Getriebe Störung

[sub_zero]

servus gemeinde

ich wollte bei meinem 730d das getriebeöl mit den ganzen dichtungen wechseln und leider leider ist mir die mechatronik aus der hand gerutscht und auf den boden geknallt

optisch war kein schaden festzustellen also in guter hoffnung wieder eingebaut aber leider scheint die mechatronik doch was abbekommen zu haben

wenn man zb. von P auf D schaltet springt es nach ca. 5 sekunden wieder auf P

beim 2. mal gang einlegen kommt dann auch die fehlermeldung "Getriebe Störung"

fehlerspeicher spuckt folgende meldung aus..

kann jemand damit was anfangen?
lg

[Bastl]

Mechatronik bzw. das Getriebe-STG darauf halt defekt.

[sub_zero]

kann man das irgendwie testen was genau es ist ?

bzw. wer könnte sowas testen?

[Bastl]

Was sagt denn der Prüfplan von dem genutzten Programm ?

[Sajuk0]

Zitat von sub_zero

(...) leider ist mir die mechatronik aus der hand gerutscht und auf den boden geknallt

kann jemand damit was anfangen?
lg

Ganz ehrlich, das wars.
So leid es mir tut für dich, das wird jetzt nicht billig zur reparieren.
Da kann jetzt sonst was kaputt dran sein, wahrscheinlich ist aber die ganze Einheit jetzt leicht verzogen und das ist irreparabel.

Mein Empfehlung, besorg dir ne gute gebrauchte Mechatronik, überhol die, lass einen "ISN Reset" durchführen, bau das ganze ein und programmiere aufs Fahrzeug. Erst dann wirds wieder ordentlich laufen.

Zitat von Bastl

Was sagt denn der Prüfplan von dem genutzten Programm ?

"Kaufst du komplett neue Original Getriebe bei BMW für viel, vieeel Geld"

[sub_zero]

Zitat von Sajuk0

Ganz ehrlich, das wars.
So leid es mir tut für dich, das wird jetzt nicht billig zur reparieren.
Da kann jetzt sonst was kaputt dran sein, wahrscheinlich ist aber die ganze Einheit jetzt leicht verzogen und das ist irreparabel.

Mein Empfehlung, besorg dir ne gute gebrauchte Mechatronik, überhol die, lass einen "ISN Reset" durchführen, bau das ganze ein und programmiere aufs Fahrzeug. Erst dann wirds wieder ordentlich laufen.



"Kaufst du komplett neue Original Getriebe bei BMW für viel, vieeel Geld"

ja genau so in etwa

[sub_zero]

Zitat von Bastl

Was sagt denn der Prüfplan von dem genutzten Programm ?

ich hab noch weitere bilder gemacht was das schlaue programm dazu sagt

[Sajuk0]

Das schlaue Programm (steinalte Version) hat doch eine Weisheit offenbart:
"Mögliche Fehlerursache ist ein Defekt in der Mechatronik"

Macht irgendwie Sinn ^^

[sub_zero]

Zitat von Sajuk0

Das schlaue Programm (steinalte Version) hat doch eine Weisheit offenbart:
"Mögliche Fehlerursache ist ein Defekt in der Mechatronik"

Macht irgendwie Sinn ^^

hast schon recht

aber es gibt ja noch den fehler 400431 übersetzungsüberwachung kupplung d unplausibel

hier steht die weisheit getriebe tauschen

es stellt sich für mich jetzt die frage ob es möglich ist die mechatronik bzw. das steuergerät seperat zu testen um zu sehen wo der fehler liegt

wobei vom gefühl her wenn das stg einen schaden hätte könnte man es ja nicht auslesen bzw. status abfragen oder ?

[Martin]

Zitat von sub_zero

hast schon recht

aber es gibt ja noch den fehler 400431 übersetzungsüberwachung kupplung d unplausibel

hier steht die weisheit getriebe tauschen

es stellt sich für mich jetzt die frage ob es möglich ist die mechatronik bzw. das steuergerät seperat zu testen um zu sehen wo der fehler liegt

wobei vom gefühl her wenn das stg einen schaden hätte könnte man es ja nicht auslesen bzw. status abfragen oder ?

Da sind mehrere elektrisch betätigte Ventile und Schieber drin, wahrscheinlich auch Sensoren. Wenn da nur einer nicht richtig funktioniert reicht das für einen Totalausfall. Da kann etwas richtig defekt sein oder nur verklemmt. Vielleicht ist eine Ventilkugel nicht da wo sie hin soll oder, oder, oder... Ich schätze Du kommst um eine andere Mechatronik oder eine komplette Überholung von dem Teil nicht herum.

Gruß Martin