Fehler: Tempolimit überschritten

[anduin]

ganz einfach: Hauptmenü, Einstellungen, Geschwindigkeit, Haken entfernen und das Problem ist gelöst.

[EoA]

Zitat von startac

PS: habe kein Tempolimit eingestellt und auch schon 200 kmh zu Testzwecken eingestellt.

Ich glaube das hat er schon gemacht.....

[startac]

Danke für die rege Diskussion, aber...

1. natürlich hab ich das Tempolimit nicht aktiv bzw. auf hohe Geschwindigkeit gestellt
2. Warnung ist nicht gelb/orange (wie bei der durch User einstellbaren Warnung), sondern rot
3. ist seit dem letzten Service, bei dem gem. Freundlichem keine Software, sondern nur Öl und Bremsen gemacht wurden.
4. Termin bei erst Ende nächster Woche - waren sehr komisch und stinkig, weil sie "ja nichts gemacht" haben.

Lösungsversuche:- alle hinteren Gute angeschnallt (ohne Passagiere)
- alle Gurte angeschnallt (auch vorne)
- Tempolimit im CIC aus, an etc.
- Fehlerspeicher ausgelesen: keine Fehler ausser DPF halbvoll (zuviel Stadtverkehr?) - lass ich dann mal ausbrennen, bevor ich wieder 2.000 in den schönen Filter investiere

Fehler (2 Männchen beim Start) und Gong bei Überschreitung 115-120kmh (&Anzeige "Tempolimit überschritten") nach wie vor.

[hitchhiker18]

Zitat von AlexBln

Die zwei roten Figuren zeigen dir ob hinten Gurte angelegt worden sind!

Sicher??? Bei mir hat der noch nie angezeigt, wenn hinten jemand nicht angeschnallt war.

[AlexBln]

Ja sicher, ich kann dir aber nicht sagen ab wann das im 7er kam.

[BKirk]

Anderer Gedanke (wild spekuliert, da ich keinen F01/2 fahre): bei Runflat-Reifen soll man ja bei einem Reifenschaden nicht schneller fahren als ~100 km/h. Vielleicht meint die Elektronik, die Luft wäre raus. Das könnte zutreffen, oder einer der ABS-Sensoren liefert falsche Werte oder hat einen Wackelkontakt. Nach Kontaktproblemen würde ich auch bei der Gurtmeldung suchen. Vielleicht wurde irgendwo ein Kabel (-baum) eingequetscht oder so etwas in der Art?

Gruß
Boris

[E66-Fan]

RFT ist normalerweise 80km/h Limit.

[startac]

Leider hat auch der Freundliche keine Ahnung.
Ist allerdings nicht Standard.

Ich werde mal die Reifen neu 'anlernen'
...
Kotzt mich schon an

Wenn jemand einen F01 in Österreich will, einfach melden .

[E66-Fan]

Zitat von startac

Besteht Möglichkeit der "Löschung" (Fehlerspeicher wurde von BMW bei Reklamation schon gelöscht) - nur mehr DPF als "halbvoll" oder so drinnen, den ich derzeit (bei knapp 100.000km) aber nicht um 2.000 Euro tauschen will.

Diesbezüglich würde ich nicht nach der Wartungsanzeige gehen, da bei dieser mehrere Faktoren (die sich u.a. verkaufsfördernd auswirken, nicht aber technisch) zusammenkommen.
Von der technischen Seite betrachtet werde ich, wenn die Wartungsanzeige den DPF-Wechsel anzeigt, eben jenen registrieren und so lange weiterfahren, bis der technische Parameter "Abgasgegendruck" im Fehlerspeicher auftaucht, keine regelmäßige Regeneration mehr angestoßen wird oder aber sich signifikante Symptome zeigen (Mehrverbrauch, Leistungsverlust, etc.).

[startac]

.. danke, aber DPF wird nur im INPA angezeigt, nicht im Auto selbst. Hat gem auch nichts damit zu tun.

Die Gurtangelegenheit habe ich in allen Varianten geprüft - jetzt werde ich mal über nach die Batterie abklemmen - CTRL-ALT-DEL gibt es bei der Karre leider nicht.