M 770i xdrive

[Holland Harry]

Endlich mal was um gegen den Audi S8 und der Mercedes S 63 AMG an zu treten!
 Kacher: BMW M Performance-7er M770i xDrive beim F01-Nachfolger?

[Keto]

770i hört sich zwar komisch an aber ich bin mal gespannt

Aber um mit dem S63 mitzuspielen sollte man noch 100ps drauf packen. Leichtbau hin oder her. Schließlich hat der aktuelle S63 544ps und mit dem w222 der nächstes Jahr raus kommt werden es bestimmt nicht weniger.

[Tito_2000]

Herr Selig, Produkt-Manager der BMW 7er-Reihe hat im Mai noch unserem Administrator gegenüber in einem offiziellen Interview folgendes ausgesagt:

Der BMW 7er sollte zwar über die Fahrperformance verfügen, gleichzeitig aber seinen ruhigen und sehr souveränen Auftritt behalten, um auch als Repräsentationsfahrzeug für Geschäftsführer, Vorstände oder Politiker nutzbar zu sein.

Der Schriftzug auf dem Motor zeigt dem Kenner allerdings, dass es sich um einen Motor aus dem Hause der M GmbH handelt.

Noch interessanter als ein "M 750xd" wäre sicher ein "M7". Der Wettbewerb ist da schon ein wenig weiter als BMW. Man schaue sich den Audi S8 und die AMG Mercedes S-Klasse an. Dürfen wir uns ggf. bei der nächsten 7er-Generation auf einen "M7" freuen?

Wir schauen uns entsprechende Themen natürlich sehr genau an. Neben der generellen Produktpositionierung spielt es natürlich auch eine Rolle, ob Sich für solch ein Fahrzeug genug Kunden und Märkte finden.
Im Moment gibt es allerdings keinen Plan für einen M7.

 http://www.7-forum.com/news/Der-neue...-Sel-4718.html

[Nera Espada]

man nehme einfach den Rolls Royce Motor .... dann ist es ein 770i ...ok nicht ganz aber fast!
BMW soll sich mal was trauen, wie beim Audi Q7 V12 TDi, oder Mercedes-Benz G-Klasse V12, auch wenn es unvernünftig ist. ES MACHT SPASS UNVERNÜNFTIGES ZU FAHREN

[Highliner]

Der Artikel wurde von Georg Kacher geschrieben; war (oder ist womöglich noch) lange Jahre bei Auto (Blöd) Bild beschäftigt. - Alles klar!

[sexus]

Wenn der wirklich mit so „wenig“ Leistung kommt bin ich mal wieder enttäuscht. Keine richtigen Diesel, und nun auch noch einen M der eher an ein Sparbrötchen erinnert. BMW ist mir zu defensiv, von „meiner“ Marke erwarte ich Fahrspaß und Unvernunft – wie es bei AMG zu finden ist.

Jammern auf hohen Niveau, und neu kaufen werde ich das Auto ohnehin nicht, aber dennoch, schade.

[daniel2]

Also beim Namen "BMW M770i xDrive" würde ich aber mehr erwarten als einen getunten 750i.

[BMA]

Da möchte ich mal einigen meiner Vorredner in diesem Thread widersprechen!
BMW ist eindeutig nicht defensiv und probiert schon einiges aus.
Der GT z.Bsp.! Finde ihn grauselig, aber dennoch eine Nische in der Nische.
Ein M7 ist genauso schwachsinnig wie ein S63 oder S65 AMG! Solche 4-rädrigen Flugzeugträger eignen sich als Sportwagen wie ein Igel als Türklinke!
BMW hat doch schon ein interessantes Modell für sportlich akzentuierte Power-Limos erschaffen!.....Das wohl nächstes Jahr erscheinende M6 Grand Coupe ist meines Erachtens schon die Grenze dessen, was man noch als sportlich betrachten kann, insbesondere wenn man das Fahrzeuggewicht betrachtet!!
Der 760er sollte das Maß aller Dinge bleiben. Wer sich den nicht leisten kann oder will ist mit auch den neuen V8 (oder meinem Hybriden) sehr gut bedient.

Die Mercedes und Audi-Politik ist totaler Blödsinn: S63 und 65 AMG gegenüber der eigentlichen Status Karosse: S 600! Oder bei Audi der S8 ggü. dem 6.0 Liter V12.
LG, BMA

[sexus]

Wieso sind die etwas sportlicheren Motoren schwachsinnig? Nicht jeder der gerne 500PS möchte, möchte einen leisen V12. Das aus dem 7ner kein M6 wird ist klar, aber das ist ja auch nicht das Ziel. Das Ziel ist eine sehr starke Limo für den Alltag mit starkem Charakter, der dem eines v12 gänzlich entgegensteht.
Deshalb finde ich auch die Vielfalt bei AMG toll. Werks V12, AMG V12, AMG V8. Egal was man möchte, man findet alles.

Ja, der GT ist toll, da beschwere ich mich auch nicht. Mir geht es eher um die Motoren bei BMW. Auch sehr schade das BMW M keinen hochdrehzahl V10 für beispielsweise den M6 hat. Auch die V8 Diesel wurden gestrichen. Und jetzt soll das Topmodel ein M Schild bekommen, das sich Leistungsmäßig an einem Alpina 7ner aus 1998 anlehnt (420 zu 475ps)? In einem M7 hätte ich den Motor des M5/X5M/X6m erwartet. Das wäre angemessen.
Nicht zu vergessen, in der S Klasse bekommt man schon lange 612PS, und V8 mit über 500.

[BMA]

streiche schwachsinnig und ersetze es durch:
Meines Erachtens unsinnig
klingt nicht so absolut und unhöflich. Aber dennoch!
BMW ist doch eh eine sportlich ambitionierte Marke. Grenzt sich also vom Daimler ab. Mein F04 ist schon recht üppig motorisiert und fährt sich auch ohne DD und Aktivlenkung erstaunlich sportlich im hohen Geschwindigkeitsbereich. Dennoch bleibt er ein 7er und hat bestimmt auch Komforteigenschaften, sollte man wie ich keine 20 zölligen RFTs fahren *lach*
Ein S 63 und 65 ist doch noch schlimmer als es ein M7 wäre!
Die S-Klasse besticht doch durch ihre bewusst ausgeprägten Komforteigenschaften, wie insbesondere mit ABC-Fahrwerk. Solch eine Komfort-Droschke wie die S-Klasse mit unpassendem AMG-MakeUp, bollernden Motoren und straffen Luftfederungen zu verunstalten erachte ich IMHO eben als unpassend.
Ein Freund von mir hat sich kürzlich einen SLS 63 AMG Cabrio gegönnt. Ein absolut gigantisch unglaubliches Traumauto mit infernalischem Sound und erhabener Optik, aber eben ein echter Sportwagen und kein Flugzeugträger mit Spoilern, Sportauspuff und Tieferlegung
LG, BMA