Modell F01/F02 |
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25.08.2014, 18:33
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.02.2010
Ort: ZH
Fahrzeug: BMW 750i F01 (11.08)
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Ruckeln im Stand
Hallo
Ich hab ein Problem mit meinem 750i...
Ich war gerade beim Service (inkl. Zündkerzen wechsel)
Bei der Heimfahrt habe ich bemerkt, dass der Wagen in Stand ab und zu für einen ganz kleinen Moment einen wenig, aber spürbar, ruckelt.
Weiss jemand was der Grund sein könnte? Sollte ich gleich wieder in die Werkstatt damit?
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25.08.2014, 19:43
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#2
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Also der Motor verschluckt sich im Leerlauf?
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25.08.2014, 22:26
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.02.2010
Ort: ZH
Fahrzeug: BMW 750i F01 (11.08)
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Es tritt nur im Stand auf, egal ob im D, N oder P.
Es fühlt sich so an wie wenn man über ein kleines Loch fährt oder so, ein kurzes rütteln. Die Drehzahl macht keine Bewegung und man hört auch nichts spezielles...
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25.08.2014, 23:23
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Ev. eine oder mehrere Zündkerzen nicht mit den richtigen NM angezogen?
Hatte ich mal beim E65.
Laut Bosch gehören die Zündkerzen beim F01 mit 23 NM angezogen.
Beim E65 die NGK mit 28 NM.
-Zündspulen richtig eingesteckt?
-Kabel richtig verbunden?
__________________
Viele Grüße
TheBrain
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27.08.2014, 08:39
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.02.2009
Ort:
Fahrzeug: F01 750i xDrive
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Soweit ich weiß ist ein leichtes Ruckeln im Stand eigentlich normal beim 750i.
Meiner "stolpert" auch leicht und in einer Zeitschrift hab ich mal gelesen, dass der Testfahrer beim nagelneuen 750i, ihm das auch aufgefallen ist.
Vielleicht war es ja schon vorher da und es ist dir nicht aufgefallen.
Gruß
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27.08.2014, 15:54
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.02.2010
Ort: ZH
Fahrzeug: BMW 750i F01 (11.08)
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Da ich gester ein bisschen gefahren bin, und der Antrieb ausgestiegen ist bei stärkerem beschleunigen, kann ich sagen dass es nicht normal ist
Beim langsamen beschleunigen auf der Autobahn hat es auch komische Sprünge gemacht... Bei starkem ist gleich der Antrieb ausgefallen inkl. Meldung.
Hab den Wagen heute morgen in die Werkstatt zurückgebracht.. Mal schauen was es ist.
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27.08.2014, 17:18
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Kannst du das mal genauer beschreiben?
Ist der Motor während der Fahrt ausgegangen und welche Meldung kam genau?
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27.08.2014, 20:18
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.02.2010
Ort: ZH
Fahrzeug: BMW 750i F01 (11.08)
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Nene.. Sobald ich stärker Gas gegeben habe lief der Motor ziemlich unrund. Die Meldung war die normale Antriebsproblemanzeige.
Aber die haben nun festgestellt, dass es tatsächlich die Zündkerzen waren... Morgen hab ich das Auto wieder, dann schauen wir mal..
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27.08.2014, 21:24
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Zitat:
Zitat von yahhdigg
Nene.. Sobald ich stärker Gas gegeben habe lief der Motor ziemlich unrund. Die Meldung war die normale Antriebsproblemanzeige.
Aber die haben nun festgestellt, dass es tatsächlich die Zündkerzen waren... Morgen hab ich das Auto wieder, dann schauen wir mal..
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Ok. Kläre uns mal auf was bei Dir die "normale Antriebsproblemanzeige" ist.
Motorstörung - Leistungsabfall?
Und was hat bei den Zündkerzen nicht gepasst?
Zu locker angezogen / defekt?
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28.08.2014, 03:08
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.08.2014
Ort: Ratingen
Fahrzeug: F01-730d (01.11)
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Habe rütteln wenn das Motor kalt ist.
Hallo,
also ich habe bei meinem 730d auch rütteln, aber nur wenn der Motor im kalten Zustand ist (z.B morgens). Aber nur ca. für 30 sec. und dann hört es auf.
Wenn der Motor warm ist, dann ist nichts mehr, auch beim Fahren ist alles ok.
Kann mir einer sagen ob das normal ist?
Gruß
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