Modell F01/F02 |
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30.03.2020, 13:26
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Altomünster
Fahrzeug: E38 740i 05/2001 / F01 740i 05/2009, Colnago V3RS-Velo
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Federbruch vorne - Laser?
Hallo zusammen,
ich habe eine gebrochene Feder am Stoßdämpfer vorne rechts.
Im T-I-S steht, dass man zum Einbau der Feder ein Lasergerät braucht (Spezialwerkzeug 83 30 2 210 778) um Federbein und Stützlager zueinander auszurichten.
Hat da jemand Erfahrung? Braucht man das wirklich?
Sollte es nicht reichen wenn ich den Pfeil am Stützlager wieder genau so positioniere wie es vorher war?
LG, Franz
Fahrzeug: F01 740i 05/09
Federspanner habe ich, Laser natürlich nicht.
Geändert von subway47 (30.03.2020 um 13:59 Uhr).
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31.03.2020, 21:31
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#2
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
danach gehört noch das Federbein ern. weil dein Dämpfer hin ist, deswegen ist Feder gebrochen, dauerd nur kurz bis die andere auch gebrochen ist.
Leider kenne diese Fälle zu genügend, danach gehören die Dämpfer neu aufgespuhl aufs Fahrzeug.
Passiert schon ab ca. 130 tkm im Tis ist sogar vermerkt das das Federbein, bei demontagen von 80 tkm gewechselt werden solle.
Kann nur sagen dieser Hinweis hat dort Hand und Fuß.
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08.04.2020, 13:55
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
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Und wieso geht dieser Mist schon nach so kurzer Zeit kaputt?
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08.04.2020, 14:15
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#4
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Ich hatte bei meinem einen Federbruch vorne rechts bei ca. 210.000km. Im TIS habe ich nur den Vermerk gelesen das eine Paarweise Erneuerung bei einer Laufleistung größer als 80.000km durchzuführen ist. Ich hatte damals das domlager mit einer Schablone montiert die ich mir angefertigt hatte. Der Einbau war ohne Probleme und hat auch alles nach Anleitung gepasst. Besser natürlich es mit dem richtigen Werkzeug machen zu lassen dann ist 100%ig.
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08.04.2020, 19:48
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#5
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Laut Ray ist es ohne Laser nicht machbar.
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08.04.2020, 20:05
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#6
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Man sollte es auch ohne das richtige Werkzeug nicht machen. Wie gesagt ich hatte eine Schablone mit den richtigen Maßen gemacht. Hat geklappt aber nicht richtig. Ich empfehle jedem endweder in eine Werkstatt die das Werkzeug hat oder selber aus und einbauen und das Federbein zu Freundlichen bringen.
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19.04.2020, 03:57
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: FFM
Fahrzeug: F01 740d xDrive 2011
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Könnt ihr kurz erklären, was man da ausrichten muss? Bin Neugierig
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Wenn schon Auto... dann BMW!
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