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Alt 25.08.2022, 13:05   #1
M-jaay
Mitglied
 
Registriert seit: 11.05.2016
Ort: Versmold
Fahrzeug: F01-740xD 10.14
Frage 740xd N57Z Stellmotor problem

Bei meinem Auto kommt mittlerweile der Fehler, dass die Drallklappen verschlissen sein sollen ( Hebelbruch Erkennung). Ich wollte die drallklappen nun entfernen, jedoch muss ich den Stellmotor dafür rauscodieren. Mit welchem Programm wäre das möglich? Unter E-Sys hab ich noch nichts gefunden 🤔

Den Motor einfach so weiter laufen zu lassen ohne drallklappen funktioniert leider nicht, da der erkennt das diese raus gebaut sind und einen Fehler erzeugt
M-jaay ist offline  
Alt 25.08.2022, 13:22   #2
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Warum ein zweiter Tread?? Du kannst die nicht rauscodieren. Repariert das ordentlich und gut. Ist das so schwer??
Ich e32 ist offline  
Alt 25.08.2022, 13:23   #3
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Dann würde ich das doch reparieren statt solch einen Pfusch zu machen…
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline  
Alt 25.08.2022, 13:24   #4
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Der zweite wurde geschlossen. Warum bloß...(Ich weiß Knuffel ich weiß..)
Ich e32 ist offline  
Alt 25.08.2022, 13:30   #5
M-jaay
Mitglied
 
Registriert seit: 11.05.2016
Ort: Versmold
Fahrzeug: F01-740xD 10.14
Standard

Da die gerne mal bekanntlich Probleme machen, möchte ich diese lieber raus nehmen. Zumal man bekommt die ja nicht mal einzeln sondern nur komplett mit der ansaugbrücke. Hab die Brücke auch schon gereinigt gehabt und alles mal auf Spiel kontrolliert jedoch nichts gefunden.

Einen zweiten Beitrag musste ich ja erstellen, da ich auf diesen nicht antworten konnte.
M-jaay ist offline  
Alt 25.08.2022, 13:49   #6
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Ohne Drallklappen geht es nicht, da kann man nix codieren (ausser ein Tuner macht es individuell für viel Geld).

Ohne bzw mit festgestellten Drallklappen kenne ich so, dass er vor allem untenrum sehr lahm wird.
Bastl ist offline  
Alt 25.08.2022, 13:51   #7
Sajuk0
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sajuk0
 
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: BMW F01-750i xDrive (11.2013)
Standard

So, eigentlich haste die Antwort schon bekommen, aber hier nochmal.

Du baust NUR die Drallklappen aus. Der Motor selber muss vorhanden und noch arbeiten können. Nix codieren oder sonst wie.
Dann haste die ollen Drallklappen nimmer und weil der Stellmotor noch da ist und auf Signale reagiert bekommste keinen Eintrag im Fehlerspeicher.
Es gibt keinen Sensor der die Drallklappen selber überwacht, der Stellmotor selber ist quasi der Sensor und der weiß net ob am Ende des Gestänges noch Drallklappen sind die er bewegt.
Er merkt nur wenn das ganze klemmt.

Und nochmal, raus codieren ist nicht, dafür müsste man die Software des Motorsteuergeräts selber ändern was sehr teuer werden dürfte.
Sajuk0 ist offline  
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