Modell F01/F02 |
|
|
Detail-Infos |
|
Modelle |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
15.10.2009, 18:42
|
#31
|
Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
|
markus hat natürlich recht. hab es ja in dem anderen thread bereits geschrieben:
Zitat:
Zitat von Tucklemuck
Heißt das, dass ich dann doch meine E65-Räder auf dem F01 fahren kann, wenn ich einen Ausgleich mache? Der Unterschied beträgt 6mm.
Meine Winterräder vom E65 haben 8*18 ET 30 => 77,6mm, Die Räder vom F01 haben 8*18 ET24 => 71,6
Oder kann man die 6mm nicht ausgleichen?
Es wäre ärgerlich, wenn das nicht klappen würde, weil die Räder nur einen Winter gefahren wurden...
Viele Grüße
Henning
|
Zitat:
Zitat von warp735
nur wenn die felge gleich breit ist, sonst nicht. ET bezieht sich auf die mittelachse der felge:
9x19 ET24: 9x25,4mm=228,6mm (breite der Felge) 228,6:2=114,3mm-ET24=90,3mm
die felge steht also vom Achsflansch 90,3mm nach aussen.
8,5x19: 8,5x25,4mm=215,9:2=107,95mm-ET15=92,95mm
diese felge steht also 92,95mm raus. demzufolge also 92,95mm-90,3mm=2,65mm
alles klar?
mfg Benni
|
gruß Benni
ps: E65 sind also auf dem F01 wie wenn man mit verbreiterung fahren würde.
|
|
|
24.10.2009, 21:25
|
#32
|
IT Guy
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
|
Hat jemand nun eine verbindliche positive Antwort darauf? Oder nur: "im Prinzip nein"?
Grüsse,
Adrian
|
|
|
24.10.2009, 21:45
|
#33
|
Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
|
ist der F01 ein auto vom anderen stern oder was?!
hier im forum haben schon tausende andere felgen auf ihren 7ern oder meint ihr alle fahren mit original serienfelgen?
da gibts E32 mit E65 felgen, E65 mit X5 felgen, dann gibts noch hunderte zubehörfelgen usw und sofort...
du schuhe könnt ihr euch doch auch selbst binden oder? draufschrauben und ab zum TÜV. oder warten hier alle bis es einer macht, damit dann alle nachziehen können?
mfg Benni, der jetzt schon gefühlte 100x gesagt hat DAS ES GEHT
|
|
|
27.10.2009, 08:03
|
#34
|
Wanderdünenhasser
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW 730d G11
|
Hi Benni,
ich habe gestern mit einem Mann von der Dekra gesprochen. Er sagt, dass es definitiv NICHT geht, weil die Einpresstiefe nicht stimmt und der Tragfähigkeitsindex auch nicht (ich habe die 18"-Winterräder).
Das ist echt blöd! Was ist, wenn ich die Räder drauf mache, zum TÜV fahre und die sagen, dass es nicht geht? Wird dann das Fahrzeug still gelegt?
Viele Grüße
Henning
Zitat:
Zitat von warp735
mfg Benni, der jetzt schon gefühlte 100x gesagt hat DAS ES GEHT
|
__________________
Ich bin zu arm für eine Signatur
|
|
|
27.10.2009, 08:04
|
#35
|
Wanderdünenhasser
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW 730d G11
|
Vielleicht sollten wir einen POWER-WINTERRÄDER-THREAD aufmachen
Wer verkauft x Sätze am günstigsten?
Viele Grüße
Henning
|
|
|
27.10.2009, 11:50
|
#36
|
Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
|
Zitat:
Zitat von Tucklemuck
ich habe gestern mit einem Mann von der Dekra gesprochen. Er sagt, dass es definitiv NICHT geht..
|
was glaubst wie oft die mich schon weggeschickt haben?
mit der traglast kann unmöglich stimmen. schreib BMW an, die schicken dir per email wieviel kg deine felge trägt. bei der ET gibt es keine festen bestimmungen. es darf nur nix überstehen oder streifen. das ist alles...
man muss die jungs nur spüren lassen, das man(n) vorbereitet ist, dann schicken sie einen auch nicht wie einen schuljungen gleich wieder nach hause
mfg Benni
|
|
|
27.10.2009, 12:52
|
#37
|
...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
|
Zitat:
Zitat von warp735
was glaubst wie oft die mich schon weggeschickt haben?
|
Bei mir haben die es auch oft versucht, sind jedoch immer kläglich daran gescheitert, da ich einfach zu gut vorbereitet war
Wie Benni schon x-Mal schrieb: E65/E66-Bereifung passt unter gewissen Voraussetzungen problemlos auf den F01/F02!
Aufgrund der Traglast kann der TÜV niemanden wegschicken, außer der F01 wiegt Hunderte von Kilos mehr wie der E65/E66, was ich mal nicht glaube!
Zu beachten ist die ET! Wenn die zu niedrig ist, so dass die Reifen am Radkasten schleifen => keine Eintragung!
