ich es auch.
Danke Pommy!
LG, Mario
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20.03.2014, 20:08
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#98
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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@jtiberius
...warum leckt sich der Rüde die E....,........weil er es kann! :-)
außerdem gab es grad keinen Superb M mit 560 PS
LG, BMA
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
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20.03.2014, 21:45
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#99
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von BMA
750d oder M 550d kosten auch ne Menge Geld. Warum nimmt man sich keinen ordentlichen V8 Benziner?!
Eine im allgemeinen erhabene und mächtig zufrieden stellende Motorisierung.
Der Verbrauchsunterschied ist sicherlich gegeben, aber die Relation!?
LG, BMA
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Was genau ist an dem Wort "Reichweite" so schwer zu verstehen?
Der Großteil der 7er Diesel-Fahrer kann sich auch einen Benziner ohne Probleme leisten; ein Großteil davon will es aber einfach nicht, weil das "ständige" Tanken nervt.
Ich bin in ganz Europa unterwegs, und das nicht gerade langsam - das Letzte, was ich beim Auto fahren möchte, ist alle 400 km tanken zu müssen. Selbst die 800 km mit dem 40d sind grenzwertig.
Wird Zeit, dass die Hersteller größere Tanks als SA anbieten! Ein 120 Liter Tank wäre ein guter Anfang.
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20.03.2014, 22:45
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#100
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Gast
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Ich glaube nicht, dass ein 7er das geeignete Fahrzeug ist, um pubertistenhafte Gaspedalorgien zu zelebrieren.
Bei dem einen oder anderen hier entsteht allerdings der Eindruck, dass genau diese Phase noch anhält.
Besonders niedlich wird dann noch der verzweifelte Versuch, jetzt auch noch die Intelligenz der Fahrer ins Spiel zu bringen. Oder bin ich aus Versehen im Golf 3-Forum mit 5000 Watt-Bassrollen gelandet ??
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