Modell F01/F02 |
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28.12.2011, 20:39
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
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740xd follows 730d - dazwischen liegen Welten
Super legeres Ansprechen
gnadenlose schnelle und supersmoothe 8-gang Automatic
Spürbare Power
Gefühlsmässig liegen 10 Entwicklungsjahre zwischen beiden Autos
740xd rules
Der im 2. Bild isch´s Schneeaudole
Ps.: Der 40d ist natürlich keinesfalls ein gechippter 30d
Geändert von AlexanderStuttgart (30.12.2011 um 11:29 Uhr).
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28.12.2011, 22:43
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Gratulation!
Aber der Sound ist der gleiche, oder?
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28.12.2011, 23:28
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Hi Alexander,
Gratulation. Der 730d war ein E 65 Bj.? oder bereits ein F01?
Danke vorab und viele herzliche Grüße
Günter
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28.12.2011, 23:33
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Geius
Der 730d war ein E 65 Bj.? oder bereits ein F01?
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Das Bild angeschaut??
sind doch beide drauf....
Gruß,
kai
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28.12.2011, 23:41
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Hi,
sorry, hatte ich nicht. Also F01. Alles klar. Das (Tochter-)Beifahrerinbild hatte mich mehr interessiert.
Gruß
Günter
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29.12.2011, 08:57
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#6
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Wo Du wieder hinschaust...
Das Beifahrerbild stammt aber nicht aus einem F01, evtl. nicht mal aus einem BMW
Geändert von knuffel (29.12.2011 um 17:19 Uhr).
Grund: Völlig überflüssiges Vollzitat entfernt
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29.12.2011, 10:42
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
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Hallo zusammen,
der Sound ist grundlegend sonorer im 740xd, kräftiger, potenter, souveräner. Ebenso das Anfahrverhalten - ich rede nicht von Powergasgeben, das hab ich noch nicht probiert, wegen der Einfahrregelung. Auch das Fahrverhalten vom Fahrwerk her ist wesentlich besser, es gibt jetzt Comfort+, das scheint noch etwas weicher zu sein.
Nein, das ist kein BMW, das ist ein Porsche, wir, in Stuttgart müssen da auch mal kompromissbereit sein
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29.12.2011, 10:51
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#8
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von AlexanderStuttgart
der Sound ist grundlegend sonorer im 740xd, kräftiger, potenter, souveräner.
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Alle anderen "Umsteiger" berichten eher das Gegenteil
Da beide den gleichen Hubraum haben kann ich auch nicht ganz nachvollziehen warum der Sound grundlegend anders sein soll
Der 40d ist für mich ein gechipter 30d... Aber klar das der einem wegen dem Getriebe anders vorkommt.
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29.12.2011, 11:26
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Entgegen aller Vermutungen, bei Einführung des F01, der "Allradhasser", greifen nun auch hier doch einige zum X .
Wenn es bald schneit wird der Unterschied zu deinem Alten wohl noch ein Stück größer.
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29.12.2011, 11:28
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#10
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Ich habe schon beide gefahren, wenn auch nicht direkt hintereinander. Der 730d klingt für einen Diesel sehr kultiviert, der 740xd lässt akustisch schon etwas mehr den Diesel raushängen. Und den Unterschied von 6-Gang zu 8-Gang merkt man auch.
Und was den Allrad angeht: da steht Schneeaudole.....er hat ihn extra "dafür " geholt
Wobei ich allerdings von den Fahreigenschaften auf Schnee mit nur 2 angetriebenen Rädern sehr positiv überrascht bin - insbesondere nach den diesbezüglichen Meldungen einiger aus dem letzten Winter
Geändert von esau (29.12.2011 um 15:38 Uhr).
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