Bang & Olufsen Sound System

[ThomasG]

Zitat von Andimp3

Zu hoher Preis heißt nicht zwangsläufig das ein Produkt sich schlecht verkauft - soweit sollten Dir die Gesetze der Marktwirtschaft insbesondere unter besonderer Beachtung der Gesetze des Marketings bekannt sein

Na ja eigentlich - eben drum. Wenn sich etwas gut verkauft, ist es ja eben gerade unter marktwirtschaftlichen Gesichtspunkten nicht zu zu teuer.

[Geius]

Zitat von krie6hofv

Da hast ja wieder richtig was zum Thema beigetragen ohne dich kann eben kein Thread auskommen

Mahlzeit lb. Markus,


bei mir ist die Welt eben nicht schwarz-weiß, sondern grau in allen Tönen. Trotz verbauter High-Techsysteme konnte ich mir wie geschildert kein Hör-Urteil bilden.

Im Übrigen solltest Du bitte genau hinsehen. Geschrieben wird bei mir dazu was mich interessiert und/oder wo ich meine Ahnung zu haben oder zu dem Fahrzeug, daß ich aktuell bewege. Also kaum zum E 38 und F 01, wenig zum E 32 usw.. Allerdings bin ich interessens- und wissenseitig nicht eiseitig automobil fokussiert. Folglich füge ich schon mal was Weterführendes an.

Aber dann nicht per Brockenauswurf wie SUCHE BENUTZEN oder gar jedwede Anmerkungen, wenn jemand über den Tellerrand hinausblickt.

Aber Du blickst auch bei mehr als Deiner Größe über den Rand und weißt schon mehr wie andere mit doppelter Erwerbs- odert Lebenserfahrung. Was ich aber überhaupt nicht bezweifle. Alle Achtung. Z. B. schätzt Du den Erfolg des B & O-Systems am Absatz ein, der aber m. M. nur durch die heutigen Leasingraten durch die BMW-Bank ohne die Finanzierung, ja ggf. gar die Tolerierung von Fremdeinbauten ermöglicht wird.

Infolge bei Baraufschlag tippe ich im Fall B & O auf mindestens eine Absatzhalbierung bei BMW. Bei einer Konzernredite von 10%, wird beim B & O-System sicherlich für BMW eine Marge drinstecken, die deutlich über der der Unterhaltungsgeräte- und der Komponentenbranche liegt. Allein hieraus ziehe ich den Schluß, daß keine Preiswürdigkeit vorliegt. Was hier von Auspuff über Bremsbeläge bis hin zum Zubehör jeder selbst weiß.

Eröffne doch folglich im Rahmen des Ganzen bitte einen Lehr-Thread, wie Du dies Alles vollbringst und wie Du Dein Wissen raffst. Vielleicht wirst Du dann von einer Hochschule oder gar von BMW abgeworben. Quod esset demonstrandum!


Viele herzliche Grüße


Günter

[krie6hofv]

Zitat von ThomasG

Na ja eigentlich - eben drum. Wenn sich etwas gut verkauft, ist es ja eben gerade unter marktwirtschaftlichen Gesichtspunkten nicht zu zu teuer.

Genau so habe ich das gemeint

@Günter

[JPM]

Zitat von Andimp3

Muss ich nicht... es gehört zu den allgemeinen Erkenntnisses des Lebens, dass die Automobilhersteller im Bereich Car-HiFi vollkommen überteuerte Preise aufrufen.

Ich hab auch nicht gesagt dass die Anlage (für den Durchschnittsnutzer) schlecht ist - zu teuer ist sie mit Sicherheit dennoch.

Naja - das betrifft leider alle Extras und auch den Listenpreis von 80.000Euro für einen nackten F01 - vollkommen überteuert


Grüße Philipp

[Olitschka]

Deshalb hab ich, wie auch viele andere hier 10 Jahre warten müssen um den Wagen zu kaufen

[SuitMan]

Also da ja sehr viele hier das Auto leasen, wäre es ja bei einem LF von 1% ca 1800 Euro für 3 Jahre.
Wenn man hier nun solche eigenen Systeme einbaut, wie schon oft beschrieben wurde und man nun die Einbaukosten und die Rückrüstkosten einrechnet nach den 3 Jahren, dann bleibt aber nicht viel Geld für Lautsprecher und Co.

Also so ein Nachrüstbastelmist ist doch keine Lösung.
Wenn es um Preis-Leistung geht, sollte man sich vllt ein anderes Auto aussuchen.

Denn ich habe auch gesehen, dass es günstig Tom Tom Navis gibt, die Theoretisch das gleiche können für ne Menge weniger Geld, oder ne Sitzheizung zum nachrüsten, die man dann hinten einbauen könnte für weniger Geld.

[Ulrich51]

Der nachträgliche Einbau und anschließende Rückbau einer individuellen Musikanlage in ein geleastes Fahrzeug ist wohl die unwirtschaftlichste aller Lösungen...

Dagegen stellt eine solche Musikanlage eine sinnvolle Aufrüstung für denjenigen dar, der seinen Wagen nicht finanzieren muss und vorhat, ihn viele Jahre zu fahren. Denn die vom Hersteller eingebauten Anlagen sind nicht nur erheblich überteuert, sondern oft bis zu zehn Jahre hinter dem Stand der Technik! So lange hat es beispielsweise gedauert, bis der erste Premiumhersteller bereit war, gegen satten Aufpreis einen 7er mit CD-Spieler anzubieten! Als endlich die anderen Premiumhersteller nachgezogen hatten, gab es inzwischen die ersten MP3-Spieler auf dem Markt! Bis ins dritte Jahrtausend wurden die meisten Luxusfahrzeuge mit Kassettenspieler ausgestattet, angeblich weil die "gereifte" Kundschaft dieses Medium seit ihrer Kindheit kannte (lt. einem BMW-Verkäufer).

Meine Erkenntnis: Musikliebhaber haben alle möglichen Anlagen in ihrem Auto, nur keine serienmäßige!

[Andimp3]

Zitat von SuitMan

Nachrüstbastelmist

Wenn man keine Ahnung hat...

[Salvador Dali]

Zitat von Ulrich51

So lange hat es beispielsweise gedauert, bis der erste Premiumhersteller bereit war, gegen satten Aufpreis einen 7er mit CD-Spieler anzubieten! Als endlich die anderen Premiumhersteller nachgezogen hatten, gab es inzwischen die ersten MP3-Spieler auf dem Markt!

CD Player gab es zur Präsentation des und im e32! Umständlich zwar mit einer Einschiebkartusche, aber lieferbar. Und da hatten gerade mal die ersten solventen Käufer einen im Wohnzimmerschrank!

[memyselfundich]

die B&O ist so mit das beste das ich bisher im auto gehört hab. Ich hatte mal das vergnügen im A8, und das war der Hammer. Gerade was bühne, auflösung und Detail im Klangbild angeht, der absolute Hammer. Ob der preis gerechtfertigt ist, ist auf jedenfall dahingestellt. Aber vom klang her ist die wirklich sehr ausgewogen. Beim navi hinterfrägt ja auch keiner ob das zig tausend euro "wert" ist..

ich bitte jeden neuen 7er käufer, bitte den haken beim B&O zu setzen!