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Alt 28.10.2019, 16:11   #31
Markus525iT
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Zitat:
Zitat von Big M Beitrag anzeigen
Hallo,

ich hab mir mir auch mal einen Report gegönnt. Sehr umfassend und nach meinen vorhandenen Unterlagen auch vollständig. Es wurden sogar die nachgerüsteten Ausstattungen aufgeführt. Neben der Anhängerkupplung sogar die Lenkradheizung, die ja laut BMW eigentlich nicht nachgerüstet werden kann .

Gruß Michael
Ja, jedesmal wenn der Schlüssel beim Händler ins Terminal gesteckt wird finden sich die gespeicherten Daten (wie Zeit bis zum nächsten Service usw) in der Historie.

Das ist schon sehr mächtig und entlarvt manche Verkaufsmasche und Trickserei.

Leider daef ich die Daten wie gesagt nicht öffentlich machen, da ist vielen der Job lieber

Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
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Markus525iT ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2019, 16:17   #32
Steve D
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Zitat:
Zitat von Markus525iT Beitrag anzeigen
Ja, jedesmal wenn der Schlüssel beim Händler ins Terminal gesteckt wird finden sich die gespeicherten Daten (wie Zeit bis zum nächsten Service usw) in der Historie.

Das ist schon sehr mächtig und entlarvt manche Verkaufsmasche und Trickserei.

Leider daef ich die Daten wie gesagt nicht öffentlich machen, da ist vielen der Job lieber

Markus
Interessant ist allerdings, dass der Tausch der Injektoren und der Tausch der Hochdruckpumpe bei meinem 5er, im System NICHT aufscheinen. Die Arbeiten wurden beim Innsbrucker BMW Händler durchgeführt, der beim Vorbesitzer jedoch sehr fleißig war mit den Eintragungen ins System.
Steve D ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2019, 16:19   #33
Markus525iT
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Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Es gibt in der Historie einen Punkt extra für Gewährleistung. Vielleicht stand es da drunter.

Oder es wurde einfach vergessen. Kann ja auch mal passieren.

Markus
Markus525iT ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2019, 16:53   #34
Steve D
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Zitat:
Zitat von Markus525iT Beitrag anzeigen
Es gibt in der Historie einen Punkt extra für Gewährleistung. Vielleicht stand es da drunter.

Oder es wurde einfach vergessen. Kann ja auch mal passieren.

Markus
Unter Gewähleistung kanns nicht sein, weil mir der Händler, 2.500km nachdem ich das Auto bei ihm (Kommissionsverkauf) gekauft habe, dafür fast 4.000 EUR abgedrückt habe. Der Motortausch bei 25.000km beim Vorbesitzer ist vermerkt. Der Tausch der Ladekante ist auch in der Historie.

Übrigens: Wer den 535ix Touring haben will, kann sich gerne melden bei mir. (EZ01/12, 110.000km)
Steve D ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2019, 20:22   #35
Rush1291
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25'000 km und schon neuer Motor ?

So hab gerade auch meinen Service Report bekommen und es ist unglaublich was man dort nun alles sieht von IVM Wechsel im Jahr 2002 bis hin zu Batteriewechsel, Steuergerätcodierungen die auf Gewährleistungen gingen usw.

Leute holt euch den Report, ist wirklich der Hammer was man nun sieht über das eigene Fahrzeug.

Nur schon wenn man bei BMW gewesen ist und die nur den Schlüssel kurz ausgelesen haben sieht man einiges. So kann man auch sehen ob die km z.B manipuliert worden sind vom Wagen.....

Geändert von Rush1291 (28.10.2019 um 20:54 Uhr).
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2019, 22:09   #36
Steve D
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Zitat:
Zitat von Rush1291 Beitrag anzeigen
25'000 km und schon neuer Motor ?
Ja bei 25.000 km "Pleuel-Lagerschalen verschlissen" und da gabs einen Motortausch. Und dann bei 100.600km musste ich die Injektoren (alle 6) und die Hochdruckpumpe wechseln lassen. 2.000km nach Kauf und nach nur 75.000 km Laufleistung des Austauschmotors.

Jetzt lauft er wie ein Glöckchen, aber ich hab echt keine Freude mehr an dem Auto.
Steve D ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2019, 00:21   #37
bmw 745d
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Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: BMW 530d PPK F11 LCI
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Zitat:
Zitat von Mike88 Beitrag anzeigen
Hallo,

gegen eine Gebühr gibt es hier Info's : Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://bmwvinreport.com/product/bmw...report-by-vin/ .

Mfg.
Habt ihr die letzten 7 der von eingeben oder die gesamte Fahrgestellnummer?
__________________
Gruß Philipp

Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
bmw 745d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2019, 01:18   #38
Rush1291
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Benutzerbild von Rush1291
 
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Ort: Winterthur
Fahrzeug: E65-745i 01.2002
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Die ganze Fahrgestellnummer eingeben und alles zusammen.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2020, 23:15   #39
Morpheus747
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.12.2019
Ort:
Fahrzeug: E65
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Abend zusammen,

Wie gut kann man denn den Laufleistungs-Angaben in den VIN Reports trauen?
Sagen wir ich hätte auf einen Vin-Report Zugriff und würde mich darüber wundern, dass teilweise rechnerisch über Monate hinweg 600KM am Tag geschrubbt wurden und ein paar Jahre später dann nur noch etwa 200KM im Monat!
Erste Hand übrigens.

Auch verblüfft wenn man im Jahre, sagen wir 2014, 50.000 km drauf hatte dann im Jahre 2015 0 km stehen und dann ein Jahr später 90.000 km.

Kann man auch das BMW Terminal verkackeiern?
Scheckhefte gibts ja wie Sand am Meer und das was drin steht kann ja auch sehr kreativ sein.

Aber ich hatte gehofft das man über den Schlüssel oder eben VIN Reports eine ehrlich Aussage bekommt was mit dem Fahrzeug los war. Und natürlich gerade wieviele KM es wirklich runter hat.

Das ich den Report nicht zu 100% verstehe akzeptiere ich jetzt mal so. Zu wenig Erfahrung damit. Aber auf die KM würde ich mich schon gerne verlassen können.

Ich hatte auch mal einen gesehen bei dem die Laufleistung innerhalb von 7 Tagen um 150km abgenommen hat und dann normal weiter ging. Wie geht das?

Kann da einer was dazu sagen?
Danke
Morpheus747 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2020, 06:58   #40
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Da die Steuergeräte nur nach "oben" zählen können (die versteckten) wurde früher auch gerne erstmal nach oben gedreht und später dann wieder runter.
So wurde ein nachvollziehen des echten Kilometerstandes quasi unmöglich. Man sah nur das gedreht wurde, aber nicht wieviel.
__________________
Für alle V8 Fahrer: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick mich
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