Modell F01/F02 |
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06.03.2010, 17:16
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Kommt drauf an!
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Ja, eben drum hatte ich ja gefragt - den Alfred. Nur der könnte es aufklären. Oder sollte ich eine Umfrage starten?
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08.03.2010, 20:12
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.12.2002
Ort: KA
Fahrzeug: F01 730d VW Polo und HD FatBoy
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Ein Hallo ans Forum,
seit heute isses Meiner.
( Die Diskussion bezgl. Widerruf könnt ihr vergessen )
Das Schlimme ist, dass ich erst in einer Woche nach D komme um ihn abzuholen.
Wie überleb ich das nur
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09.03.2010, 08:09
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von charlyx
Ein Hallo ans Forum,
seit heute isses Meiner.
( Die Diskussion bezgl. Widerruf könnt ihr vergessen )
Das Schlimme ist, dass ich erst in einer Woche nach D komme um ihn abzuholen.
Wie überleb ich das nur
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Ich werde ein paar Bilder des frisch gewaschenen Autos einstellen, dann fällt's leichter... ;-)
Heute wird er stillgelegt.
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09.03.2010, 18:39
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#34
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Ich werde ein paar Bilder des frisch gewaschenen Autos einstellen, dann fällt's leichter... ;-)
Heute wird er stillgelegt.
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Hallo Alfred,
Schade um das schöne Teil, immerhin habe ich ja auch schon mal kurz 'dringesessen.
Aber du machst es ja wirklich spannend..
Man könnte wirklich meinen, Du könntest bald fremdgehen
Ich tippe mal, daß es auf jeden Fall wieder ein Benziner wird, bei der Marke bin ich mir nicht sicher.....wenns nur nach der Leasingrate ginge wäre ein Phaeton sicher günstig, aber auch die 750i sind inzwischen ja zu guten Konditionen zu haben, Audi schließe ich aus, weil der A8 ja erst gerade auf den Markt kommt. S-klasse würde meiner Meinung nach nicht wirklich zu Dir passen, es sei denn ein E400 Kombi...Sonst fällt mir nur noch der Panamera ein. Aber der dürfte zu hohe Leasingraten haben.
Na ja, wir werden es nächsten Montag erfahren
Grüße esau
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09.03.2010, 19:40
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#35
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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Re: Leasingübernahme gestaltet sich schwierig
Denke eher das es ein X6 oder X5 als M-Modell wird
Sent from my iPhone using Tapatalk
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Früher an Später denken
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09.03.2010, 19:43
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von Nebelkraehe696
Denke eher das es ein X6 oder X5 als M-Modell wird
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So eine Rappelkiste? Glaubichnich...
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"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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09.03.2010, 19:49
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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So, hier die letzten Fotos meines Autos von heute früh.
Und nun auch des Rätsel's Lösung, was das Nachfolge-Auto wurde, auch wenn manche herb enttäuscht sein werden ob der Banalität. (Was wurde nicht alles spekuliert: Maserati, 760i, X6M, etc.). Aber dafür kann ich nix.
Also, tadaaa: Es ist (vorübergehend zumindest, maximal bis Dez 2011) ein 2009er 335i (e90)
Ich habe mich kurz vor Silvester einfach spontan entschieden, nachdem mir der Wagen angeboten mit ziemlich guter Ausstattung zu nur 371,- EUR Netto-Rate. Ich wollte mal wieder etwas sportlicher unterwegs sein.
Und was soll ich sagen: Der 335i macht ein Heiden-Fahrspaß. Freude am Fahren in Reinkultur. OK- er ist etwas kleiner und von der Haptik und Wertigkeit natürlich kein Vergleich. Aber der 335i-Motor ist ein Traum - während man den 730d-Motor allenfalls unter Vernunfts-Aspekten etwas abgewinnen kann.
Vielleicht kommt auch bald wieder ein 7er in die Garage- dann aber nur ein 750i. Ich werde das F01-Leasingbarometer weiter genau im Auge behalten!
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09.03.2010, 20:07
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von esau
Hallo Alfred,
Schade um das schöne Teil, immerhin habe ich ja auch schon mal kurz 'dringesessen.
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Stimmt, schön war er schon! Ich würde mir einen neuen auch wieder exakt so konfigurieren.
Zitat:
Zitat von esau
Hallo Alfred,
Aber du machst es ja wirklich spannend..
Man könnte wirklich meinen, Du könntest bald fremdgehen
Ich tippe mal, daß es auf jeden Fall wieder ein Benziner wird,
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Was anderes als BMW? Niemals. Benziner = stimmt! Und wenn's gar ein 750er aus Essen* werden sollte, bist du natürlich als erster wieder in das schöne Schloss Hugenpoet eingeladen!
(Ob "der snert" das liest?) ;-)
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09.03.2010, 20:09
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#39
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sheer driving pleasure
Registriert seit: 14.09.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E93-330d, E91-318d
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HAHAHA... Alfred: Weltklasse!
760i, Maserati, X6M, E400, S-Klasse, Panamera... und dann bringt er einen E90! Ich würde gerne einige der verdutzten Gesichter vor den Bildschirmen sehen....
@Alfred: viel Spaß mit der kleinen Krawallbüchse!
__________________
Viele Grüße
e39_hh
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09.03.2010, 20:14
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Und was soll ich sagen: Der 335i macht ein Heiden-Fahrspaß. Freude am Fahren in Reinkultur. OK- er ist etwas kleiner und von der Haptik und Wertigkeit natürlich kein Vergleich. Aber der 335i-Motor ist ein Traum - während man den 730d-Motor allenfalls unter Vernunfts-Aspekten etwas abgewinnen kann.
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Kannzemasehn. Ich bekomme ja immer mal verschiedene Modelle als Ersatzauto mit, wenn einer unserer Wagen zum Service muss, und bin jedesmal froh, anschließend wieder den Luxus des 7er-Wohnzimmers zu genießen.
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