Wenn die zu hoch ist, und die Reifen innen am Federbein oder am Radkasten anstehen => keine Eintragung!
Eine Eintragung von E65/E66-Bereifung auf dem F01/F01 ist problemlos möglich, wenn man oben geschriebene Kleinigkeiten beachtet!
|
|
|
27.10.2009, 13:56
|
#38
|
offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
|
Ich zitiere mich mal selbst
Zitat:
Zitat von krie6hofv
Habe das grad mit dem TÜV hinter mir.
Traglasten bestätigt BMW
Wegen den Reifen habe ich einen Datenbankausdruck von BMW bekommen, welche Reifengrößen es gab etc, bei mir passte das.
Wenn du jetzt Reifen fahren willst die da nicht drinstehen, kA?
Außerdem wollte der TÜV noch den ET Bereich bestätigt haben, bei mir hat denen ein Gutachten von Spurplatten ausgereicht, da stehen die Grenzen ja drin.
|
Im Grunde musst du nur mal zu BMW fahren oder der Kundenbetreuung schreiben.
BMW hat eine Datenbank welche Felgen (mit welcher Bereifung, welcher ET, etc.) es für dein Auto gibt.
Ich habe mir das für e65 und F01 ausdrucken lassen, leider habe ich keinen Scanner, sonst hätte ich es gepostet.
Zu den Teilenummern der Felgen bestätigt dir BMW die Traglast -extra zur Vorlage bei einer ATP- bei mir z.B. Doppelspeiche 253 hat je 750kg.
Ist also locker für alle 7er ausreichend.
Um die ET anzupassen brauchst Spurplatten, also das Gutachten -z.B. H&R- ausdrucken und mitnehmen. Dort stehen die Reifenangaben und Felgenmaße aller Serienfelgen drin.
Anhand dessen kannst du dem Prüfer nachweisen, dass es z.B zulässig ist eine Serienfelge -vom e65- auch mit einer ET von 12 zu fahren, obwohl die 18 Zoll Felge vom F01 meinetwegen eine ET von 25 hat. Die ET Grenzen sind dort ganz klar aufgeführt.
Ansonsten kann ich Benni nur zustimmen, ich war bei 2 TÜVern um das vorher abzuklären.
Zitat: Wenn Sie sich das schon so genau angeschaut und ausgerechnet haben wird das schon stimmen.
Ich hatte eben alle Gutachten dabei und habe die wichtigen Sachen bereits markiert, die ET abgezogen etc.
War für die Prüfer so leichter und ging fix, außerdem suchen die dann nicht so genau in den Gutachten rum
btw: Mit Spurplatten bekommt man die ET nur kleiner, also es kann schon sein das es e65 Felgen gibt die nicht auf den F01 passen.
__________________
|
|
|
28.10.2009, 12:40
|
#39
|
Wanderdünenhasser
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW 730d G11
|
So! Ich war beim Tüv und habe ihm die Infos vorgelegt.
Der nette Herr dort sagte, dass es wahscheinlich kein Problem geben werde, allerdings muss ich mit den Spurverbreiterungen und den Rädern hinfahren, dann möchte er sich das ansehen.
Jetzt habe ich noch eine letzte Frage, dann nerve ich auch nicht mehr: Bei H&R gibt es ja die Verbreiterungen, allerdings wird dort immer die Verbreiterung PRO ACHSE angegeben.
Meine E65 Felge hat 8x18 mit einer ET von 30
Die F01 Felge hat 8x18 mit einer ET von 24.
Welche Spurverbreiterung nehme ich denn da?
Es gibt eine mit der Artikelnr 0675725, die PRO ACHSE 6mm verbreitert, aber ich muss ja 6 mm PRO FELGE haben, oder?
Die nächst höhere Verbreiterung ist die Artikelnr 1075725, die 10 mm pro Achse ausmacht, das reicht aber nicht, weil ich ja 12 mm pro Achse brauche...
Kann mir dazu noch jemand eine kurze Info geben? Das wäre echt super!
Ich hoffe, ich kann Euch dann bald berichten, wie es gelaufen ist....
Viele Grüße
Henning
|
|
|
28.10.2009, 12:50
|
#40
|
...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
|
Zitat:
Zitat von Tucklemuck
Meine E65 Felge hat 8x18 mit einer ET von 30
Die F01 Felge hat 8x18 mit einer ET von 24.
Welche Spurverbreiterung nehme ich denn da?
|
... nun bin ich endgültig verwirrt
Warum möchtest du denn eine Spurverbreiterung?
Die E65-Felge hat eine ET von 30, d.h. die Felge geht 6mm tiefer Richtung Feder als die F01-Felge... ich bin mir ziemlich sicher, dass du keine Probleme mit ET 30 bekommen wirst, d.h. innen wird nichts anstehen oder Ähnliches. Die F01-Felgen haben doch teilweise eine ET von 41, gehen also sogar 11mm weiter Richtung Feder als die E65-Felge...
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|