Modell F01/F02 |
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11.10.2008, 09:32
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#21
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von klaus40
Davon kann ein Hersteller wie BMW aber nicht leben. Bentley ja, Lamborgini ja, Rolls Royce ja - aber BMW 7er: nein.
Klaus
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Sollen die Oligarchen und Scheichies ruhig bei Rolls Raus... ähh Royce kaufen.. Das freut BMW auch und da gibts wenigstens mal eine tolle Gewinnspanne... Auch wenn die Stückzahlen im Verhältnis dazu natürlich ein Lacher sind...
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Vienna Calling! =)
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11.10.2008, 11:25
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#22
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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Kampfleasing
Autopreise sind eine sehr komplexe Angelegenheit. Das gilt auch für Sonderkonditionen. Ob ein paar tausend Yuppies von der Wallstreet nun keine 7er mehr kaufen oder nicht, wird sich kaum auswirken. In den nächsten Wochen werden eine Menge Leute bei Investitionen jeglicher Art etwas nachdenken.
Letztendlich hat die Besteuerung von Dienstwagen einen größeren Einfluss auf den Absatz als die Lage von Investmentbankern. Zumindestens bei uns.
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11.10.2008, 11:30
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Noch nie traf ein neuer 7er auf ein so schwieriges Umeld wie der F01.
Das steht fest. Und man wird sehen, wie BMW darauf reagiert.
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11.10.2008, 12:44
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#24
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E32-Liebhaber
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
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11.10.2008, 14:24
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#25
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Frauenautoversteher
Registriert seit: 04.01.2008
Ort: berlin
Fahrzeug: F01+1 730ld (update 10.2009)
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Zitat:
Zitat von E65FAN
Hallo Alfred,
soll es die Ablösehilfe zusätzlich zu den normalen Rabatten geben??
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Die konditionen wuerden mich auch intresieren, so ein upgrade von E65 auf F01 waere ja nicht schlecht. Kommt fuer mich leider kaum in frage, mein leasingvertrag ist kaum ein paar monate alt. Ueber info wuerde ich mich dennoch freuen.
willy
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11.10.2008, 15:47
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#26
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since 2004
Registriert seit: 16.09.2004
Ort: Saterland
Fahrzeug: 730i v8 e32, e38 740i
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Also mein Dad hat auf Anfrage für nen e65 ein richtiges Kampfangebot bekommen. Der Verkäufer war auch direkt ehrlich - Der Wagen MUß raus sein, wenn der neue kommt....
Also wer noch nen e65 günstig leasen, kaufen oder finanzieren will - jetzt ist imho die beste zeit.....
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11.10.2008, 18:45
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5,7 HEMI+zwei Smart´s
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Zitat:
Zitat von TS1304
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Das hatte ich auch gerade gelesen.
Ich denke das hängt nicht nur mit den aktuellen Entwicklungen zusammen,
der Automarkt kämpft das ganze Jahr bereits mit Minus.
(Spanien z.B. - 41%, D -14%,GB -19%....)
Auch der deutsche Yachtbauer Bavaria hat seine Produktion kpl. gesstoppt.
Die meisten Autobauer produzieren doch seit langem auf Halde.
Crysler hat das eigene Leasinggeschäft eingestellt und 30% Umsatzrückgang
bewusst in Kauf genommen. BMW und weitere werden folgen.
Ich glaube die Premiumhersteller haben gie Grenze dessen was der Kunde
bereit ist zu bezahlen erreicht oder sogar überschritten.
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12.10.2008, 22:54
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
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Hier ein interessanter Artikel. Die ganzen subventionierten Leasingverträge rächen sich. BMW hat riesen Gewinne über die Jahre verbucht, die eigentlich gar nicht so hoch waren, eben weil die Restwerte künstlich hoch festlegt wurden.
Gruß
Matthias
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13.10.2008, 13:45
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2008
Ort: Potsdam
Fahrzeug: F01-730d (12/2008), Jeep Grand Cherokee Overland (04.09), Jeep Wrangler Rubicon 3.8 AT (08.07)
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Moin!
Gibt's denn schon neue Infos zu der angedachten Unterstützung für E65 auf F01 Wechsler??
Finde ich interessant.....dann könnte der Neue schon bald in der Garage stehen
Gruss Michael
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28.10.2008, 18:10
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Fühle mich in meiner Prognose bestätigt, wenn jetzt schon so niedrige Leasingfaktoren von 1,2 für einen neuen 750 Li (d.h. keinen Vfw) aufgerufen werden. (Siehe Leasingbarometer)
Sehe meinen E65-750i-Nachfolger in Gestalt eines F02-750Li im Frühling 2010 schon förmlich in meiner Garage stehen...
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